midas模型----蘇通大橋

midas模型----蘇通大橋，很強(qiáng)大?。,。?/p>

馮官屯大橋檢測(cè)及加固設(shè)計(jì)

摘要： 本文著重對(duì)馮官屯大橋的病害進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)及分析，根據(jù)結(jié)果提出針對(duì)性加固設(shè)計(jì)方案,，并對(duì)加固前后結(jié)構(gòu)性能,、狀況進(jìn)行了比較。關(guān)鍵詞： 橋梁病害 檢測(cè) 試驗(yàn) 加固設(shè)計(jì) 效益馮官屯大橋位于104國(guó)道河北省滄州市境內(nèi),，橋梁全長(zhǎng)183.9米,，橋?qū)挒閮?+2×0.5米人行道。橋梁上部構(gòu)造為13孔跨徑14.1米的鋼筋混凝土工字梁微彎板組合梁橋每孔5片主梁,，中距1.60米,，無(wú)橫隔梁，梁端設(shè)瀝青油毛氈支座,，鋼筋混凝土擺柱式支座和弧形鋼板支座,，橋梁下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，單排雙柱式橋墩,，T形蓋梁墩臺(tái),。該橋于1966年建成，設(shè)計(jì)荷載為汽—13,，掛—60,，通車運(yùn)營(yíng)30年來為當(dāng)?shù)氐膰?guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但隨著交通量的日益增大，重型車過橋增多,，橋梁適應(yīng)度明顯不足,，技術(shù)狀況有所降低,，至檢測(cè)加固前已限載限速通行,。為了徹底了解橋梁現(xiàn)有的病害及缺損狀況，確定橋梁現(xiàn)有承載能力,，為橋梁的適應(yīng)度改善和維修加固提供確切的技術(shù)依據(jù),，滄州市交通局委托有關(guān)部門對(duì)馮官屯大橋進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢測(cè)和承載力試驗(yàn)鑒定。現(xiàn)將過程簡(jiǎn)述如下：

義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹危?/a>

蕭甬線曹娥江大橋換梁工程

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蘇通大橋midas2006計(jì)算模型

有需要的下吧,，已驗(yàn)證過

長(zhǎng)春完美動(dòng)力教師的責(zé)任

韓愈《師說》這樣說過,，“師者，傳道,、授業(yè),，解惑也?！比欢?，隨著社會(huì)的發(fā)展，時(shí)代的變遷，作為一名教師班主任,，我們就應(yīng)該具有高度的責(zé)任感,，做到以下幾點(diǎn)。 1,、提高自身素質(zhì) 責(zé)任心對(duì)教師而言,，師德是很重要的。教師的教育責(zé)任心,，體現(xiàn)在對(duì)待教育事業(yè),、對(duì)待學(xué)校、對(duì)待學(xué)生的工作態(tài)度中,。班主任的一言一行,一舉一動(dòng)都直接對(duì)學(xué)生起著潛移默化的作用,。班主任要善于創(chuàng)新,做到以德育德,要想做到這些班主任還要不斷的完善自己,不斷地學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí),提高自身素質(zhì),嚴(yán)于律己,以身作則,在學(xué)生中樹立實(shí)實(shí)在在的影響。完美動(dòng)力長(zhǎng)春動(dòng)畫教育學(xué)院的每一位老師都嚴(yán)于律己,，以身作則,，為學(xué)生們做出了好的榜樣。 2,、做學(xué)生的益友 對(duì)教師來說,，一屆學(xué)生沒教好，還會(huì)有下一屆,，還可以重頭再來,；而對(duì)于家長(zhǎng)，只有一個(gè)孩子,，根本不可能重頭再來,。育人先育心,只有走進(jìn)學(xué)生的心靈才能引起孩子心靈深處的共鳴。如果學(xué)生存在學(xué)習(xí)行為習(xí)慣差,，學(xué)習(xí)目的不明確,，在校期間有的報(bào)著“混”的思想，就應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)糾正他,。并且要善待每一個(gè)學(xué)生,關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生,把學(xué)生當(dāng)作自己的朋友，多與每一個(gè)學(xué)生接觸,，縮短師生間的心理距離,。對(duì)學(xué)生要注

目前在做長(zhǎng)春的采暖,請(qǐng)教各位

我們初步設(shè)計(jì)審查說我們的汽車庫(kù)采暖要做散熱器采暖,這個(gè)有什么要求?如何布置?長(zhǎng)春市政熱水管道壓力有多少?我的建筑是13層,樓梯廁所需要設(shè)置采暖?我做的風(fēng)機(jī)盤管,冬季也用,那么布置風(fēng)機(jī)盤管的地方還需要設(shè)置散熱器么?:Q :Q

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慶豐大橋索塔設(shè)計(jì)與施工

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玉楚高速綠汁江大橋合龍