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基坑邊坡常見事故處理方法實(shí)例
本文對基坑邊坡常見事故處理方法實(shí)例進(jìn)行介紹。 1,、基坑樁錨支護(hù)型鋼腰梁破壞 華創(chuàng)國際廣場基坑支護(hù)工程為4層地下室,，基坑開挖后支護(hù)高度約20.0m，采用“樁錨 止水帷幕”支護(hù)方式（見圖1）,，坑頂為既有市政道路（芙蓉北路）以及已建建筑物（4~6層磚混結(jié)構(gòu)民房,，距離基坑開挖線約10.0m），為控制變形,，錨索采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線,，預(yù)應(yīng)力鎖定值550kN，為縮短施工工期，腰梁采用雙拼工字鋼,。鎖定過程中,，工字鋼腰梁出現(xiàn)麻花狀破壞，分析其原因,，主要因?yàn)殒i定值較大,，基坑開挖面平整度不夠，鎖定時(shí),，扭矩過大,，工字鋼出現(xiàn)麻花狀受扭破壞。針對該現(xiàn)場情況,，本工程在工字鋼腰梁與基坑側(cè)壁空隙處設(shè)置型鋼墊塊,，再次對錨索張力鎖定，施工順利進(jìn)行,，且效果良好,。在基坑施工過程中，如采用型鋼腰梁,，錨
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某邊坡支護(hù)工程的事故分析
某邊坡支護(hù)工程的事故分析
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基坑與邊坡事故警示錄★PDF整卷附件
【書名】 基坑與邊坡事故警示錄★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 7.77M 【清晰度】 較低【壓縮分卷】 1【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 正文前面什么也沒有 【簡介】 【評價(jià)】 ★ ★ ★ ★ 【語言】 中文 【開本】 1/16【版權(quán)信息】 缺失【正文頁數(shù)】 297
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大連地區(qū)2007年基坑,、邊坡工程事故案例分析
他山之石，可以攻玉
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103畢節(jié)邊坡重大事故調(diào)查報(bào)告摘要
2022年1月3日18時(shí)55分許,，貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)歸化街道辦事處香田村在建的畢節(jié)市第一人民醫(yī)院分院培訓(xùn)綜合樓邊坡支護(hù)工程在施工過程中,，突然 發(fā)生山體滑坡，造成14名施工作業(yè)人員死亡,、3人受傷,。直接經(jīng)濟(jì)損失2856.06萬元。
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突發(fā),！南寧一工地基坑邊坡發(fā)生坍塌，事故瞬間視頻曝光！
南寧城建局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于龍崗大道桂民投總部基地工地基坑塌方事故的情況說明,。 5月21日13點(diǎn)30分 ,，廣西**建筑公司施工的桂民投總部基地項(xiàng)目與大唐世家小區(qū)電動車棚相鄰的邊坡發(fā)生坍塌事故（坍塌部位呈v字型，上口約長50米,，下口約長30米,，約深15米），無人員傷亡,。 目前,，事故現(xiàn)場已設(shè)置警戒帶，施工單位正在進(jìn)行隔離圍擋施工,。
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如何避免工程事故的發(fā)生
論文簡介：章介紹土建工程施工質(zhì)量問題及產(chǎn)生原因,，并對解決工程質(zhì)量問題，消除事故隱患,，提出治理的有效措施,。 投稿網(wǎng)友：jiwanhai 上傳時(shí)間: 2013-08-18
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某工程的邊坡防護(hù),，打攔桿
圖紙簡介： 某工程的邊坡防護(hù),，打攔桿，共3張圖,，節(jié)點(diǎn)做法,。 投稿網(wǎng)友： laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
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大家有聽說江西的事故么
上周江西的一個(gè)500kV線路上，正在施工的一個(gè)鐵塔倒掉,，4死一傷,。后面有同行給我傳了張現(xiàn)場的照片，有點(diǎn)血腥就不放上來了,。而這個(gè)是同一條線路上今年出的第二次大事故了,，昨天說是真?zhèn)€江西省的電力分包施工單位全部停工一天，進(jìn)行安全管理培訓(xùn)··········很多人都說,，這次是江西省內(nèi)的公司背了鍋,，因?yàn)槌鍪聝旱氖撬拇ㄍ獾貋淼某薪ü尽?/p>
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樁基事故，我們該如何預(yù)防……
1.湖北武漢市橋苑新村住宅樓樁基整體失穩(wěn)爆破拆除案例： 造成這次事故的原因是樁基整體失穩(wěn),，失穩(wěn)的原因是大量工程樁偏斜,，偏斜的原因是多種因素綜合影響的結(jié)果。 首先,，是樁基選型不當(dāng),，該樓的地基是經(jīng)過工程勘察的,，在勘察報(bào)告中建議選用大口徑鉆孔灌注樁，樁尖持力層可選用埋深40m的砂卵石層,。但為了節(jié)約投資,，又改選用夯擴(kuò)樁，而這種樁容易產(chǎn)生偏位,。 其次,，是基坑支護(hù)方案不合理。為了節(jié)約投資,，建設(shè)單位自行決定在基坑南側(cè)和東南段打5排粉噴樁,，在基坑西端打2排粉噴樁，其
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溝槽開發(fā)的邊坡怎么確定,？
對于溝槽以及比較小的基礎(chǔ)，開挖條件是怎么樣的哪,？其深度達(dá)到多少進(jìn)行放坡,？放坡要求又是什么哪？請大神指教一下,？有參考的規(guī)范也是可以的,。謝謝~
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請教大家,，關(guān)于邊坡和基坑的區(qū)別
前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡（暫定義成邊坡）,，質(zhì)監(jiān)站來檢查，說這是屬于基坑,，并且高度達(dá)到12米,，是超危大工程。然后建設(shè)單位組織專家來現(xiàn)場討論,，定性為邊坡,，提出按邊坡防治出設(shè)計(jì)圖，然后進(jìn)行施工,。但是質(zhì)監(jiān)站不認(rèn)可,，讓找出相應(yīng)的規(guī)范文件證明和名詞解釋。請教大家,，有這方面的規(guī)范嗎,？還有這個(gè)應(yīng)該定性為基坑支護(hù)還是邊坡治理
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幾個(gè)邊坡軟件的驗(yàn)證結(jié)果
去年因比較忙,，對論壇貢獻(xiàn)比較少來的多，看的多,，說的少,，在春節(jié)期間對幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較,，驗(yàn)證，將結(jié)果奉獻(xiàn)給各位朋友,，大家參考使用,，特別提示：本結(jié)論只限與驗(yàn)證的例子,，不一定具備普遍性
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《事故理論與分析技術(shù)》
事故理論與分析技術(shù).part1
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一起不解的觸電事故????
因我公司注塑車間增加機(jī)臺,原有的電源線發(fā)熱嚴(yán)重(約70-80度).有一家外協(xié)廠幫我們公司加粗電線.從配電柜里到注塑車間主線,斷開負(fù)載注塑車間主開關(guān)及按下變壓房內(nèi)的開關(guān)后,開關(guān)未搖出來(我們電房開關(guān)是按下開關(guān)后內(nèi)有電機(jī)會傳動斷開的,再把整個(gè)開關(guān)揺出來)結(jié)果就發(fā)生觸電差點(diǎn)出人命.那一位師傅能知道這個(gè)是為什么嗎, 聽說因?yàn)榭傞_關(guān)未揺出來時(shí),可能是電容柜放電.