拜個(gè)安裝氟利昂冷庫的師傅

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氟利昂低溫冷庫制冷供液管喘振

低溫冷庫供液管喘振，比澤爾單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)帶中間冷卻器,，丹佛斯膨脹閥,，供液管爬高十米左右，有三臺(tái),，單獨(dú)運(yùn)行,，一拖一，其中一臺(tái)供液管老是振動(dòng),，哪位大神給分析一下,！萬分感激涕零！

冷庫制冷劑是選擇氟利昂還是氨更好,？

冷庫制冷劑宜采用氟利昂或氨。建立冷庫是為了在低溫前提之下維持某些物品的質(zhì)量和存儲(chǔ)時(shí)間段,。其中比較關(guān)鍵的是制冷系統(tǒng),。制冷系統(tǒng)的選取是聯(lián)系到冷庫采用和生態(tài)環(huán)境保障的關(guān)鍵難題。氨和氟利昂是目前市場(chǎng)上主要的制冷劑,。在選取冷庫制冷劑時(shí),，有所不同的匹會(huì)有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷劑的選取,，而其他匹更喜愛氟利昂,。那么，哪種制冷劑更好呢,？ 氨是冷庫之中常見的制冷劑,，它具備不錯(cuò)的導(dǎo)熱性和熱容量，在嚴(yán)峻自然環(huán)境中能急速降溫。而且,，氨的費(fèi)用相對(duì)較低,，使得大量的制冷裝置采用氨當(dāng)作制冷劑。然而,，氨是一種腐蝕氣體,，有其危險(xiǎn)：它也許會(huì)對(duì)管件、閥門,、泵等毒性物料導(dǎo)致?lián)p毀,。它本身是易燃易爆氣體，在采用步驟之中需實(shí)行各種預(yù)防措施,，避免爆發(fā)大火或引爆,。 相比之下，氟利昂冷庫制冷劑更環(huán)保,，安全可靠,。是一種不熔化的氣體，在高溫之下仍能維持平穩(wěn),。與氨相對(duì),，氟利昂的導(dǎo)熱性和熱容較差，但由于氟利昂是一種非腐蝕氣體,，因此無論在采用還是保障步驟之中,，它都能很好地保障裝置。此外,，氟利昂的采用不會(huì)沖擊大氣層的

冷庫的制冷劑選擇氨好還是氟利昂好

冷庫制冷劑宜采用氨或氟利昂,。建立冷庫是為了在低溫前提之下維持某些物品的質(zhì)量和存儲(chǔ)時(shí)間段。其中比較關(guān)鍵的是制冷系統(tǒng),。制冷系統(tǒng)的選取是聯(lián)系到冷庫采用和生態(tài)環(huán)境保障的關(guān)鍵難題,。氨和氟利昂是目前市場(chǎng)上主要的制冷劑。在選取冷庫制冷劑時(shí),，有所不同的匹會(huì)有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷劑的選取,，而其他匹更喜愛氟利昂,。那么，哪種制冷劑更好呢,？ 氨是冷庫之中常見的制冷劑,，它具備不錯(cuò)的導(dǎo)熱性和熱容量，在嚴(yán)峻自然環(huán)境中能急速降溫,。而且,，氨的費(fèi)用相對(duì)較低，使得大量的制冷裝置采用氨當(dāng)作制冷劑。然而,，氨是一種腐蝕氣體,，有其危險(xiǎn)：它也許會(huì)對(duì)管件、閥門,、泵等毒性物料導(dǎo)致?lián)p毀,。它本身是易燃易爆氣體，在采用步驟之中需實(shí)行各種預(yù)防措施,，避免爆發(fā)大火或引爆,。 相比之下，氟利昂冷庫制冷劑更環(huán)保,，安全可靠,。是一種不熔化的氣體，在高溫之下仍能維持平穩(wěn),。與氨相對(duì),，氟利昂的導(dǎo)熱性和熱容較差，但由于氟利昂是一種非腐蝕氣體,，因此無論在采用還是保障步驟之中,，它都能很好地保障裝置。此外,，氟利昂的采用不會(huì)沖擊大氣層的

舊冷庫改造氟利昂與冷凍油互溶問題

最近改造一個(gè)舊冷庫,，改造之前庫溫還能拉到零下16到17度，改造后完全不制冷現(xiàn)象描述：1,、油冷卻器冷卻效果差,，造成油冷卻效果差，油溫過高,，油質(zhì)差,。2、排管庫改冷風(fēng)機(jī)3,、油質(zhì)臟經(jīng)常出現(xiàn)油流報(bào)警,，反復(fù)更換油濾，電流到是正常,，仍懷疑壓縮機(jī)是否滿載4,、儲(chǔ)液器里制冷劑與油互溶，從檢修口放出來的是像發(fā)泡料一樣的油狀物,，油分離不徹底與油溫高有關(guān)系嗎,？這樣的制冷劑供到系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)油堵現(xiàn)象吧5、如果重新更換油冷,，讓油溫處于正常,，能否解決油和氟利昂分離的問題，還是因?yàn)橛头中Ч畹脑颍?/p>

求小型氟利昂冷庫配電箱具體做法

本人是新手 想請(qǐng)高手指點(diǎn)一下小型氟利昂冷庫配電箱的具體做法 譬如說是交流接觸器怎么控制壓縮機(jī) 壓差 蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)等 謝謝了

大型物流冷庫氟利昂桶泵供液系統(tǒng)技術(shù)

一般來說，制冷系統(tǒng)的供液方式有直接供液,、重力供液和泵供液三種方式,，直接供液適合小型的制冷系統(tǒng)，重力供液適合中小型制冷系統(tǒng),，泵供液適合大型的系統(tǒng),，尤其是多層樓的制冷系統(tǒng)。如果是大中型冷庫選擇桶泵供液方式自然是最為合理,，也最為合算的,。 氟泵供液技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

氟利昂冷庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)中單根管長(zhǎng)問題

做冷庫設(shè)計(jì)中，會(huì)遇到一些單根管長(zhǎng)很長(zhǎng)的回路,，比如100——160米的都遇到過,，嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)的做法是核算一下阻力損失，控制壓力降在一定范圍內(nèi)（具體見冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范）,，但是我們的通常做法都不是核算這個(gè),，而是控制制冷劑流速，滿足回油即可,。不知道各位同行是怎么處理這個(gè)問題的,，大家一起討論下吧

小型氟利昂冷庫分類,、設(shè)計(jì)、負(fù)荷計(jì)算,、選型,、仿真計(jì)算等！

大型物流冷庫氟利昂桶泵供液系統(tǒng)技術(shù)介紹

一般來說,，制冷系統(tǒng)的供液方式有直接供液,、重力供液和泵供液三種方式，直接供液適合小型的制冷系統(tǒng),，重力供液適合中小型制冷系統(tǒng),，泵供液適合大型的系統(tǒng)，尤其是多層樓的制冷系統(tǒng),。如果是大中型冷庫選擇桶泵供液方式自然是最為合理，也最為合算的,。氟泵供液技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：（1）對(duì)蒸發(fā)器具有較高的換熱效率,，冷卻效果好。制冷劑循環(huán)量數(shù)倍于蒸發(fā)器的蒸發(fā)量使蒸發(fā)器有著充分的潤(rùn)濕表面，可以發(fā)揮蒸發(fā)器全部蒸發(fā)面積的傳熱效能,；制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)呈環(huán)流流動(dòng)狀態(tài),，氣體在中心部位流動(dòng)，從而強(qiáng)化了制冷劑和管壁面的換熱條件,；而且,，由于大量制冷劑的沖刷，蒸發(fā)器管壁不易形成油膜,，其底部也不易積存油污,，從而使管壁傳熱系數(shù)得以提高。而直接膨脹供液不足,，鋁排管末端全部變成過熱氣體,，不僅會(huì)降低蒸發(fā)面積的利用率，而且由于制冷壓縮機(jī)排氣溫度升高,，還容易引起潤(rùn)滑油焦化的危險(xiǎn),；但供液過多，又極易造成制冷壓縮機(jī)濕沖程,，不能保證制冷裝置的安全運(yùn)行,，所以在最末端的排管中有一部分管子中流動(dòng)的是氣體，而非液體,。另外,，液體節(jié)流產(chǎn)生的散發(fā)氣體，混同液體呈兩相流體送往

接了個(gè)小型氟利昂冷庫的單子，設(shè)計(jì)全過程,！

氟利昂系統(tǒng)冷媒除霜的探討

氟利昂系統(tǒng)的除霜討論,，希望大家發(fā)表自己的看法。

機(jī)組充注氟利昂過多會(huì)怎樣

大家好 我是學(xué)生 想問下機(jī)組充注氟利昂過多的后果會(huì)怎么樣 以模塊機(jī)為例 報(bào)高壓 為什么報(bào)高壓 是不是氟利昂過多蒸發(fā)壓力提高,、蒸發(fā)溫度也升高,，致使吸氣溫度升高，造成機(jī)組報(bào)高壓,。是這樣的嗎,？先謝謝了

加氟利昂,，為什么加到0.5個(gè)表壓？

我們?cè)谛蘅照{(diào)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),，R22空調(diào)的低壓壓力一般是在0.5個(gè)壓力,。R410的制冷劑壓力一般在0.9個(gè)壓力,，R32的會(huì)高一點(diǎn)，也就0.95左右,。這背后的原因是什么呢,？ 一、我們空調(diào)要想制冷,。就盡可能的讓制冷劑蒸發(fā)溫度變低,。但是為了不讓蒸發(fā)器表面結(jié)霜，影響換了效率,，所以制冷劑蒸發(fā)溫度應(yīng)該保持在0度以上,。蒸發(fā)器兩側(cè)一般有

關(guān)于氟利昂系統(tǒng)熱氣融霜的探討

在制冷界,冷庫結(jié)霜是個(gè)很敏感的問題.如何解決好除霜問題直接影響冷庫運(yùn)行的情況和運(yùn)行成本.常見的水沖霜和電除霜都有利弊,但用時(shí)太長(zhǎng),直接影響庫溫的波動(dòng).在氨系統(tǒng)中手動(dòng)熱氣除霜已很成熟,我現(xiàn)在在做一套全自動(dòng)的氟利昂系統(tǒng)熱氣除霜,希望大家多給點(diǎn)建議!!謝謝!

如何消除氟利昂液面上的泡沫,？

如何消除氟利昂液面上的泡沫,？一臺(tái)滿液式中央空調(diào)水源熱泵主機(jī)，調(diào)試中發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)的氟利昂液面上有一層約50-100MM厚的泡沫,，嚴(yán)重影響機(jī)組的運(yùn)行,。過熱度調(diào)大一點(diǎn)，回油困難,，引射泵抽回來的全是泡沫,；過熱度調(diào)小一點(diǎn)，則壓縮機(jī)機(jī)頭結(jié)霜,。幾乎找不到平衡點(diǎn),。頭一次遇到此類故障，也不知道泡沫從何而來,。同時(shí)生產(chǎn),、安裝的其他幾臺(tái)主機(jī)均無此故障。請(qǐng)高手指點(diǎn),。

氟利昂制冷裝置用輔助設(shè)備

JB 7659.1-1995氟利昂制冷裝置用貯液器

大型氟利昂螺桿并聯(lián)機(jī)組冷庫，可以設(shè)計(jì)成用水沖霜嗎

現(xiàn)在使用的萬噸冷藏庫,，用螺桿并聯(lián)氟利昂機(jī)組,，現(xiàn)在用的是電熱管沖霜，因?yàn)橛玫氖堑蹴旓L(fēng)機(jī),，庫房太大,，用的蒸發(fā)器又多，廣沖霜用電就是一個(gè)大的開支,，能不能改成用水沖霜呢,，

氟利昂系統(tǒng)有強(qiáng)烈的撞擊聲,？

這里有一臺(tái)速凍機(jī)氟利昂的,，隧道單凍機(jī),，機(jī)器在降到低溫過程中供液管路有強(qiáng)烈的撞擊聲，供液管都發(fā)顫,，挺嚇人的？供液電磁閥正常不知是什么原因,？請(qǐng)各位指教,，謝謝