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  • 城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫

    論文簡(jiǎn)介：城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友：qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <

  • 城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范2012

    城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范,，大家一塊學(xué)習(xí)。

  • 關(guān)于城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    關(guān)于城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的疑問(wèn)與思考

    城市道路設(shè)計(jì)的流程是道路規(guī)劃在前,，道路設(shè)計(jì)在后,；道路規(guī)劃為粗，道路設(shè)計(jì)為細(xì),。因此,，在具體的市政道路設(shè)計(jì)過(guò)程中，道路設(shè)計(jì)中線(xiàn)可以看做是對(duì)道路規(guī)劃中線(xiàn)的修正,，在道路規(guī)劃紅線(xiàn)與設(shè)計(jì)規(guī)范中間尋找一個(gè)銜接點(diǎn)和平衡點(diǎn),。既然設(shè)計(jì)是對(duì)規(guī)劃的規(guī)范，因此就難免產(chǎn)生相應(yīng)的修正,，特別是對(duì)于道路的曲線(xiàn)段時(shí),，存在平曲線(xiàn)的外距偏移量、道路加寬設(shè)計(jì),，那么此時(shí)該如何協(xié)調(diào)規(guī)劃,、規(guī)范之間的關(guān)系？？/

  • 《城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫

    論文簡(jiǎn)介：《城市道路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫內(nèi)容,，PDF格式 投稿網(wǎng)友：xujianwen525 上傳時(shí)間: 2013-07-16

  • 城市道路為何比公路路況差？

    本帖最后由 旭日東升 于 2016-6-14 07:29 編輯 一般來(lái)講分為幾方面： 一排水采用雨水進(jìn)水口,，而不是公路路肩直排,； 二城市道路地下管線(xiàn)較多，相應(yīng)的檢查井也較多,，直接導(dǎo)致路基路面的碾壓不到位,，同時(shí)井與路基的沉降不一，導(dǎo)致路面滲水和平整度差,； 三城市道路大部路基填筑高度低（主要考慮整個(gè)場(chǎng)坪的填方量）直接導(dǎo)致地下水對(duì)路基的浸泡,，在車(chē)輛動(dòng)荷載的作用下路基受損而導(dǎo)致路面平整度差； 四城市道路好多情況下不能象公路一樣完全封閉交通施工,，經(jīng)常路基的養(yǎng)生時(shí)間得不到保證,，這樣導(dǎo)致路基基層質(zhì)量得不到保證。再加上市政工程的行政干預(yù)的影響,、各管線(xiàn)單位施工配合不到位等諸多因素導(dǎo)致的,！ 1。市政道路路床干濕類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)偏低,，容許潮濕狀態(tài),。公路則要達(dá)到中濕，潮濕狀態(tài)就要處理了,。這直接影響路基的水溫穩(wěn)定性,。客觀上,，這受城市的場(chǎng)地規(guī)劃標(biāo)高限制,，而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)偏低。 2,。市政道路施工時(shí),，沒(méi)有額外的臨時(shí)場(chǎng)地，導(dǎo)致處理土等,，無(wú)法充分按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)伴合,。臨時(shí)排水系統(tǒng)也無(wú)法建立，路基含水量處于看天吃飯

  • 城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】

    城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2013【掃描版】喜歡的收下

  • 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

    城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號(hào)各省,、自治區(qū),、直轄市建委(建設(shè)廳)，計(jì)劃單列市建委,，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求,，由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查,，現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)CJJ75—97,，自1998年 5月1日起施行,。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理，其具體解釋工作由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé),。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版,。中華人民共和國(guó)建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語(yǔ) 2．0．1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶,、交通島綠地,、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地。 2．0．2 道路綠帶 道路紅線(xiàn)范圍內(nèi)的帶狀綠地,。道路綠帶分為分車(chē)綠帶,、行道樹(shù)綠帶和路側(cè)綠帶。 2．0．3 分車(chē)綠帶 車(chē)行道之間可以綠化的分隔帶,，其位于上下行機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的為中間分車(chē)綠帶,；位于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間或同方向

  • 城市道路路燈設(shè)計(jì)的一個(gè)新手

    我是一個(gè)城市道路路燈設(shè)計(jì)的新手?？戳藙e人設(shè)計(jì)的圖子,，還有亮度照明等等，覺(jué)得無(wú)從下手,。前輩能不能給點(diǎn)指導(dǎo),，怎么入門(mén)？甚為感謝?。,。。,。。,。,。?/p>

  • 城市道路施工規(guī)范出新版了嗎,？

    最近聽(tīng)說(shuō)09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范，不知道是不是真的,。在論壇里面也沒(méi)有找到相應(yīng)規(guī)范,，論壇里面的資料還是91年版的。所以,，請(qǐng)問(wèn)：城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎,？有沒(méi)有哪位大俠有,，請(qǐng)分享下！謝謝,！

  • 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范

    新規(guī)范,，看到很多人都在找，希望對(duì)大家有用,。

  • 城市道路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

    填挖類(lèi)型 路床頂面以下深度（ cm ）

  • 城市道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

    城市道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

  • 城市道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范

    ★1,、緣石坡道1.1 緣石坡道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

  • 重慶市城市道路交通規(guī)劃及路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范

    本規(guī)范是針對(duì)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90和《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220-95對(duì)山地城市實(shí)用性不足而編制的地方規(guī)范。規(guī)范總結(jié)了重慶市近年城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),，借鑒和吸收了國(guó)內(nèi)外最新規(guī)范和研究結(jié)果,，是國(guó)家規(guī)范針對(duì)山地城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容的增加、補(bǔ)充,、完善,。山地城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)，宜采用本規(guī)范,。其他關(guān)于道路路基,、路面、照明,、排水,、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)等內(nèi)容仍采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  • 城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范-路基填挖交界的處理

    1 填方區(qū)應(yīng)符合本規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定,，挖方區(qū)應(yīng)符合本規(guī)范第4.4節(jié)的規(guī)定,。 2 對(duì)于半填半挖路基，當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),，填方區(qū)應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,，并應(yīng)對(duì)挖方區(qū)進(jìn)行超挖回填碾壓；當(dāng)挖方區(qū)為堅(jiān)硬巖石時(shí),，填方區(qū)宜采用填石路基,。 3 縱向填挖交界處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，土質(zhì)地段過(guò)渡段可采用級(jí)配較好的礫類(lèi)土,、砂類(lèi)土或無(wú)機(jī)結(jié)合料處治土填筑,，巖質(zhì)地段過(guò)渡段可采用填石路基。 4 有地下水出露時(shí),，宜在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝,。

  • 07MR403_城市道路-護(hù)坡

    07MR403_城市道路-護(hù)坡

  • 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

    還像有人提過(guò)，但至今未找到,，誰(shuí)有,？我也急需！

  • 誰(shuí)有城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范

    誰(shuí)有城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范

    誰(shuí)有啊 幫幫忙 發(fā)一個(gè)吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]

  • 城市道路,、橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范、準(zhǔn)則

    我收藏得城市道路規(guī)范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 編輯 ]

  • 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范Word版

    城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范Word版 方便大家查閱修改,。:)

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城市道路路線(xiàn)規(guī)范

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