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  • 超高壓電網(wǎng)及其保護配置的特點有哪些,?

    超高壓電網(wǎng)及其保護配置的特點有哪些,? 答:(1)長距離線路的分布電容,,會使短路時出現(xiàn)高于工頻的周期性衰減自由分量。 (2)在長距離線路分布電容電流的作用下,,當僅有一側斷路器合上(充電時或對側斷路器跳開)時,,有可能造成線路過電壓。一般用并聯(lián)電抗器進行欠補償,。但此時短路又會產生一個衰減很慢的非周期分量,。另外,根據(jù)單相重合閘的需要,,采取在并聯(lián)電抗器的中性點與大地之間裝設中性點電抗器,,以限制非故障相分布電容對故障相提供的潛供電流,。 (3)大容量發(fā)電機、變壓器和長距離線路,,使系統(tǒng)在短路暫態(tài)過程中的直流分量的衰減變慢,。影響保護的快速性,。 (4)線路長,、傳輸功率大,為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定,,一般要求保護的動作時間在30ms以內,。 (5)長距離、重負荷線路上短路電流與負荷電流接近,,強(指區(qū)內故障時電源強,,提供的故障電流小),、弱電源側的保護裝置都應有檢測出各種故障的能力和防止因系統(tǒng)振蕩而誤動的性能,。差動保護應具有防止因電流互感器飽和而誤動的性能。 (6)保護應采用雙重化配置,。

  • 發(fā)幾張超高壓電纜故障圖片

    發(fā)幾張超高壓電纜故障圖片

    此電纜是220kV 1×1000平方的電纜,,典行的野蠻施工實例!1,、中間接頭故障點

  • 中型泵站高壓電動機起動方式討論

    本人現(xiàn)正在設計一個中型泵站,裝機容量為1*300kW+4*400kW=1900kW,,每臺電動機的電壓都為10kV,,電源擬從距本泵站500m處的110kV變電站10kV側引電纜專線過來,該變電站為兩臺40MVA變壓器,。由于目前只是做可行性研究設計,,最小運行方式短路容量等參數(shù)未向供電部門要求提供。本人認為最小運行方式短路容量應該不小于100MVA,,根據(jù)《工業(yè)與民用配電設計手冊》第三版P273表6-19,,允許全壓起動的電動機最大功率(kW)=(0.02~0.03)Sk=(0.02~0.03)*100MVA=(2000~3000)kW>400kW,故認為它們可以采用全壓起動,,不知道同行們有何高見,?謝謝!

  • 有關高壓電動機起動的話題

    大家在做高壓電動機降壓起動的時候,一般采用哪種方式?1.電抗器起動2.液阻起動3.熱電阻起動還有沒有用其它方式的?各種方式有何優(yōu)缺點?價格如何?

  • 關于高壓電動機的失壓保護問題

    請教高手,10KV的高壓電動機三相電壓一相為0V,,其他兩相為10KV正常,,微機保護沒起保護跳閘作用,難道高壓電機不用缺相保護,?還是微機保護本身有缺相,?

  • 高壓電動機有雜音的分析處理

    (1)擋風板異響,,與擋風板的符合性有極大關系,加工過程中焊接點粗糙,,擋風板小口邊緣高低不一致,,裝配時常與轉子端部發(fā)生摩擦。 (2)電磁聲響,,分為高頻和低頻兩種,。軸鐵芯位斜槽度符合性不好,鐵芯內膛不光,,轉子外徑加工不一致是導致該2類故障的不可忽視的因素,。通常采用換穿轉子方式消除和解決該類問題。 (3)

  • 10kV高壓電動機配電問題

    最近在油庫電氣設計中,,消防泵選用為355kW 10kV高壓電動機,,中置柜出線回路是否必須設置高壓接觸器?單選用高壓斷路器可否?

  • 關于高壓電動機二次回路的問題

    關于高壓電動機二次回路的問題

    為什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖,?這樣會出現(xiàn)一個問題,,當電機發(fā)生故障,綜保進行保護時,,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,,分閘線圈動作后,雖然電機停機,,但是,,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘,。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設計,,為什么要這樣設計呢?

  • 關于高壓電動機二次回路問題

    關于高壓電動機二次回路問題

    什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖,?這樣會出現(xiàn)一個問題,,當電機發(fā)生故障,綜保進行保護時,,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,,分閘線圈動作后,雖然電機停機,,但是,,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘,。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設計,,為什么要這樣設計呢?

  • 高壓電動機震動原因求助

    某工廠有一條10KV高壓系統(tǒng)引入,,高壓配電分2段母線分段運行,,每段母線分別帶了整流變壓器和高壓電動機,,整流變壓器輸入10KV輸出為交流400V經過整流后轉換為直流在逆變?yōu)榻涣鹘o電動機供電。高壓電動機為高速高壓電動機負載為空壓機,,整流變壓器開4臺時候高速電動機運行正常,,當開到第5臺第6臺時候高速電動機震動厲害(高壓高速電動機運行時候三相電壓三相電流都是平衡的沒有異常)請問各位專家:造成高壓電動機震動的主要原因是什么原因,謝謝

  • 急等!高壓電動機的配電方案,!

    現(xiàn)在甲方要求給一臺車間里的10kv壓縮機供電,,供電距離大概300米左右,壓縮機本體帶有控制箱要通過這個控制箱來控制10kv斷路器的跳合,。電源引自110kv變電站的10kv配電室內的一臺開關,,甲方還要求在車間設置一個10kv的配電室,里面放一臺10kv斷路器然后在出線給車間里的壓縮機電機,,車間里的這臺開關是不是多余,?畫舌添足?如何說服他把這個開關去掉呢,?有必要增加這個開關嗎,?

  • 高壓電動機磁性槽楔簡介

    磁性槽楔是一種電機上使用的導磁槽楔。磁性板槽楔是在樹脂中均勻加入還原性鐵粉,,用無堿玻纖布復合增強熱壓成導磁板,;鐵粉粒度100-400目。磁性槽楔有以下幾個特點:一是節(jié)能,,電機采用磁性槽楔減少了勵磁電流,改善功率因數(shù),,效率提高1-2%,;二是延長電機壽命,電機采用磁性槽楔,,可降低鐵芯損耗40%以上,,降低電機升溫,減少電磁噪音和震動,;三是降低啟動轉矩,,由于磁性槽楔是導磁體,因此使電機的漏磁增強,,啟動轉矩有所下降,;四是安裝簡便,便于維修,,磁性板槽楔適合于所有開口電機上使用,,安裝方法與竹制,、環(huán)氧布板槽楔相同,修理時優(yōu)于磁泥,,可采取一次性整體退槽或破壞性退槽,,殘留物在槽中容易清理干凈。 目前應經應用的磁性槽楔主要有模壓磁性槽楔(優(yōu)點:強度高,,導磁強,;缺點:生產效率低,價格很高),;磁性板槽楔(優(yōu)點:強度高,,導磁強,生產效率高,,價格適中,,適合批量生產;缺點:損耗大),;磁性引拔槽楔(優(yōu)點:縱向強度很高,,生產效率高,價格適較便宜,,適合批量生產,;缺點:橫向強度較低,導磁率相對較低),。磁性槽楔導磁率是3240環(huán)氧玻璃布板槽楔的2.5-6倍左右,。(相對磁導率為3~10)

  • 能否說下電廠的高壓電動機實驗步驟,?

    絕緣電阻實驗,,在拆除電纜接線前是否要做?之后做其他電力實驗,,比如極化指數(shù),,局部放電等。再接回原來的電纜,,這時是否還要做一遍絕緣電阻實驗,?

  • 高壓電動機自耦降壓啟動柜

     自耦變壓器降壓啟動器在電動機和供電線路之間連接自耦變壓器,以或小電動機啟動電流,,自耦變壓器上設有50%.65%和80%線路電壓的抽頭以實現(xiàn)降壓啟動,。這種啟動器的優(yōu)點在于在同樣啟動轉矩的情況下,自耦變壓器降壓啟動器的線路電流低于電阻啟動器和電抗啟動器,。

  • 關于高壓電動機二次回路的普遍問題

    關于高壓電動機二次回路的普遍問題

    什么高壓電動機綜保的故障分閘回路不自鎖,?這樣會出現(xiàn)一個問題,當電機發(fā)生故障,,綜保進行保護時,,發(fā)出脈沖信號給分閘線圈,,分閘線圈動作后,雖然電機停機,,但是,,依然可以在故障未復位的情況下,再次合閘,。 幾乎所有的高壓電機二次回路都是這樣設計,,為什么要這樣設計呢?

  • 高壓電動機工程配電設計

    供電電源:1.我國輸配電網(wǎng)絡中的電壓等級2.電網(wǎng)中各電壓等級變電所的容量變電所主變壓器設置參考表 表23.電網(wǎng)對用戶供電的一般規(guī)定上海市電力公司對用戶供電的規(guī)定為:a.低壓供電(非居民用戶):用戶單相用電設備總容量10kW及以下的,,可采用低壓單相220V供電,。用戶用電設備容量在350kW以下或最大需量在150kW以下的,采用低壓三相四線380V供電,。b.10kV供電:用戶受電設備總容量在6300kVA以下的,,采用10kV供電。c.35kV供電:用戶受電設備總容量在6300kVA至40000kVA的,,采用35kV電壓供電,。d.110kV及以上供電:用戶受電設備總容量超過40000kVA的,采用110kV及以上電壓供電,。e.供電容量的界限在特殊情況下,,可作適當變動。高壓電動機配電的典型結線:1.10KV電源10KV直

  • 急!!高壓電動機的起動方案問題

    急!!高壓電動機的起動方案問題

    我有一個項目,,電動機啟動方案是用高壓熱變電阻柜來啟動的,電動機是3000KW的,。方案是這樣: 最左邊的是電動機啟動柜,過來依次是星點柜,、隔離柜,、高壓熱變電阻柜,電動機柜有差動保護,。電動機柜設就地/遠程選擇開關,,打到遠程檔只能軟起,打到就地檔可以軟起和強制直接起動?,F(xiàn)在問題是,它們的啟動順序和聯(lián)鎖是怎么設計的,,強制直起要注意什么,,有哪位大師做個用高壓熱變電阻柜來啟動的,有資料沒有(方案圖,、二次原理圖),,能否提供給我?就要提供原理圖給設計院確認了,,好著急,! 方案如圖片示

  • 請教高壓電動機起動壓降

    現(xiàn)有1臺6500KW的6KV電動機,,接于一段6KV母線上,如果采用軟起動的方式,,起動電流控制在3.5倍,,電壓降控制在10%,那么母線的容量至少應為多少MVA,?

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