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關(guān)于主樓和車庫間的沉降后澆帶
17層的剪力墻結(jié)構(gòu),，地下兩層，連接一層車庫。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,，圖審提了一條：本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連,，主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,，結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定,。 1、該怎么驗(yàn)算,？后澆帶設(shè)在相接處第一跨,，是否按照沒有車庫建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)？2,、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理,。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土，是不是意味著要等主樓封頂再過一段時(shí)間才可以澆注,，這樣確實(shí)沒有基礎(chǔ)埋深了,。大家一般怎么處理？
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車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭
圖紙簡介： 車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,，在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統(tǒng)不允許拆除,，在此 投稿網(wǎng)友： zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26
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這個(gè)是后澆帶嗎,？可以這樣嗎（圖）
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了,？
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車庫底板后澆帶內(nèi)水用每次雨后都抽干凈嗎,？
本帖最后由 ziran666 于 2014-8-18 18:58 編輯 我的愚見是不用抽,，第一：下面有防水層和防水保護(hù)層，水不會進(jìn)入地基土侵蝕地基,；第二：鋼筋在水里浸泡比暴露在潮濕空氣中（地下車庫里空氣潮濕）更不容易生銹,，生銹要有水和氧氣，而水里氧氣含量很小,。歡迎大家發(fā)表自己實(shí)際工作中的做法和自己的意見:)
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車庫內(nèi)后澆帶未澆筑框架抗滑移問題
工程概況：一個(gè)地下車庫,，目前情況是主樓與車庫外擋墻距離較近,，有三跨的距離，主樓邊設(shè)有沉降后澆帶,，審圖辦提出了一個(gè)問題是“沉降后澆帶未澆筑時(shí),，單側(cè)土壓力作用下不利工況，抗滑移,，框架配筋夠否,？”對這條問題在下有些措手不及，求高手指教,，該如何進(jìn)行答復(fù)與計(jì)算,，在線等呀~~
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急！,！地下車庫頂板后澆帶裂縫補(bǔ)漏方法?。?！
一年前竣工的地下車庫頂板,，上有附土1米,在后澆帶與原砼接縫處有通縫,長度為后澆帶長,一半有滲漏現(xiàn)象,后澆帶上部剛好是入戶樓梯口,不能在上部補(bǔ)漏,只能在頂板底進(jìn)行補(bǔ)漏,請教大家補(bǔ)漏方法。
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兩棟高層與車庫間需設(shè)縫嗎,，采用后澆帶可行嗎
本帖最后由 ella-chen 于 2013-7-12 13:33 編輯 若設(shè)了縫基礎(chǔ)高層基礎(chǔ)埋深就成了問題，我的觀點(diǎn)是不設(shè)縫,，設(shè)置后澆帶的方式來解決,。一般像這種大底盤帶地下車庫的建筑多見！高層基礎(chǔ)是屬于欠補(bǔ)償基礎(chǔ),，裙房基礎(chǔ)是屬于超補(bǔ)償基礎(chǔ),，我們在設(shè)計(jì)的時(shí)候在沉降上讓高層少而多層多這樣來縮小主樓與裙房之間的沉降差，所以我們就要在地基處理上來懂腦筋,，高層地基處理厚度加深,，讓其沉降縮小，裙房稍微處理能滿足規(guī)范要求的情況下讓其沉降變大,，前提是要均勻沉降,。 那么請問這樣做的話，建模時(shí)兩棟高層分別建,，還是按大底盤的多塔計(jì)算,，按多塔計(jì)算三層商業(yè)部分,，是否為一個(gè)塔？ 有點(diǎn)糾結(jié),，請求各位樓主幫幫忙分析下,，到底該如何做才更合理呢，若得指點(diǎn),，感激不盡,。
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后澆帶這樣施工難度大嗎
見圖[ 本帖最后由 zyx66668 于 2011-5-18 07:57 編輯 ]
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請教大家：有關(guān)后澆帶的設(shè)置
現(xiàn)在的工程中后澆帶使用的比較頻繁，請教一下：它起到的作用是不是就是沉降縫,、抗震縫,、伸縮縫的作用？另外,，后澆帶不是要從上到下全部斷開,，如果建筑沒地下室的話，需不需要在地梁處也斷開,？
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這個(gè)車庫用什么基礎(chǔ)形式好
正在做一個(gè)車庫,，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫,，局部二層,，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m,，地耐力120KPa,，水位較深，在-8.0米左右,，無人防荷載,，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了,？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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后澆帶拆膜板后這么支撐可以嗎?
我看到這樣的支撐系統(tǒng),是在摸板拆除以后的,請大家指點(diǎn)一下,這樣做可以嗎??施工單位說是沒問題的,沒違背規(guī)范.我找了一個(gè)下午,還真沒找到哪不規(guī)范上說這樣不行的.我個(gè)人的意見是認(rèn)為由于后澆帶受的剪力比較大,應(yīng)該不能這么做的.而且后來的支撐系統(tǒng)再怎么好,也沒有一開始的好.我不知道大家有沒有遇到這樣的問題,有遇到的話是怎么處理的?有沒有哪個(gè)規(guī)范里有說明?請指教!謝謝!
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后澆帶這樣就澆筑砼可以嗎
:L梁下部砼未鑿除,、主體結(jié)構(gòu)未封頂
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后澆帶上下不貫通可以嗎？
我在做一２７層框支剪力墻結(jié)構(gòu),，６２ｍ長,，設(shè)后澆帶時(shí)遇到麻煩上部結(jié)構(gòu)設(shè)好后，由于基礎(chǔ)是樁伐基礎(chǔ),，樁是滿堂布置后澆帶設(shè)到樁頂了．如果躲開樁就設(shè)到上部結(jié)構(gòu)的剪力墻上了．請問各位大蝦后澆帶上下不貫通可以嗎,？
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如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些
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地下車庫底板后澆帶嚴(yán)重漏水,，防水加固綜合治理方案
鄭州某小區(qū)地下車庫筏板厚度250厚，部分400厚,，因初期地下水位較低,，沒有做抗浮設(shè)計(jì)，后期因南水北調(diào)改造,、禁止地下水取用等種種原因造成地下水位上漲,，現(xiàn)出現(xiàn)后澆帶位置漏水嚴(yán)重，根據(jù)現(xiàn)場情況勘察,、鉆探,，初步判斷地下水壓大，造成嚴(yán)重水土流失,，筏板下大面積空腔,，長期以往會對結(jié)構(gòu)造成很大損傷，出現(xiàn)安全隱患,。 建筑已竣工,，底板整體從新做防水、澆筑鋼筋混凝土來達(dá)到防水,、抗浮的效果，工程量較大,，且施工成本過高,，水壓過大，盲目封堵,，會對筏板造成更大的傷害,，經(jīng)研究，最終確定采用冗余防水系統(tǒng),，在防水的同時(shí)加固結(jié)構(gòu),，增加結(jié)構(gòu)耐久性。 施工方案簡介： 1：現(xiàn)場勘查,，根據(jù)具體施工方案確定施工工序,；
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請教關(guān)于后澆帶的設(shè)置問題
大家好！請教各位達(dá)人關(guān)于后澆帶設(shè)置的幾個(gè)問題：1.后澆帶內(nèi)有整根梁時(shí),，是否必須避讓,？2.后澆帶遇到樓梯時(shí)，是否必須避讓,？3.少數(shù)后澆帶在梁端三分之一范圍內(nèi)經(jīng)過,，是否允許,？4.后澆帶分為沉降后澆帶和伸縮后澆帶，如果施工圖中不加以區(qū)分,，施工單位會加以辨別并區(qū)分對待嗎,？謝謝！
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后澆帶在處在梁的位置該怎么辦,？
車庫頂板厚25cm..后澆帶處在次梁上，次梁是400*650的..現(xiàn)在該怎么處理,？圖紙上的意思是在腰上增加加強(qiáng)筋..但加強(qiáng)筋的大小以及間距沒給說明..也不知道怎么加...誰知道這時(shí)該怎么處理,？？梁上的配筋怎么弄,？,？
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后澆帶的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用
本帖最后由 無間道 于 2013-8-5 14:08 編輯 當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距（混凝土規(guī)范第9.1.1 條）時(shí)，可考慮采用施工后澆帶的方法來適當(dāng)增大伸縮縫間距,。但一般地上結(jié)構(gòu)由于受環(huán)境溫度變化影響較大,，所以伸縮縫最大間距不宜超過混凝土規(guī)范限值過多，同時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)屋面保溫隔熱,，采用可靠的,、高效的外墻外保溫，并適當(dāng)提高外縱墻,、山墻,、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。
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后澆帶上的基礎(chǔ)墻怎么辦,？
各位好，求教了,！ 承臺地梁基礎(chǔ),，地梁上設(shè)有后澆帶，按照設(shè)計(jì)要求后澆筑,，但是,，地梁上設(shè)計(jì)有基礎(chǔ)墻，基礎(chǔ)墻怎么辦呢,？是在后澆帶上放置過梁,，再砌筑？需要不需要在墻體上留置通縫,，便于基礎(chǔ)變形,？還有沒有其他好辦法？謝謝了，急用,！
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求教：后澆帶中有樁怎么辦？
人工挖孔樁在后澆帶中,，后澆帶中的受力鋼筋應(yīng)該如何布置呢,？遇到樁了是截?cái)啵€是繞過樁,，還是截?cái)嗪笤跇吨車贾孟鄳?yīng)的加強(qiáng)筋,，還是在樁的相應(yīng)位置植筋后再與受力鋼筋搭接？