管道過(guò)鐵路頂管如何設(shè)計(jì)

請(qǐng)問(wèn)過(guò)鐵路頂管的標(biāo)準(zhǔn)圖S461已經(jīng)作廢,，新的標(biāo)準(zhǔn)圖又沒(méi)出版,，現(xiàn)在過(guò)鐵路頂管施工時(shí),，如何設(shè)計(jì),？編規(guī)范的能給個(gè)答復(fù)么,？其他設(shè)計(jì)院的老兄,，可否告之如何設(shè)計(jì),？頂管用鋼管如何與套管固定？

這里有做鐵路電氣設(shè)計(jì)的嗎,？

我是電力設(shè)計(jì)院出身，做電氣設(shè)計(jì)的,，做過(guò)一點(diǎn)變電設(shè)計(jì),，主要還是電廠電氣設(shè)計(jì)。現(xiàn)在對(duì)鐵路電氣設(shè)計(jì)有興趣,，不知道這里的朋友有這方面的經(jīng)驗(yàn)嗎,？

哪個(gè)有鐵路箱涵設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)啊,？

小弟是做市政道路設(shè)計(jì)的,，現(xiàn)在有個(gè)道路跟鐵路平交，要做一個(gè)箱涵給排水的從鐵路下面穿過(guò),，哪位大俠有鐵路箱涵的計(jì)算書(shū)?。堪l(fā)一份給我嘞,，[email protected] 希望得到前輩的指導(dǎo),、教育。謝謝

裝飾設(shè)計(jì)論壇之施工工藝

一,、膩?zhàn)恿鸭y （一）現(xiàn)象 膩?zhàn)痈稍锖蟪霈F(xiàn)裂紋,，導(dǎo)致孔膠漆龜裂。 （二）原因 1． 膩?zhàn)又写蟀追?、滑石粉比例高,，膠類(lèi)比例過(guò)低，使膩?zhàn)诱承孕　?2． 一次涂刮膩?zhàn)犹窕虿痪鶆颉?3． 基層處理不干凈,，坑凹處灰塵,、雜物未清理干凈，膩?zhàn)硬荒苌?（三）措施 1． 調(diào)膩?zhàn)訒r(shí),，稠度適中,，膠液可略多。 2． 基層清理干凈,?？影继幙上韧恳槐檎辰Y(jié)液，空洞較大,，分層刮膩?zhàn)印?3． 刮膩?zhàn)硬僮饕鶆?，每次不可太厚,。二、涂洋漆膜表面粗?（一）現(xiàn)象 漆膜表面不平,，有砂粒狀凸起或有小氣泡,。 （二）原因 1． 涂料質(zhì)量不高，或調(diào)配中添加顏料過(guò)多,，顆粒過(guò)大,，甚至混有雜物。 2． 漆

BIM在鐵路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用初探

本文在針對(duì)鐵路設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題展開(kāi)探討和分析的基礎(chǔ)上,，初步了提出將BIM技術(shù)應(yīng)用到鐵路設(shè)計(jì)中的設(shè)想和規(guī)劃,。完全實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的BIM設(shè)計(jì)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要鐵路設(shè)計(jì)各專(zhuān)業(yè)的通力配合與共同創(chuàng)造,，它的實(shí)現(xiàn)不僅僅是帶來(lái)一次設(shè)計(jì)技術(shù)的進(jìn)步和更新?lián)Q代,，也將促使鐵路施工和運(yùn)營(yíng)方式的一次轉(zhuǎn)型，對(duì)整個(gè)鐵路行業(yè)將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。1.推廣BIM的必要性 根據(jù)鐵道部2008年調(diào)整頒布的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃：到2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)km以上,，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。所以,，當(dāng)前和今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)鐵路建設(shè)都將處于一個(gè)高峰期,。作為鐵路建設(shè)的基礎(chǔ)性和前提性工作，鐵路設(shè)計(jì)無(wú)疑在很大程度上決定了鐵路建設(shè)成果的質(zhì)量,，其影響效應(yīng)貫穿鐵路的規(guī)劃,、設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)的全生命周期,，也是促進(jìn)鐵路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與資源及環(huán)境友好的重要決定因素,。因此，如何在確保鐵路設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí),，采用先進(jìn)的技術(shù)手段提高設(shè)計(jì)效率,，促進(jìn)鐵路建設(shè)的又好又快發(fā)展，是當(dāng)前鐵路設(shè)計(jì)中亟待解決的重要課題,。 鐵路設(shè)計(jì)是一項(xiàng)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,，

關(guān)于鐵路施工和設(shè)計(jì)方面的資料

本來(lái)想直接跟在youj_98767的貼《請(qǐng)斑竹多增加些關(guān)于鐵路施工和設(shè)計(jì)的項(xiàng)目,！》后面上傳相關(guān)資料的，但是為了方便其他的板油查詢(xún)并下載資料，所以另外開(kāi)個(gè)新貼了,，感謝youj_98767對(duì)道路橋梁版的支持,，希望后面上傳的資料能對(duì)你有用。1,、《高速鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定簡(jiǎn)介.rar》（PPt文檔）

推薦一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)論壇

三維網(wǎng)技術(shù)論壇 ：原時(shí)空CAD,、鎮(zhèn)江CAD及三維網(wǎng)合并后的論壇，以機(jī)械,、電器電子,、液壓等及各類(lèi)CAD、CAM,、CAE等軟件交流,，國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)等綜合性論壇，資料豐富,，會(huì)員眾多,為中國(guó)機(jī)械制造行業(yè)提供全方面的信息資訊,！

鐵路頂進(jìn)箱涵施工組織設(shè)計(jì)

1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)

歐美橋梁設(shè)計(jì)思想(論壇首發(fā)）

論壇里面對(duì)這本書(shū)有比較熱烈的討論，我把掃描版本傳上來(lái)供大家參考學(xué)習(xí)壓箱底的資料了,，希望樓主加精

鐵路BIM選線設(shè)計(jì)方法研究

關(guān)于鐵路橋設(shè)計(jì)驗(yàn)算的問(wèn)題

不知道大家有沒(méi)有用過(guò)鐵路橋設(shè)計(jì)驗(yàn)算功能,，感覺(jué)，自動(dòng)生成的鐵路荷載組合,，驗(yàn)算功能與規(guī)范相比，不怎么符合,，不像公路橋設(shè)計(jì)驗(yàn)算功能那么方便,，大家對(duì)此有什么看法呢

對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)論壇的一點(diǎn)建議

我在論壇也看到好久了，有一點(diǎn)建議,，希望大家能看一下,。 論壇是一個(gè)交流學(xué)習(xí)的地方，我在咱們這里看到很多規(guī)劃設(shè)計(jì)的圖紙或者效果圖,，但是,，就是僅僅的效果圖或圖紙，而沒(méi)有講解為何這樣做,，是不是講解出來(lái)會(huì)更好一點(diǎn),，大家可以拿出來(lái)將自己的道理，別人也可以參與進(jìn)來(lái)討論,，會(huì)不會(huì)更好呢,？

鐵一院設(shè)計(jì)的鐵路框架涵洞集合

鐵路框架涵集合

論壇里哪位大神幫我設(shè)計(jì)一下？

論壇里哪位大神幫我設(shè)計(jì)一下,？謝謝啦

魯南鐵路軌道設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用