亚洲另类无码一区二区三区_亚洲毛片不卡AV在线播放一区_亚洲欧美日韩精品久久_亚洲日韩VA无码中文字幕_亚洲熟女乱色一区二区三区_亚洲影院丰满少妇中文字幕无码_亚洲中文字幕无码不卡电影_一道本免费高清中字幕1V1_欲色天天网综合久久_在线观看无码不卡AV中文,亚洲欧美在线播放,绿帽3p视频一区二区三区,亚洲精品秘?无码一区二区软件

首頁 課程 資料 論壇

  • 公路路基土方填筑施工方法

    （1）,、清理場地后的地面,，橫坡不陡于1：5時,，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時,，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階,，以滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要,。臺階頂作成2％－4％的內(nèi)傾斜坡,，砂類土不挖臺階,，但將原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾壓。（2）用不含腐殖土,、樹根,、草根或其它有害物質(zhì)的土作為路基填料，填方作業(yè)分層鋪筑,，平地機(jī)整平,、每層松鋪厚度不大于30cm。每種填料層總厚度不大于50cm,，土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于15cm,。（3）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度50cm,，以保證路基邊緣有足夠的壓實度,。（4）、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時,，對于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底,，將表面翻松30cm深，然后整平壓實,，壓實度≥ 96%,。（5）、路堤填土高度大于0.8m時,，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理,，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使其壓實度≥ 94%,。（6）,、用透水性較小的土填筑路堤時，控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),，當(dāng)填筑路堤下層時,，其頂部做成雙向4%的橫坡，如填筑上層時,，不再覆蓋在由透水性較

  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高－5.1m,，土方機(jī)械大開挖至-5.100m以后，然后人工開挖-5.10m標(biāo)高以下承臺,、基礎(chǔ)梁,、集水坑、電梯井┅基坑土方,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 關(guān)于特殊路基處理施工方案

    結(jié)合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。

  • 道路施工之：路基施工方案

    看到網(wǎng)站好多人在問：路基的施工順序是什么、有哪些注意事項,、土石方施工方案是怎樣的等問題,，為此找了一份路基施工方案一起分享，希望能幫到大家,。

  • 淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

    論文簡介：淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時間: 2013-08-24

  • 土方開挖施工方案（絕對實用）

    土石方開挖施工方案

  • 土方開挖施工方案,，最好是北京的,。

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了,！ QQ郵箱[email protected]

  • 關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

    一,、工程簡介 二、土方回填前的準(zhǔn)備 1,、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,，工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

  • 挖方路基的施工方案的探討分析

    一,、首先,，我們將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前，我們還將進(jìn)行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測,。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂,，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓,。

  • 路基下沉注漿加固施工方案

    路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié),、劈裂置換,、膠結(jié)固化，解除地質(zhì)缺陷,，改善路基受力性狀,，提高承載力，減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形,，使病害從根本上得以防治。 2,，經(jīng)濟(jì)效益高,。 3.不斷交、工期短,、污染小,、施工文明,。 4.技術(shù)先進(jìn)、工法成熟,、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復(fù)合地基，通過土體強(qiáng)度的改良,，以提高地基承載力,，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔,，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充,、滲透和壓密的方式,，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間,，使路基土體空隙減少,，強(qiáng)度提高。

  • 高速鐵路路基填筑試驗段施工方案

    高速鐵路路基填筑試驗段施工方案

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教,。

  • 公路土方路基施工方法簡介

    公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝,，邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場地清理 這項工作包括清理,、清除殘渣,、去除表土、去除和處理規(guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫,，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的,。這項工作還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。 1 施工要求： 概要 （a）監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍,，并指定各種樹木,、灌木,、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項內(nèi)容,。（b） 清理,、去除殘渣、樹木遷移 所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木,、枯木、樹樁,、根,、根株、叢林,、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理,。在道路的路

  • 基坑土方開挖專項施工方案.pdf

    基坑土方開挖專項施工方案.pdf

  • 深基坑土方開挖專項施工方案

    發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案

  • 地下室土方開挖專項施工方案

    簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),，共7棟，每棟18層,。地下兩層,，地下一層為車庫，地下二層相關(guān)辦公室,。地下車庫面積約為18000m2,。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ),。地下水位埋深6.0m左右,。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

  • 車庫頂板防水.土方回填施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車庫,、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫,；地下一層為車庫,。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu),。1#-3#車庫,、10#-12#車庫車庫頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m，車庫頂板上設(shè)有小區(qū)行車道及停車位,，小區(qū)行車道下回填土進(jìn)行分層壓實,。

  • 挖方路基施工方案的探討分析

    一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,，我們將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉,，并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前,，我們還將進(jìn)行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),，橫斷面檢查與補(bǔ)測,。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓,。二,、土石方開挖施工方法

  • 關(guān)于公路土方路基施工方法的簡介

    公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝,，邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。 一,， 場地清理

  • 路基試驗段施工方案的探討分析

    一,、 試驗?zāi)康?根據(jù)招標(biāo)文件的要求，路基在開工前要做試驗段,。通過試驗來確定不同機(jī)具壓實合格填料的最佳含水量,、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合來指導(dǎo)全線施工,，現(xiàn)結(jié)合項目部的機(jī)械設(shè)備情況來制定如下施工方案,。 二、 試驗段位置的選擇 根據(jù)現(xiàn)場情況,，項目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區(qū)試驗段,，該段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三,、 試驗段施工時間 按照“施組”的施工計劃,，試驗段施工時間為2004年3月15日至2004年3月16日。 四,、

點擊加載更多

路基土方填筑施工方案

路基土方填筑施工方案專題,，為您提供路基土方填筑施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與路基土方填筑施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多路基土方填筑施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問

土木在線論壇

相關(guān)帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度