各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少,?這樣布置時,,對機組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,,這樣行嗎?我沒有查到相關的規(guī)范,,請各位大師多多指教,,謝謝了。
柴油發(fā)電機組的負載特性
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據(jù)停用時間的長短,,按如下方式封存和保管,。 一、短期內(nèi)不使用時的存放與保管,。 1,、放凈燃油。 2,、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點,。 3、移入室內(nèi)存放,,并用罩布蓋好,,不能放置潮濕的地方,,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動曲軸,。 二,、長期內(nèi)不使用時的存放與保管。 1,、按短期內(nèi)不使用的項目進行,。
如今300KW柴油發(fā)電機組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝,、運行,、配電、排障,、維修等幾方面的廣義命題,。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能,。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類,、型號、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術,、應用和經(jīng)濟特色。現(xiàn)在國內(nèi)柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺,。國產(chǎn),、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的,、現(xiàn)有環(huán)境條件,、經(jīng)濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù),。(1)現(xiàn)有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重,、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞,、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因,。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時,,應首先檢查機體和齒輪室蓋,、行輪一側(cè)的大盤、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象,。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,,要對損壞的密封墊進行更換,。若密封墊完整,,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常,,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油,。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑,、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,,使活塞環(huán)的撐力相應減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,,造成機油嚴重消耗癥狀,,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,,呼吸器噴油嚴重。
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后) &nb
柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m,;(2)環(huán)境溫度5—40度,,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,;(3)空氣相對濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,;(2)環(huán)境溫度55度,;(3)空氣相對濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度,;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌,并受沖擊和振動作用,。(5)排氣
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網(wǎng)報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現(xiàn)象,、表面、啟動電池,、機油和燃油等的檢查,; 清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾,; 每月進行空載,,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)?,F(xiàn)有維護手段局限性: 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試,,存在一定風險,并且功率較低,; 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學依據(jù),; 更換三濾或經(jīng)過大修后,沒有專門負載進行加載試機,,不清楚是否能達到預期目的,; 空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,,隨著運行時間的延續(xù),,會出現(xiàn)以下故障: 1、對于增壓式柴機組,,由于低載,、空載,增壓壓力低,,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,。<
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,,而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,,設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源,。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,,是不是浪費?我認為可以不設,。發(fā)電機,,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
隨著柴油發(fā)電機組的普遍使用,,對其的要求也是各種各樣,,為了更加方便使用操作,柴油發(fā)電機組的自動化功能被提出了很多具體的要求,,為了適應市場需求,,發(fā)電機組廠商開始向自動化控制領域發(fā)展,那么在整個發(fā)電機組發(fā)展過程中,,自動化控制的發(fā)展有著哪幾個階段呢,?主要有以下四個階段的發(fā)展。 1,、以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),,這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?,突出的弱點是功能簡單,、結(jié)構(gòu)復雜、維護調(diào)試困難,、可靠性差,,最終沒有得到用戶的認可。 2,、用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),,這種模式相對于第一種模式,有了很大的進步,,如果精心設計,提高工藝水平,,應該能取得很好的效果,。但是,在那個企業(yè)大關器件的科研生產(chǎn)工作,。而全的年代,,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后,、質(zhì)量無法保證,,所以,這個階段延續(xù)時間也較短,。 3,、隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前,,PLC(可編程序控制器)以
1000kw柴油發(fā)電機組國產(chǎn)和進口價格比較 1000kw柴油發(fā)電機組將進口柴油發(fā)電機與國產(chǎn)柴油發(fā)電機做一個比較,,讓發(fā)電機用戶在購買柴油發(fā)電機組時有個參考,購買到適合自己的柴油發(fā)電機,。我柴油發(fā)電機組價格網(wǎng)會從價格角度分析,。 1、柴油發(fā)電機組質(zhì)量:很多消費者認為國產(chǎn)機質(zhì)量不是很好,,其實不然,。國產(chǎn)柴油機其實質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關鍵是你買的是不是原裝正宗貨,。如果買到假貨,,那質(zhì)量的確是非常差。進口柴油機的假貨情況也非常嚴重,,質(zhì)量也非常不好,。翻新的進口柴油機在沒實際使用時很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出,但國產(chǎn)柴油機假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別,。就是避開假貨不談,,進口機的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機好,甚至某些品牌不如國產(chǎn)機的部分名牌質(zhì)量好,。國產(chǎn)機的特點是耐用,、能適應惡力環(huán)境的使用,而進口柴油機對工作條件要求比較高,,一般作為消防備用等使用環(huán)境較好,,使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。 &nb
柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時,,在使用前必須給予適當?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),,這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液,,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,,防止其落入電瓶格中,,然后把加注口打開,,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),,否則,,電瓶放電/充電時,柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,,造成對周圍物體,、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動機組,,低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,,且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。 備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,,可配備浮充電器,。 柴油發(fā)電機電瓶保養(yǎng)的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,,把面板上,、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污,、白色粉末
應急柴油發(fā)電機組計算書
一,、產(chǎn)品特點1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于軍用,、民用,、船用等領域;2.玉柴發(fā)電機組產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機,;3.配套電機均為國內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,,主要有:凱華、凱捷利,、英格,、斯坦福、馬拉松,、利萊森馬,、西門子、強輝,、麥格特,;4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化,;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控,、群控、遙測,、自動并車、故障自動保護等不同功能的產(chǎn)品;5.功率強勁,,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負載功率,;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;7.震動小噪聲低可靠性高,;8.排放低,,符合國家環(huán)保要求;9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達到或超過國家有關標準,;10.14個月或1500小時的三包期為全國最長,;11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質(zhì)服務。二,、機組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng),,必須在停機的狀態(tài)下進行,為了確保發(fā)電機組不會誤啟動
柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,,一般最常見 有:活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷,。 2、 維修與小修在高一級的維護中,,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,,經(jīng)清洗,吹干后,,進行外表檢驗和測量,,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進行小修或大修,。 1>,、清除積碳 A、對活塞,、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B,、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,,用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>,、更換活塞環(huán) 當活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時,則應更換活塞環(huán),。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時,,最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環(huán),,盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,,首先用刮刀或?qū)S脵C具修整缸套被磨出的臺階,,用刮刀刮削時,應從里面下刀向外刮,,以免刮傷缸套內(nèi)表面,。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話:0951-5095482 18709518156 13
高海拔(高原地區(qū))的使用發(fā)電機組配套的柴油發(fā)動機,,特別是自然進氣式發(fā)動機,當在高原地區(qū)使用時,,由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,對于自然進氣的發(fā)動機,,一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,,因此在高原上工作時,應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多,。2.在極端寒冷條件下的使用此時應該增用輔助啟動設備(燃油加熱器,、機油加熱器、水套加熱器等) 利用燃油加熱器或電加熱器,,將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油,、潤滑油加熱,使整個發(fā)電機升溫,,以便能順利地起動,。當發(fā)電機房溫度不低于 4 °C 時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發(fā)動機缸體維持溫度在 32°C 以上,。對于會降至-18° 以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機組,,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,,以防治燃油固化,。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內(nèi)的機油,,便于柴油機在低溫下起動,。建議使用-10#~-35#輕柴油,。用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入柴油發(fā)電機氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱,,從而提高壓
有許多企事業(yè)單位,由于當時購買300KW柴油發(fā)電機組時比較匆忙,而使用次數(shù)又比較少,所以對發(fā)電機房的各方面的環(huán)境就不是那么注重.有的300KW柴油發(fā)電機組就直接放在露天里,并且不進行保養(yǎng)及維護.長期這樣,這臺300KW柴油發(fā)電機組基本上就要報廢了,等到下次再使用時,就無法啟動了,更有甚者,只剩下一堆廢鐵. 按照國家標準的規(guī)定,300KW柴油發(fā)電機組在工作時的海拔高度,、環(huán)境溫度,、相對濕度、有無霉菌,、傾斜度等方面有不同的要求,。那么究竟這些因素是如何影響300KW柴油發(fā)電機組的正常工作的呢,? 首先柴油機所標定的功率都是針對某一特定的環(huán)境狀況而言的.環(huán)境狀況是指柴油機運行地點的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對濕度,,它們對柴油機的性能和工作效率有很大影響,。當環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對濕度增大時,,吸入柴油機汽缸內(nèi)的干空氣就會減少,柴油機的功率就會降低.反之,,柴油機的功率會增加. 因為環(huán)境狀況對300KW柴油發(fā)電機組運行的影響很大,,所以出現(xiàn)了一系列的標準規(guī)定。其中在GBll05.
不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應的標準油箱和供油系統(tǒng),,油箱的設計種類很多,,東莞發(fā)電機廠家鼎新機電可根據(jù)要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱,,在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項: (1) 油箱存放位置必須安全以防止火災,,油箱或油桶應單獨放在看得見的地方,適當離柴油發(fā)電機組遠點,,且嚴格規(guī)定不準吸煙;
濰坊雅瑪發(fā)電介紹:柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)規(guī)程主要有以下幾點內(nèi)容:1,、進行維修保養(yǎng)時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點,,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。2,、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次,。3、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次,。
1000kw柴油發(fā)電機組
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