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  • 【分享】道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)小軟件

    道路設(shè)計(jì)小軟件,,滿(mǎn)足一般要求1. 平曲線(xiàn)計(jì)算程序:已知偏角,、半徑、緩和曲線(xiàn)及交點(diǎn)樁號(hào),,計(jì)算單曲線(xiàn),、回頭曲線(xiàn)、非對(duì)稱(chēng)曲線(xiàn)的樁號(hào),、切線(xiàn)支距值及平面坐標(biāo)并繪制平曲線(xiàn)圖2. 單交點(diǎn)平曲線(xiàn)計(jì)算程序:可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度,,并計(jì)算單曲線(xiàn)、非對(duì)稱(chēng)曲線(xiàn)的樁號(hào),、平面坐標(biāo)及繪制平曲線(xiàn)圖3. 雙交點(diǎn)平曲線(xiàn)計(jì)算程序 : 可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度,,并計(jì)算虛交點(diǎn)或回頭曲線(xiàn)的樁號(hào),、平面坐標(biāo)及繪制平曲線(xiàn)圖4. S型曲線(xiàn)計(jì)算 :可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑或緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度,并計(jì)算S型曲線(xiàn)的樁號(hào),、平面坐標(biāo)及繪制平曲線(xiàn)圖5. 卵形曲線(xiàn)計(jì)算 :可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑(已知兩交點(diǎn)的一個(gè)半徑及兩個(gè)緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度),,按卵形曲線(xiàn)計(jì)算主點(diǎn)里程樁號(hào)、坐標(biāo)并繪平曲線(xiàn)圖,。6. 同向復(fù)曲線(xiàn)計(jì)算 :可按要求自動(dòng)計(jì)算半徑(已知兩交點(diǎn)的一個(gè)半徑及兩個(gè)緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度),,按切基線(xiàn)法或?qū)ΨQ(chēng)法計(jì)算同向復(fù)曲線(xiàn)主點(diǎn)里程樁號(hào)、坐標(biāo)及繪平曲線(xiàn)圖,。7. 曲線(xiàn)設(shè)計(jì)法:?jiǎn)吻€(xiàn)計(jì)算 :已知圓心坐標(biāo)及半徑,,兩條切線(xiàn)上分別兩點(diǎn)的坐標(biāo),,計(jì)算確定

  • 簡(jiǎn)明道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)與測(cè)設(shè)手冊(cè)

    推薦一個(gè)好資料給大家,,需要的朋友下載后回貼支持,!

  • 關(guān)于道路路基設(shè)計(jì)的問(wèn)題

    本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生,!~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計(jì)院做設(shè)計(jì) 感覺(jué)路基問(wèn)題 似懂非懂 有時(shí)候自己做出來(lái)了 都不知道自己怎么做出來(lái)了 所以希望 有哪位高人,,前輩,! 有這方面比較詳細(xì) 全面的 資料?。,?!或者寶貴經(jīng)驗(yàn)?zāi)芎托〉芤黄鸱窒?。。,。,。。,。,。?!?謝謝了各位?。?/p>

  • 關(guān)于城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    關(guān)于城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    城市道路設(shè)計(jì)的流程是道路規(guī)劃在前,,道路設(shè)計(jì)在后,;道路規(guī)劃為粗,道路設(shè)計(jì)為細(xì),。因此,,在具體的市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中,道路設(shè)計(jì)中線(xiàn)可以看做是對(duì)道路規(guī)劃中線(xiàn)的修正,,在道路規(guī)劃紅線(xiàn)與設(shè)計(jì)規(guī)范中間尋找一個(gè)銜接點(diǎn)和平衡點(diǎn),。既然設(shè)計(jì)是對(duì)規(guī)劃的規(guī)范,因此就難免產(chǎn)生相應(yīng)的修正,,特別是對(duì)于道路的曲線(xiàn)段時(shí),,存在平曲線(xiàn)的外距偏移量,、道路加寬設(shè)計(jì),那么此時(shí)該如何協(xié)調(diào)規(guī)劃,、規(guī)范之間的關(guān)系,??/

  • 城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫

    論文簡(jiǎn)介:城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <

  • 城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2012

    城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范,,大家一塊學(xué)習(xí),。

  • 設(shè)計(jì)新人,,關(guān)于城鎮(zhèn)道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范的疑問(wèn)。

    設(shè)計(jì)新人,關(guān)于城鎮(zhèn)道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范的疑問(wèn),。

    如圖1,、“兩相鄰平曲線(xiàn)間的直線(xiàn)段最小長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于緩和曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度”這句話(huà)的意思是不是對(duì)兩個(gè)“基本型曲線(xiàn)”(或是其他類(lèi)型的平曲線(xiàn)也可),不管同向還是反向,,曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)段長(zhǎng)度只要大于或等于較小的一段緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度即可,?2、“兩圓曲線(xiàn)間以直線(xiàn)徑向連接時(shí),,。,。,。。,。,。”這句話(huà)的意思是不是規(guī)定了2倍V,、6倍V只是用來(lái)限制兩單圓曲線(xiàn)之間直線(xiàn)段長(zhǎng)度,,對(duì)其他類(lèi)型平曲線(xiàn)間直線(xiàn)段長(zhǎng)度不適用?3,、如果是基本型曲線(xiàn)接單圓曲線(xiàn),,或者基本型曲線(xiàn)接復(fù)雜曲線(xiàn),復(fù)雜曲線(xiàn)接單元曲線(xiàn),,那么中間直線(xiàn)段的長(zhǎng)度又有沒(méi)有明確規(guī)定呢,?不好意思問(wèn)題可能表示得不是很清楚,希望大家能看懂,,還望大家不靈賜教,,給小弟指點(diǎn)迷津,。謝謝各位了!

  • 《城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫

    論文簡(jiǎn)介:《城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫內(nèi)容,,PDF格式 投稿網(wǎng)友:xujianwen525 上傳時(shí)間: 2013-07-16

  • 公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2006.pdf

    公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2006.pdf

  • 求助公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范解讀

    8.3.3 公路連續(xù)上下破時(shí),,應(yīng)在不大于規(guī)定最大坡長(zhǎng)之間設(shè)置緩和坡段。這段應(yīng)該怎樣理解,,是前坡只要大于3%,,不管坡長(zhǎng)多長(zhǎng),后坡只能設(shè)置小于3%的縱坡,? 還是我可以這樣設(shè)置:200m7%-200m5%-300m6%,,只要滿(mǎn)足3km平均縱坡不大于5.5%就可以?

  • 公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范(清晰版)

    《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2017)清晰版,。

  • 公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2006(word)

    公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2006(word)希望對(duì)大家有用?。?!

  • 公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)軟件使用經(jīng)驗(yàn)匯集

    公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)軟件使用經(jīng)驗(yàn)匯集

    希望在這個(gè)欄目?jī)?nèi),,各位大俠交流路線(xiàn)設(shè)計(jì)軟件的經(jīng)驗(yàn)!

  • 06版的公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范

    06版的公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范

  • 道路游園可以設(shè)計(jì)亭子嗎

    市區(qū)一道主干道的東段(西段已建成),,現(xiàn)在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓,,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,,3M分隔帶,,5M慢車(chē)道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,,這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度,,定義為道路游園性質(zhì)。請(qǐng)問(wèn)大師們,,這種居住小區(qū)旁的道路游園里,,可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭,或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎,?我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭,,1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng),后來(lái)被否了,,說(shuō)是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子,,我現(xiàn)在迷茫了,我的想法是:不管從美觀(guān)上,,還是從功能上,,都達(dá)到了。真的不能建嗎,?我的設(shè)計(jì)思想是,,道路游園結(jié)合居住區(qū),,綜合設(shè)計(jì)。請(qǐng)大師們指點(diǎn),,謝謝

  • 市政道路路面內(nèi)部排水設(shè)計(jì)

    市政道路經(jīng)水侵害后,,一部分的水通過(guò)路面排水系統(tǒng)排除掉后還有一部分水通過(guò)路面面層的空隙、裂縫等滲入到路面的結(jié)構(gòu)中了,。這會(huì)使使混凝土路面產(chǎn)生積泥,,隨之出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、開(kāi)裂和整個(gè)路肩破壞,,與水經(jīng)常接觸將使瀝青混合料松散剝落,,影響瀝青混凝土耐久性;另外進(jìn)入空隙的自由水在行車(chē)荷載的作用下,,會(huì)形成高孔隙水壓力和高流速的水流,,引起路面基層的細(xì)顆粒產(chǎn)生積泥,結(jié)果路面失去支撐等不利影響,,所以市政道路排水規(guī)劃與設(shè)計(jì)一定要科學(xué),,提前采取措施把可能滲入到路基結(jié)構(gòu)中的水排除非常重要。 在對(duì)市政道路的各層結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時(shí),,每一層都必須按照路面的縱橫坡度進(jìn)行施工,,每層都要有一個(gè)排水坡度,方便將結(jié)構(gòu)層中滲入的水通過(guò)兩側(cè)的盲溝排出去,。在面層和基層之間用乳化瀝青下封層,,如果有水分滲入,這些水分可以在短時(shí)間內(nèi)沿封層的表面向道路的兩邊排走,。 在一些雨水比較多的區(qū)域或者地表水含量比較豐富的地區(qū),,在市政道路的建設(shè)上設(shè)置排水層十分的重要。排水層的排水系統(tǒng)是在面層下面設(shè)置透水性比較好的排水基層,,對(duì)排水層進(jìn)行設(shè)置要有一定的縱橫坡度(其縱橫坡度分別同道路路面縱橫坡度),將滲入排水層的水分迅速地排出道路以外,。碎石,、礦渣

  • 新手求教市政道路路燈設(shè)計(jì)

    大家好: 我以前是做給排水的,,現(xiàn)在呢開(kāi)始學(xué)習(xí)做路燈,看了幾天規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè),,很多地方都不明白,。有沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)路燈的QQ群,或者大哥好求教問(wèn)題,。不甚感激啊

  • 市政道路路燈設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 某城市市政道路路燈設(shè)計(jì)施工圖紙,,包括詳細(xì)的路燈排列圖、路燈的設(shè)計(jì)圖,、電氣布線(xiàn)圖以及預(yù)埋圖,,對(duì)設(shè)計(jì)很有借鑒意義 投稿網(wǎng)友: xfl222 上傳時(shí)間: 2013-11-02

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道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)

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