求助,！某車庫改造成賓館,，急！

框架結(jié)構(gòu),，一層是車庫,，地上的，高5.4米,，現(xiàn)甲方想中間加一層,，改成兩層2.7米高的賓館房間，我想采用植筋的方法加梁布板,，再貼鋼板加固原有柱子,，最大跨度5米，不知道可不可行,，請各位大俠發(fā)表高見,！

Hazelwood Green圓形機車庫改造

傳統(tǒng)汽車庫新增充電設(shè)施的消防改造

某地區(qū)車庫頂板改造結(jié)構(gòu)施工圖帶說明

圖紙簡介： 某地區(qū)車庫頂板改造結(jié)構(gòu)施工圖,，包括加固平面圖，加固改造說明等,。 投稿網(wǎng)友： weixianxiang123 上傳時間: 2014-06-26 <

這個車庫用什么基礎(chǔ)形式好

正在做一個車庫,，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫,，局部二層,，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m,，地耐力120KPa,，水位較深，在-8.0米左右,，無人防荷載,，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式,？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費了,，是做獨立基礎(chǔ)加抗水板呢,，還是僅作獨立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了,？思路比較亂,，希望各位通廊給指點一下

關(guān)于分戶改造的討論!!!!

傳統(tǒng)的公寓式樓，要進行分戶,，每層住家有13戶（每戶面積約為28平方米）,，在單元口設(shè)置DN80的立杠，在每層公共走廊頂部設(shè)置水平“橫杠”,，每環(huán)“橫杠”供6-7戶,。請問“橫杠”選用DN32型號的鋼管，是否合適,。

如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟一些

如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟一些

有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯,、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,，由于控制方式落后、故障較頻繁,、維修保養(yǎng)不便、能耗較大,、舒適感較差等原因,，越來越難以滿足人們的使用需要。為了達到既節(jié)省經(jīng)費,，又安全可靠的目的,，許多用戶選擇了電梯改造。10年來,，電梯改造市場越來越大,，但到目前為止，我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,，因而電梯改造市場比較混亂,，出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,，電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,，據(jù)統(tǒng)計，僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章,。筆者認(rèn)為,，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī)，以規(guī)范電梯改造行為,，促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進步,。以下是對電梯改造管理的一些看法，僅供參考,。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么,。目前,，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 （1）國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登

[求助]對于冷庫改造的請教?

原來有一臺高溫冷庫,放蔬菜的,由于蔬菜水多,現(xiàn)在地面鐵板已經(jīng)銹穿(已經(jīng)換過一次了).現(xiàn)在有個想法請問各位是否可行,如果可行要注意什么?就是把鐵板去掉,然后貼瓷磚.不知道是不是可以啊!大家指導(dǎo)下!!

求助如何對獨立基礎(chǔ)改造

各位高手，我現(xiàn)正在做一個集貿(mào)市場,，以前的基礎(chǔ)是按照單層門式鋼架計算的,，現(xiàn)在甲方要求整個加二層，基礎(chǔ)都已經(jīng)施工完了,，請問如何對現(xiàn)有基礎(chǔ)改造以滿足現(xiàn)有要求,？

你們在做農(nóng)村電網(wǎng)改造嗎,？

各位朋友,，你們有在做農(nóng)村電網(wǎng)改造的嗎？不知道你們在做的過程中都遇到什么樣的困難,？有什么樣的新鮮事發(fā)生,？農(nóng)村農(nóng)民支持度高不高？我現(xiàn)在在做廣東省惠州市某個縣城的農(nóng)村電網(wǎng)改造,，遇到的事情真是多了,。有不讓在農(nóng)田組立電桿的，本來設(shè)計測量得很好的線路走式,，后來還是彎來拐去的,。有不讓在房子墻上打街碼的，不讓打街碼,，這好辦事,，那就不做了，接回舊線,。,。。,。,。也有全村老少齊歡迎的情況，殺雞招待也有,。,。。,。,。情況真是各種各樣的，太多了,，不能一一列舉啊~朋友們都說說你們的情況吧,。

復(fù)式車庫的噴淋如何設(shè)計

頭一次做復(fù)式停車庫，大型的,，豎向上停兩排車,，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀,？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎,？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計,，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,，唉，各位大俠,，各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎,？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助

車庫－－誘導(dǎo)風(fēng)機的設(shè)計,？？

在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中,，誘導(dǎo)風(fēng)機開始普遍使用,。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機,？臺數(shù)怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不,？謝謝大家,！

關(guān)于車庫自然補風(fēng)的討論,！

在不能利用車庫出入口補風(fēng)的情況下,，有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),，大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式,。還有一種是設(shè)土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進行自然補風(fēng),。由于是利用車庫的負(fù)壓進行自然補風(fēng),，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適,？我一般做2~3m/s,。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū)，那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷,？3.由于風(fēng)速較低,，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話,，有時候會達到4~5m2左右,。那么這么大的風(fēng)口,，還可以設(shè)置熔斷機構(gòu)嗎？

關(guān)于一戶一表改造的管材,！

現(xiàn)在很多城市住宅自來水都在做一戶一表改造！水表集中設(shè)置在室外水表井中,，多根管子穿在PVC管中敷設(shè),。請問，穿在PVC管中的給水管一般選用什么管材,？鋁塑,？PPR?還是別的什么？

關(guān)于暖氣改造的問題,急!!

我家正在裝修,衛(wèi)生間的暖氣需要移動位置,可是移動之后的位置不能放下原有的暖氣片,于是重新買了一個,問題出現(xiàn)了,新買的暖氣是6分的接口,原來的暖氣管都是4分的,不能接上,咨詢了別人,人家說最簡單的方法是買2個4分變6分的變徑,哪位高人能幫我詳細的解釋一下這個變徑是什么樣的,是安裝在哪里的,以及安裝之后會不會對供熱造成影響,多謝啦~~

車庫排風(fēng)和排煙能合用嗎,？

排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎,？另外,，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個,，距離多遠,？謝謝！

關(guān)于改造,、擴建及木樁的問題

現(xiàn)在朋友一房子要往外擴建，原是兩層半,，現(xiàn)在加到五層,。請問原有陽臺挑梁是打掉重新澆筑還是在原有梁之外再澆筑啊,？還有一問題,，地基為，填土1米深,，下面再是3米厚的淤泥（原是海邊）,。如果單柱每層承受最大面積為15平方米，朋友打算用1米X1米的承臺,，承臺下有12跟4米長的杉木做樁來受力,。請問這樣安全嗎？