本人現(xiàn)正在設(shè)計一個中型泵站,,裝機容量為1*300kW+4*400kW=1900kW,每臺電動機的電壓都為10kV,,電源擬從距本泵站500m處的110kV變電站10kV側(cè)引電纜專線過來,,該變電站為兩臺40MVA變壓器。由于目前只是做可行性研究設(shè)計,,最小運行方式短路容量等參數(shù)未向供電部門要求提供,。本人認為最小運行方式短路容量應(yīng)該不小于100MVA,根據(jù)《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》第三版P273表6-19,,允許全壓起動的電動機最大功率(kW)=(0.02~0.03)Sk=(0.02~0.03)*100MVA=(2000~3000)kW>400kW,,故認為它們可以采用全壓起動,不知道同行們有何高見,?謝謝,!
大家在做高壓電動機降壓起動的時候,一般采用哪種方式?1.電抗器起動2.液阻起動3.熱電阻起動還有沒有用其它方式的?各種方式有何優(yōu)缺點?價格如何?
最近在油庫電氣設(shè)計中,,消防泵選用為355kW 10kV高壓電動機,中置柜出線回路是否必須設(shè)置高壓接觸器,?單選用高壓斷路器可否?
請教高手,,10KV的高壓電動機三相電壓一相為0V,其他兩相為10KV正常,,微機保護沒起保護跳閘作用,,難道高壓電機不用缺相保護?還是微機保護本身有缺相,?
(1)擋風(fēng)板異響,,與擋風(fēng)板的符合性有極大關(guān)系,加工過程中焊接點粗糙,,擋風(fēng)板小口邊緣高低不一致,,裝配時常與轉(zhuǎn)子端部發(fā)生摩擦,。 (2)電磁聲響,,分為高頻和低頻兩種,。軸鐵芯位斜槽度符合性不好,鐵芯內(nèi)膛不光,,轉(zhuǎn)子外徑加工不一致是導(dǎo)致該2類故障的不可忽視的因素,。通常采用換穿轉(zhuǎn)子方式消除和解決該類問題。 (3)
某工廠有一條10KV高壓系統(tǒng)引入,,高壓配電分2段母線分段運行,,每段母線分別帶了整流變壓器和高壓電動機,整流變壓器輸入10KV輸出為交流400V經(jīng)過整流后轉(zhuǎn)換為直流在逆變?yōu)榻涣鹘o電動機供電,。高壓電動機為高速高壓電動機負載為空壓機,,整流變壓器開4臺時候高速電動機運行正常,當開到第5臺第6臺時候高速電動機震動厲害(高壓高速電動機運行時候三相電壓三相電流都是平衡的沒有異常)請問各位專家:造成高壓電動機震動的主要原因是什么原因,,謝謝
為什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖,?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,,綜保進行保護時,,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,分閘線圈動作后,,雖然電機停機,,但是,依然可以在故障未復(fù)位的情況下,,再次合閘,。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,為什么要這樣設(shè)計呢,?
什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖,?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,,綜保進行保護時,,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,分閘線圈動作后,,雖然電機停機,,但是,依然可以在故障未復(fù)位的情況下,,再次合閘,。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,為什么要這樣設(shè)計呢,?
現(xiàn)在甲方要求給一臺車間里的10kv壓縮機供電,,供電距離大概300米左右,壓縮機本體帶有控制箱要通過這個控制箱來控制10kv斷路器的跳合,。電源引自110kv變電站的10kv配電室內(nèi)的一臺開關(guān),,甲方還要求在車間設(shè)置一個10kv的配電室,里面放一臺10kv斷路器然后在出線給車間里的壓縮機電機,,車間里的這臺開關(guān)是不是多余,?畫舌添足?如何說服他把這個開關(guān)去掉呢,?有必要增加這個開關(guān)嗎,?
絕緣電阻實驗,,在拆除電纜接線前是否要做?之后做其他電力實驗,,比如極化指數(shù),,局部放電等。再接回原來的電纜,,這時是否還要做一遍絕緣電阻實驗,?
磁性槽楔是一種電機上使用的導(dǎo)磁槽楔。磁性板槽楔是在樹脂中均勻加入還原性鐵粉,,用無堿玻纖布復(fù)合增強熱壓成導(dǎo)磁板,;鐵粉粒度100-400目。磁性槽楔有以下幾個特點:一是節(jié)能,,電機采用磁性槽楔減少了勵磁電流,,改善功率因數(shù),效率提高1-2%,;二是延長電機壽命,,電機采用磁性槽楔,可降低鐵芯損耗40%以上,,降低電機升溫,,減少電磁噪音和震動;三是降低啟動轉(zhuǎn)矩,,由于磁性槽楔是導(dǎo)磁體,,因此使電機的漏磁增強,啟動轉(zhuǎn)矩有所下降,;四是安裝簡便,,便于維修,,磁性板槽楔適合于所有開口電機上使用,安裝方法與竹制,、環(huán)氧布板槽楔相同,,修理時優(yōu)于磁泥,可采取一次性整體退槽或破壞性退槽,,殘留物在槽中容易清理干凈,。 目前應(yīng)經(jīng)應(yīng)用的磁性槽楔主要有模壓磁性槽楔(優(yōu)點:強度高,,導(dǎo)磁強,;缺點:生產(chǎn)效率低,價格很高),;磁性板槽楔(優(yōu)點:強度高,,導(dǎo)磁強,生產(chǎn)效率高,,價格適中,,適合批量生產(chǎn);缺點:損耗大),;磁性引拔槽楔(優(yōu)點:縱向強度很高,,生產(chǎn)效率高,價格適較便宜,,適合批量生產(chǎn),;缺點:橫向強度較低,導(dǎo)磁率相對較低),。磁性槽楔導(dǎo)磁率是3240環(huán)氧玻璃布板槽楔的2.5-6倍左右,。(相對磁導(dǎo)率為3~10)
什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖?這樣會出現(xiàn)一個問題,,當電機發(fā)生故障,,綜保進行保護時,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,,分閘線圈動作后,,雖然電機停機,但是,,依然可以在故障未復(fù)位的情況下,,再次合閘。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設(shè)計,,為什么要這樣設(shè)計呢,?
自耦變壓器降壓啟動器在電動機和供電線路之間連接自耦變壓器,以或小電動機啟動電流,,自耦變壓器上設(shè)有50%.65%和80%線路電壓的抽頭以實現(xiàn)降壓啟動,。這種啟動器的優(yōu)點在于在同樣啟動轉(zhuǎn)矩的情況下,,自耦變壓器降壓啟動器的線路電流低于電阻啟動器和電抗啟動器。
我有一個項目,,電動機啟動方案是用高壓熱變電阻柜來啟動的,電動機是3000KW的,。方案是這樣: 最左邊的是電動機啟動柜,過來依次是星點柜,、隔離柜,、高壓熱變電阻柜,電動機柜有差動保護,。電動機柜設(shè)就地/遠程選擇開關(guān),,打到遠程檔只能軟起,打到就地檔可以軟起和強制直接起動?,F(xiàn)在問題是,,它們的啟動順序和聯(lián)鎖是怎么設(shè)計的,強制直起要注意什么,,有哪位大師做個用高壓熱變電阻柜來啟動的,,有資料沒有(方案圖、二次原理圖),,能否提供給我,?就要提供原理圖給設(shè)計院確認了,好著急,! 方案如圖片示
現(xiàn)有1臺6500KW的6KV電動機,,接于一段6KV母線上,如果采用軟起動的方式,,起動電流控制在3.5倍,,電壓降控制在10%,那么母線的容量至少應(yīng)為多少MVA,?
供電電源:1.我國輸配電網(wǎng)絡(luò)中的電壓等級2.電網(wǎng)中各電壓等級變電所的容量變電所主變壓器設(shè)置參考表 表23.電網(wǎng)對用戶供電的一般規(guī)定上海市電力公司對用戶供電的規(guī)定為:a.低壓供電(非居民用戶):用戶單相用電設(shè)備總?cè)萘?0kW及以下的,,可采用低壓單相220V供電。用戶用電設(shè)備容量在350kW以下或最大需量在150kW以下的,,采用低壓三相四線380V供電,。b.10kV供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘吭?300kVA以下的,采用10kV供電,。c.35kV供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘吭?300kVA至40000kVA的,,采用35kV電壓供電。d.110kV及以上供電:用戶受電設(shè)備總?cè)萘砍^40000kVA的,,采用110kV及以上電壓供電,。e.供電容量的界限在特殊情況下,可作適當變動。高壓電動機配電的典型結(jié)線:1.10KV電源10KV直
現(xiàn)在有一臺6KV螺桿壓縮機,,功率2200KW,。加可控硅軟起動器起動,空載式6s可正常起動,。但加負荷后無法起動,,加大起動時間一直到36s,仍然無法起動,,電流始終在800A,,一直不能降下來。請問大家這是怎么回事,?怎么解決呢,?謝謝
10KV高壓配電,電動機和變壓器繼電保護,,電流速斷保護,,過電流保護,,零序電流保護該如何整定呢,?有請各位大蝦指點,謝謝?。,。?/p>