嘉陵江大橋主橋?yàn)?40+240+140m連續(xù)剛構(gòu),上、下行兩幅,掛籃懸臂現(xiàn)澆,50號(hào)泵送混凝土,,混凝土48h強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。單箱單室箱形截面,頂板寬15.36m,,底板寬8.0m,,截面高度由墩頂0號(hào)塊的13.5m按二次拋物線規(guī)律變化至合龍段的3.6m,墩高63.8m,。頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束為25φ15.24,,底板縱向?yàn)?9φ15.24,公稱強(qiáng)度為1860MPa,,控制強(qiáng)度為公稱強(qiáng)度的75%,,頂板張拉噸位4888kN,基本上每梁段有四束錨固在腹板(承托)部分,。中跨底板有36束預(yù)應(yīng)力鋼絞線,,邊跨底板有24束預(yù)應(yīng)力鋼絞線,張拉噸位為3715kN,。
重慶嘉陵江大橋0#施工托架設(shè)計(jì)
本帖最后由 曼珠沙華 于 2013-12-19 10:25 編輯 東水門大橋正在進(jìn)行人行道護(hù)欄安裝 主橋長720米,,主跨312米主塔高1
重慶市北碚區(qū)碚東嘉陵江大橋水土保持方案
引漢濟(jì)渭真不如嘉陵江分洪,,略陽段40M水壩就解決問題,距離寶雞峽140KM,,局部最大埋深1250M,,遠(yuǎn)期碧口水庫的水源支持。嘉陵江分洪,,幫助提升渭河河道的行洪能力,,對(duì)長江三峽攔沙、雨季抗洪都是支持,。漢江黃金峽,、三河口水庫正常蓄水位 450m、643m,,黑河金盆水庫水位594,,三河口最大壩高138.3m,真不如改建地鐵,,三河口的水壩降一點(diǎn)就成,,呵呵。
一、工程概況 重慶碚東嘉陵江大橋主橋墩為雙薄壁柔性墩,,墩間間距為9.8m,,為圓端型墩身,單墩幾何尺寸:直線段為11×2.5m,,圓端直徑為2.5m,,分別稱以中跨,、邊跨,高度在38m左右,。引橋墩身為圓柱型,,直徑有3m、2m兩種,。二,、施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004),,對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及
經(jīng)過1215個(gè)日夜的奮斗,, 3月30日,
設(shè)計(jì)單位為:中國水電顧問集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院 四川交通廳內(nèi)河勘察設(shè)計(jì)研究院施工單位:中國水電一局 廣東水電二局3X28MW的燈泡貫流式機(jī)組
各位好,我本身是道路版塊的,,工作中遇到水利方面的問題,,請各位幫忙解答,謝謝,。河道:重慶嘉陵江一級(jí)支流,,常水位河寬40m左右;改河原因:減少快速路兩次跨河的橋梁,,兩座橋估算費(fèi)用約9000萬,;新建河道長430m,估算約5000萬,。改河經(jīng)濟(jì)效益4000萬,。問題:1、憑各位的經(jīng)驗(yàn),,這種改河水利局有沒有可能同意,?2,、如果要改河,,程序上應(yīng)如何操作,?按我的理解,先取得水利局和規(guī)劃局的認(rèn)可,,再做改河方案設(shè)計(jì)報(bào)水利局審查,,通過后再進(jìn)行快速路的方案設(shè)計(jì)。3,、改河的費(fèi)用測算,,我不專業(yè),只統(tǒng)計(jì)了挖方(挖30m左右),、邊坡防護(hù),、兩側(cè)擋墻的費(fèi)用。不知道有沒有其它漏掉的大項(xiàng),?現(xiàn)在項(xiàng)目卡起實(shí)在沒得法了,,跪謝!