第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2.1.1 按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋?yàn)橹攸c(diǎn);匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋?yàn)橹攸c(diǎn),,展開平行的作業(yè)局面,。詳細(xì)內(nèi)請(qǐng)下載附件
關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署
市政道路有哪些施工方案啊,希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案,,路基施工方案,,基層施工方案,,面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。,。?/p>
1,、施工特點(diǎn)
總長(zhǎng)2.05公里,,道路紅線寬100m,,中央為跨58m中央景觀公園(預(yù)留),兩側(cè)各14.5m機(jī)動(dòng)車道,,各2m機(jī)非分隔帶,,各3m非機(jī)動(dòng)車道,各1.5m人行道,。主要工程內(nèi)容主要包括:吳越路道路主線,、貢湖大道立交、尚賢河橋,、吳越路南北線橋2座,,人行地下通道2座、地下停車庫等,,同步實(shí)施規(guī)劃管線:電力,、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]
市政道路工程施工質(zhì)量控制
CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里,四周由環(huán)鎮(zhèn)路環(huán)繞,,東西為新鎮(zhèn)路,、緯一路,南北為經(jīng)一路,、經(jīng)二路,,道路全長(zhǎng)為8700m。其中經(jīng)一路道路全長(zhǎng)860m(環(huán)鎮(zhèn)路~環(huán)鎮(zhèn)路),,包括橋梁,、涵洞、雨水管道,、污水管道,、窨井、照明,、景觀及其他附屬工程,。1.2 工程地域環(huán)境◆ 工程地勢(shì),、水文情況本工程地勢(shì)較低,工程范圍內(nèi)存在明,、暗浜,,進(jìn)場(chǎng)后首先要進(jìn)行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作,?!?工程附近交通情況根據(jù)目前的交通狀況看,本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮(zhèn),,沿墨玉路到安亭新鎮(zhèn),,道路比較暢通,施工臨時(shí)道路主要依靠原有村內(nèi)砼便道,?!?工程地質(zhì)概況地質(zhì)時(shí)代土層號(hào)土層名稱成型層厚(m)層底標(biāo)高(m)狀態(tài)壓縮性土層描述全新
一、工程概況 (一)設(shè)計(jì)概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū),,西鄰洛溪島,,北鄰廣州生物島,東鄰長(zhǎng)洲島,??傄?guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團(tuán),,十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi)。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò),,形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體,形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局,。
市政道路工程施工組織設(shè)計(jì).rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html
市政道路地基處理施工方案
先看內(nèi)容截圖:[ 本帖最后由 leismin789 于 2010-3-31 20:12 編輯 ]
問題補(bǔ)充:最好全面點(diǎn),,從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額,,另外,管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個(gè)順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯
對(duì)于道路排水工程中基坑開挖的專項(xiàng)施工方案,,不足之處還望不吝賜教,!
一,、施工方案與技術(shù)措施 (一)道路工程 土石方工程施工 路基清表采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)。在清表施工開始,,由現(xiàn)場(chǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)口頭交底施工機(jī)械操作手所要清表的段落和清表范圍,,清表厚度。推土機(jī)清表采用縱向推土清表施工,,根據(jù)推土機(jī)的功率,,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)集土堆。在路基邊緣范圍內(nèi),,為了避免推土機(jī)清表土流入紅線外,,路基邊緣清表采用挖掘機(jī)開挖橫向清表,開挖至保證推土機(jī)施工不致使清表土外流入紅線外為止,,然后再用推土機(jī)將清表土推至集土堆處,。由挖掘機(jī)裝車,自卸車運(yùn)輸至附近的棄土場(chǎng),。清表的同時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施,,并將原地面積水排干,地基范圍內(nèi)的地下水應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理,。 1,、挖一般土方及回填方 1.1挖一般土方 (1)在路基挖方開工前將開挖工程斷面上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn);挖方作業(yè)要
市政道路現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案
市政道路工程建設(shè)是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分,,它在關(guān)系到市民日常生活的同時(shí)又關(guān)系到市容市貌,,是一座城市發(fā)展及管理水平的反映。盡管我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)的大力發(fā)展給市政道路工程帶來了蓬勃生機(jī),,但由于種種原因還存在著一些影響著工程質(zhì)量的問題,,要真正做到道路的堅(jiān)固穩(wěn)定,必須精心施工和監(jiān)督管理,,才能建成高質(zhì)量的市政道路工程,。 1加強(qiáng)檢測(cè)工作,提高工程質(zhì)量 (1)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員素質(zhì),。缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊(duì)伍,,提高市政道路工程質(zhì)量只能是一句空話。因此,,有必要充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進(jìn),,也可以選派人員到有關(guān)院校進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn),。 (2)健全法制,完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度。隨著形勢(shì)的發(fā)展,,現(xiàn)有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)道路建設(shè)的高速發(fā)展需要,。因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有必要進(jìn)一步完善發(fā)展,以便使道路建設(shè)單位做到有章可循,,有法可依,。另外,對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),,但還有待進(jìn)一步完善,,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格管理,,制定一套可行的管理措施,。 (3)進(jìn)一步建立完善道路工程質(zhì)量保證體系,增強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí),。各級(jí)質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責(zé),,按質(zhì)量第一的方
給水管道主要采用焊接鋼管或球墨鑄鐵管,球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口,。過路管采用鋼管,,鋼管采用焊接,鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接,??梢栽谶@里下載;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml
市政道路工程施工方案
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