關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

關(guān)于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊,，希望前輩們提供一些測量施工方案,，路基施工方案,，基層施工方案，面層施工方案方面的資料,。謝謝啦?。?！

市政道路雨季施工方案，2008

總長2.05公里,，道路紅線寬100m,，中央為跨58m中央景觀公園（預(yù)留），兩側(cè)各14.5m機(jī)動車道,，各2m機(jī)非分隔帶,，各3m非機(jī)動車道，各1.5m人行道,。主要工程內(nèi)容主要包括：吳越路道路主線,、貢湖大道立交、尚賢河橋,、吳越路南北線橋2座,，人行地下通道2座、地下停車庫等,，同步實施規(guī)劃管線：電力,、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]

市政道路地基處理施工方案

市政道路地基處理施工方案

市政道路工程施工組織設(shè)計

第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2．1．1 按設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況,，擬將本標(biāo)段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū),。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點；匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點,，展開平行的作業(yè)局面,。詳細(xì)內(nèi)請下載附件

關(guān)于市政道路工程一般怎么套取定額

問題補(bǔ)充：最好全面點，從墊層到面層都應(yīng)該套取什么定額,，另外，管溝上方的道路恢復(fù)也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進(jìn)行路基強(qiáng)夯

市政道路深基坑開挖專項施工方案

對于道路排水工程中基坑開挖的專項施工方案,，不足之處還望不吝賜教,！

市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

 市政道路現(xiàn)場安全文明施工方案

市政道路工程施工控制要點

1,、施工特點

大連某工程冬季施工方案

大連某工程冬季施工方案

市政道路工程施工測量放線方法與技巧！

市政道路工程施工質(zhì)量控制

市政道路工程施工質(zhì)量控制

開發(fā)區(qū)某市政道路給水專項施工方案

給水管道主要采用焊接鋼管或球墨鑄鐵管,，球墨鑄鐵管采用T型滑入式橡膠圈接口,。過路管采用鋼管，鋼管采用焊接,，鋼管與球墨鑄鐵管連接處采用法蘭連接,。可以在這里下載;http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28187.shtml

市政道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

CJJ 1-90 市政道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

某社區(qū)項目市政道路工程圖

圖紙簡介： 本圖紙包括道路平面圖,、道路縱斷面圖,、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基橫斷面圖,、路面結(jié)構(gòu)及緣石大樣圖,、人行道板設(shè)計及緣石大樣圖、人行道殘疾人通道設(shè)計圖,、管線過街路面加固圖,、雨水口周圍路面加固圖、檢查井周圍路面加固圖等,，僅供參考 投稿網(wǎng)友： dxulei111

市政工程(道路及管網(wǎng)施工方案)

城市遒路主道(3級標(biāo)準(zhǔn)),，總長5060m。

市政道路,、管線施工程序解析！

01 測量放線 1,、參加交接樁做好交樁記錄,，對接收樁點進(jìn)行加固保護(hù)； 2,、進(jìn)行控制點復(fù)核及加密工作,，建立兩套相互獨立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路，報監(jiān)理工程師復(fù)測,，合格后投入使用,。 3、放出道路紅線,，邊樁,、中樁； 4,、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計,，如果遇到重要障礙物，將實體邊線采集坐標(biāo),，反映在電子版圖紙上,； 5、進(jìn)行原地貌復(fù)測,，計算土方量并與圖紙

市政道路工程投標(biāo)文件參考

適用于大部分國標(biāo)投標(biāo)格式

淺議市政道路工程的成本控制

關(guān)鍵詞:市政道路工程 成本控制 途徑 論文摘 要： 切實加強(qiáng)成本控制是市政道路施工單位的首要任務(wù),，也是獲取最大利潤的關(guān)鍵。市 政道路施工單位要在競爭激烈的市場中得到長足的發(fā)展和壯大,就務(wù)必在積極開拓市場和爭 取多中大標(biāo),、好標(biāo)的同時,嚴(yán)加控制產(chǎn)品成本,即對市政道路工程項目實行全過程成本管理,。 文章分析了市政道路工程成本控制中存在的問題及成本控制中必須遵循的原則, 詳細(xì)闡述 了市政道路工程成本控制的途徑。 對于市政道路工程建設(shè)來說,，在保證質(zhì)量,、安全的前提下, 科學(xué)地進(jìn)行成本控制,是企業(yè)爭 取項目效益最大化的關(guān)鍵所在；是生存的根本,；也是贏得更廣闊市場的條件和前提,。然而， 一 方面,，市政道路工程是一項系統(tǒng)工程,，建設(shè)階段性強(qiáng)、工期緊,、周期短,、點多面廣、質(zhì)量要 求高,、受自然環(huán)境和施工環(huán)境影響大,；另一方面，成本控制也是一項涉及諸多因素的復(fù)雜系 統(tǒng),傳統(tǒng)的成本控制存在許多不足,； 施工企業(yè)要想在競爭中處于有利地位,， 對市政道路工 程成本控制做到施工過程中組織到位、責(zé)任到位,、效果到位,，就有必要進(jìn)行工程成本控制的 深入研究。 <