為什么水下溷凝土不用振搗

關(guān)于旋噴樁和護坡樁的問題

本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個問題答案,，目前所做的工程基坑支護結(jié)構(gòu)是高壓旋噴樁和護坡樁的結(jié)構(gòu),，但是在這兩樁的外側(cè)又有一圈三軸水泥攪拌樁，為什么,？不是高壓旋噴樁和護坡樁的結(jié)構(gòu)就可以止水和護坡，怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?

關(guān)于渠道護坡墊層的問題

本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設計規(guī)范中有一條，規(guī)定砼護坡必須設置墊層,，這條規(guī)定對于渠道適用嗎?我感覺應該是適用的,，可我看好多設計渠道護坡都是直接用混凝土襯砌,，沒有墊層,？

這些水下建筑你體驗過嗎,？

石籠護坡-格賓網(wǎng)的使用

石籠網(wǎng), Gabion 網(wǎng) (格賓網(wǎng)) 大量用于石籠護坡工程. 參考網(wǎng)站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友請聯(lián)系我們網(wǎng)站上的電話, 也可以聯(lián)系我小李 0335-3893600

生態(tài)護坡-蜂巢約束系統(tǒng)

生態(tài)護坡-蜂巢約束系統(tǒng)13366455282 吳留下郵箱 我可以給你發(fā)資料,！

生態(tài)砼護坡的優(yōu)勢有哪些?

生態(tài)混凝土護坡能適應植物生長，可進行植被作業(yè),，具有保持原有防護作用,、修復與保護自然環(huán)境、改善人類生態(tài)條件的三大功能,。生態(tài)混凝土護坡技術(shù)是在過去對混凝土強度和耐久性要求的基礎(chǔ)上,，進一步結(jié)合環(huán)境問題，協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境,，降低環(huán)境負荷,，保存及提高環(huán)境景觀而發(fā)展起來的。這種處于國際領(lǐng)先水平的成熟先進的新型技術(shù),，使混凝土成為與自然融合,、對自然環(huán)境和生態(tài)平衡具有積極保護作用的生態(tài)材料。 生態(tài)混凝土護坡存在非常多的單獨或連續(xù)的孔隙,。其將連續(xù)粒度的粗骨料（必要時可使用細骨料）,、水泥、水（少量）及添加劑進行適當?shù)恼{(diào)整配比,，經(jīng)現(xiàn)場或商混攪拌,，現(xiàn)澆及自然保養(yǎng)而成。生態(tài)混凝土護坡除了起到高強護堤作用外,，還因其自身的多孔性和良好的透氣透水性,，能實現(xiàn)植物和水中生物在其中的生長，真正起到凈化水質(zhì),、改善景觀和完善生態(tài)系統(tǒng)的多重功能,。

幾種生態(tài)護坡的設計方法

方法一：液壓噴播植草護坡。這種方法是將槽子,，改良劑,，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合,，配水攪拌均勻后,，通過液壓噴射到邊坡坡面,，這樣就可以完成跖草施工工作，其優(yōu)點是施工速度快,，操作方法簡單，兩個月后就能實現(xiàn)綠化功能,，適用范圍廣，防護效果好,，但不適用于靠近水的地方，只適用于護坡的背水面防護工作,； 方法二：人工種草護坡,。就是使用人工的方法在播面簡單播撒的一種傳統(tǒng)方式,，這種方法的草種播撒不均勻,，天氣對其影響較大，近年來已經(jīng)很少使用了,； 方法三：客土植生植被護坡,。將保水劑，粘合劑,，抗蒸發(fā)劑,，植物纖維,，復合肥料和腐殖土經(jīng)過專業(yè)機械混合,，形成一定厚度的客土,，然后將選好的種子噴灑到客土中。利用這種方法,，土壤與坡面結(jié)合牢固，普通的透氣性好,，機械化程度高,，工期短,，植被保護效果好,，基本不需要維護,，根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進行優(yōu)化配置,，但同樣只是用于背水面。 方法四：蜂巢式網(wǎng)格紙草護坡,。這種方法是在整理好的邊坡坡面上,，利用混凝土框架

水下混凝土澆筑技術(shù)要求

A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管，直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,，應根據(jù)樁長試拼接,；B) 根據(jù)水下混凝土流動擴散規(guī)律,，導管埋深過小,，往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),，形成夾層,；埋深過大,，導管的超壓力減少,，管內(nèi)混凝土不易流出，容易產(chǎn)生堵管,，并給導管的起升帶來困難,。所以，保持合理的導管埋深,，對水下混凝土的灌注是非常重要的,。正常灌注時,，導管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5～3.5米，最小深度為1.5～2.0米,，最深不超過4米,。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30～40㎝,，初灌混凝土導管埋深應在1.2～1.5米,。開始灌注時,，為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,，以便實現(xiàn)導管底部的隔水,，需要計算首批混凝土罐入量,。初罐混凝土量計算如下：V=[Л D2（h2+hm）+Лd2h1]÷4 式中：V—初存量（m3）,；D—實際樁孔直徑（m）；D—導管內(nèi)徑（m）,；h2—導管底口至孔底高度（m）,；hm—導管埋深，初灌時不

水下混凝土澆筑中卡管的情況

在灌注過程中,，混凝土在導管中下不去,，稱為卡管,，有如下兩種情況：1） 初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土自身的原因,，如坍落度過小,，流動性差,，夾有大卵石,，拌和不均勻，運輸途中產(chǎn)生離析,，導管接縫處漏水,，雨天運送混凝土未加遮蓋,，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞,。處理辦法可用長桿沖搗導管內(nèi)混凝土,，用吊繩拌動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落,。如仍不能下落時,，則必須將導管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整,，然后重新吊裝導管,，重新灌注。并按前述第2)項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除,。提管時應注意,，導管下重上輕，防止翻倒傷人,。2） 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過久,，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力,，混凝土堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢查灌注機械,，并準備備用機械,，發(fā)生故障立即換備用機械，同時采取措施,，加速混凝土灌注速度,，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑,，以延緩混凝土的初凝時間,。當灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土初凝,，導管內(nèi)又堵塞有混凝土,，此時處理方法是導管拔出，用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝

請教水下封底混凝土的疑惑

大神們：關(guān)于水下封底混凝土有點不是很明白，由于沒有經(jīng)歷過類似工程,，請教一下封底混凝土是怎么澆筑成功的,？如果下面沒有支持的話，那混凝土不都全部流走了,？尤其是在水下,。

水下植筋膠的特點有哪些

生態(tài)護坡工程的方案選擇

水下樁的施工及混凝土的要求

水下混凝土施工,，怎么進行澆筑？

水下混凝土為水中澆筑的混凝土,，根據(jù)水深確定施工方法,。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法，不知道的就乖乖學習吧 水深較淺時,，可用傾倒法施工,，水深較深時，可用豎管法澆注,，一般配合比同陸上混凝土相同,，但由于受水的影響，一般會比同條件下的陸上混凝土低一個強度等級,，所以應提高一個強度等級,，如要求達到C25，應配到C30,。另外,，還有一種加速凝劑的方法，比較可靠,，但造價比較高,。

如何讓水下玻纖套筒高效利用,？

橋梁加固的問題,，日益受到重視。尤其是橋梁所處的環(huán)境,，對其加固有很多的要求,，比如高溫高寒環(huán)境，還有水下等等,，都會給加固帶來困難,。今天小麥就給大家說說這個在高寒的環(huán)境下，用水下玻纖套筒加固橋梁的一個案例,，也算是一個玻纖套筒高效利用的一個案例,。  案例：引湯渠首橋下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固 工程概況：引湯渠首橋上部結(jié)構(gòu)橋梁全長86m,，橋?qū)?12m，是一座由4×15m組成的鋼筋混凝土T型橋梁,，橋面連續(xù),；下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩U型橋臺，基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),。本次加固工程對該橋梁U型橋臺柱子進行了維修加固,，總計6根柱子。 主要病害：該橋位于黑龍江省境內(nèi)地理位置特殊,，常年處在溫差-60℃~40℃的環(huán)境之中

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好,？   護坡植物的選擇一般應掌握如下原則：一是生長快,，適應性強,，病蟲害少的植物,；二要耐修剪，耐瘠薄土壤,，深根性的植物,；三是管理粗放，抗風,，抗污染,，有一定經(jīng)濟價值的植物；四是造型優(yōu)美,，枝葉柔軟而長,，有一定觀賞價值的植物。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物,。     馬藺鳶尾科多年生草本,，又名馬蓮。對土壤要求不嚴,，耐貧瘠和鹽堿,，抗旱耐寒，根系發(fā)達,，可深入土壤達幾米,。葉形優(yōu)雅，花色美麗,，花期較長,，是良好的觀賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木,，嫩枝綠色,，四棱形,。花著生于葉

關(guān)于水下隧道的這些題，我們會,！