這個(gè)車庫(kù)用什么基礎(chǔ)形式好

正在做一個(gè)車庫(kù)，想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好,。一層地下車庫(kù),，局部二層，框架結(jié)構(gòu),，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深,，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載,，請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式,？原來(lái)做過(guò)的車庫(kù)我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫(kù)的地面荷載直接傳給地基了,？思路比較亂,，希望各位通廊給指點(diǎn)一下

如何使車庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

如何使車庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

如何排水？關(guān)于車庫(kù)上返梁如何排水,？

車庫(kù)頂板上有很多上返梁,，寬350-400，高500,，7-8m網(wǎng)格分布,，而且沒(méi)有相互連通，這里的排水怎么處理,？防水怎么做,？后期還要考慮景觀種植。請(qǐng)賜教,！

這樣的車庫(kù)用什么燈具合適？

一樓是辦公樓,，二樓是多功能的 以上是宿舍,，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的，就是柱子,。來(lái)停車用的,，請(qǐng)問(wèn)這樣的車庫(kù)用什么燈具？

車庫(kù)－－誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)？,？

在車庫(kù)的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)中,，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開(kāi)始普遍使用。請(qǐng)問(wèn)對(duì)于2000平方的地下車庫(kù)（是一個(gè)大空間）,，需要設(shè)什么型號(hào)的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),？臺(tái)數(shù)怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不,？謝謝大家,！

關(guān)于車庫(kù)自然補(bǔ)風(fēng)的討論,！

在不能利用車庫(kù)出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,，有兩種補(bǔ)風(fēng)方式,。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，大多數(shù)設(shè)計(jì)師均是采用這種方式,。還有一種是設(shè)土建豎井,，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車庫(kù)的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),，這種方式就需要較小的風(fēng)速,。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s,。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個(gè)防火分區(qū),，那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低,，那么風(fēng)口必然很大,，如果按照2m/s算的話，有時(shí)候會(huì)達(dá)到4~5m2左右,。那么這么大的風(fēng)口,，還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎？

車庫(kù)排風(fēng)和排煙能合用嗎,？

排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎,？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎,？比如風(fēng)口要多少個(gè),，距離多遠(yuǎn)？謝謝,！

復(fù)式車庫(kù)的噴淋如何設(shè)計(jì)

頭一次做復(fù)式停車庫(kù),，大型的，豎向上停兩排車,，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀,？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎,？還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫(kù)的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫(kù)閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì),，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫(kù)用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,，唉，各位大俠,，各位設(shè)計(jì)過(guò)復(fù)式車庫(kù)嗎,？急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助

關(guān)于主樓和車庫(kù)間的沉降后澆帶

17層的剪力墻結(jié)構(gòu),，地下兩層，連接一層車庫(kù),。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫(kù)相連，主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,，結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定,。 1、該怎么驗(yàn)算,？后澆帶設(shè)在相接處第一跨,，是否按照沒(méi)有車庫(kù)建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)？2,、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無(wú)基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理,。沉降后澆帶是在主樓和車庫(kù)基本沉降完畢后澆注混凝土，是不是意味著要等主樓封頂再過(guò)一段時(shí)間才可以澆注,，這樣確實(shí)沒(méi)有基礎(chǔ)埋深了,。大家一般怎么處理？

汽車庫(kù)排煙能和別處合用嗎,？

最近看了一套圖，地下室為車庫(kù),，地上部分為商業(yè),，均需要排煙，做了一個(gè)排煙豎井,，屋頂一臺(tái)風(fēng)機(jī),，作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮，不知道大家怎么看,，這樣是否可行,？我先說(shuō)說(shuō)我的想法，我認(rèn)為這樣不行,，因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌?，沒(méi)法合用。請(qǐng)各抒己見(jiàn),。

關(guān)于地下車庫(kù)送風(fēng)的問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn),，地下車庫(kù)的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置一個(gè)？個(gè)人認(rèn)為,，兩者均可,，但前者更好一些，通過(guò)防煙分區(qū)內(nèi)的送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)煙連鎖，選用的風(fēng)機(jī)也不用太大,，可以完全實(shí)現(xiàn)分區(qū)控?zé)?。我們同事之間有些爭(zhēng)議，他們覺(jué)得沒(méi)必要,，不知道大家是怎么看的,？

地下車庫(kù)濕度太高怎么辦,？

地下車庫(kù)太潮濕了怎么辦,？地下車庫(kù)除濕機(jī)的詳細(xì)信息和相關(guān)資料: 地下車庫(kù)做為儲(chǔ)存物品和住人的場(chǎng)所，冬暖夏涼,，潮濕易風(fēng)濕,，但怎樣去除地下車庫(kù)內(nèi)的濕度呢？用生廠灰等常規(guī)方法,，顯然達(dá)不到除濕要求,，由濕井電器研制開(kāi)發(fā)的地下車庫(kù)除濕機(jī)，根據(jù)地下車庫(kù)濕度高的特性,，配制了相應(yīng)除濕量的除濕機(jī)可根據(jù)客戶的需要,，提供不同除濕量，價(jià)格,，型號(hào)的除濕機(jī)供以選擇,。

車庫(kù)頂板開(kāi)裂及修補(bǔ)的問(wèn)題

1、車庫(kù)頂板處本來(lái)應(yīng)該設(shè)置的伸縮縫,，施工時(shí)混凝土一次澆筑完成,，未設(shè)置伸縮縫。一段時(shí)間后此處開(kāi)裂,。請(qǐng)問(wèn)原因及處理辦法,？2,、車庫(kù)邊緣有個(gè)出入口的坡道,，一部分在車庫(kù)頂板上，一部分在車庫(kù)外,，此處坡道為二次施工完成,，現(xiàn)在在車庫(kù)外墻部位此坡道開(kāi)裂，請(qǐng)問(wèn)是否與沉降有關(guān)呢,？

地下車庫(kù)外墻漏水怎么辦

人防地下車庫(kù)C30P6混凝土墻做外卷材防水,。室外已經(jīng)回填，前段下大雨有一個(gè)拉桿處滲水,。（在澆混凝土誰(shuí)這一塊有點(diǎn)漲模,，又是在兩塊卷材防水的搭接處）

關(guān)于車庫(kù)負(fù)荷等級(jí),，包括照明嗎,？

]JGJ 100-2015 車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 7.4.1 特大型和大型車庫(kù)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電，中型車庫(kù)應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電,，小型車庫(kù)可按三級(jí)負(fù)荷供電,。比如說(shuō)中型車庫(kù)，那么車庫(kù)里的所有負(fù)荷都是二級(jí)負(fù)荷嗎,，包括照明,、普通的動(dòng)力嗎？

地下車庫(kù)用什么排煙風(fēng)機(jī)

別墅這樣設(shè)計(jì),，車庫(kù)都省了

接著聊車庫(kù)普通照明的設(shè)計(jì)

原創(chuàng) 炳華話電氣