1、工程概況:本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙***市,,屬于高速公路特大橋工程,;2009年6月開(kāi)工,2011年8月完工,; 2,、合同約定的材料價(jià)差調(diào)整原則: (1)、按照《內(nèi)蒙古公路工程造價(jià)管理信息》發(fā)布的《**市公路工程主要建筑材料2009年第二季度市場(chǎng)綜合價(jià)格》為材料調(diào)整的基準(zhǔn)價(jià)格(以下簡(jiǎn)稱“基準(zhǔn)價(jià)”),; (2),、當(dāng)期材料價(jià)格與基準(zhǔn)價(jià)相比波動(dòng)幅度小于等于±10%時(shí),由承包人(業(yè)主)自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),,材料價(jià)格不予調(diào)整,; (3)、當(dāng)期材料價(jià)格與基準(zhǔn)價(jià)相比波動(dòng)幅度大于±10%時(shí),,按施工本季度發(fā)布《**市公路工程主要建筑材料****年第*季度市場(chǎng)綜合價(jià)格》對(duì)超出±10%的部分進(jìn)行調(diào)整,。 3、目前4類材料已于今年調(diào)價(jià)工作正在進(jìn)行中,,合同中對(duì)地材(碎石,、中粗砂、砂礫,、片塊石,、石屑等)沒(méi)有規(guī)定調(diào)整,但地材價(jià)格始終高居不下,,造成原因:燃油價(jià)格上調(diào),、人工費(fèi)上漲、礦產(chǎn)資源稅增加,、道路阻塞,,繞路通行等,各個(gè)標(biāo)段不堪負(fù)重,,另外所公布各期材料價(jià)格中的水泥價(jià)格與市價(jià)(實(shí)際價(jià)格)嚴(yán)重不符,,包括這部分在內(nèi)的價(jià)差我們向業(yè)主提交該項(xiàng)費(fèi)用調(diào)差補(bǔ)償; 4,、業(yè)主以項(xiàng)目簽訂合同時(shí),,未規(guī)定地材調(diào)
高速公路護(hù)坡用什么草籽好,? 護(hù)坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則:一是生長(zhǎng)快,,適應(yīng)性強(qiáng),病蟲(chóng)害少的植物,;二要耐修剪,,耐瘠薄土壤,深根性的植物,;三是管理粗放,,抗風(fēng),抗污染,,有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物,;四是造型優(yōu)美,枝葉柔軟而長(zhǎng),,有一定觀賞價(jià)值的植物,。 下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護(hù)坡植物。 馬藺鳶尾科多年生草本,,又名馬蓮。對(duì)土壤要求不嚴(yán),,耐貧瘠和鹽堿,,抗旱耐寒,根系發(fā)達(dá),,可深入土壤達(dá)幾米,。葉形優(yōu)雅,花色美麗,,花期較長(zhǎng),,是良好的觀賞和水土保持植物。 迎春木犀科落葉灌木,,嫩枝綠色,,四棱形?;ㄖ谌~
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書一,、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:江西永修至武寧高速公路某段施工圖設(shè)計(jì)二,、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)使用的原始資料(數(shù)據(jù))及設(shè)計(jì)技術(shù)要求:1. 工程概況永修至武寧(廬山西海)高速公路東起福銀高速,西連大廣高速,,位于廬山西海風(fēng)景名勝北部,,是溝通福銀高速,,廬山西海景區(qū)、大廣高速的一條地方加密高等級(jí)公路,。該公路建設(shè)響應(yīng)了鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),,對(duì)發(fā)展環(huán)鄱陽(yáng)湖區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè),完善贛西北地區(qū)公路布局,、提高交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,,帶動(dòng)贛西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展大有益處。2. 設(shè)計(jì)原始資料(1)地形圖:比例1:2000,。(2)交通量組成如下:(交通量年增長(zhǎng)率為10%)車型 大客車 解放CA340 東風(fēng)EQ140 黃河JN150 小汽車輛/日 700 710 540 950 3500(3)初定設(shè)計(jì)年限:15年,。(4)自然地理?xiàng)l件:該公路工程位于贛西北地區(qū),其自然氣候條件等參照有關(guān)資料,。(5)材料供應(yīng):沿線附近可采集到砂,、碎石、塊石,、條石,、瀝青、水泥,、鋼材,、木材、石灰和煤渣等,,可根據(jù)
近日,,中鐵五局參與投資建設(shè)的青海省首個(gè)PPP高速公路項(xiàng)目—— 西海(海晏)至
關(guān)于廣西交通廳對(duì)馬武高速公路項(xiàng)目檢查的
萬(wàn)載至宜春高速公路項(xiàng)目土建工程A4標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目概況:建設(shè)地點(diǎn):江西計(jì)劃開(kāi)竣工時(shí)間:2012--2014 建設(shè)地點(diǎn)萬(wàn)載至宜春高速公路位于江西省宜春市境內(nèi),,是溝通滬昆高速與萬(wàn)載縣的一條地方加密高速公路。路線北起萬(wàn)載縣西郊省道S312萬(wàn)上公路(萬(wàn)載至上栗),,途經(jīng)萬(wàn)載縣的馬步鄉(xiāng),、袁州區(qū)的柏木鄉(xiāng)、三陽(yáng)鎮(zhèn),、袁州區(qū)工業(yè)園,、湖田鄉(xiāng),與滬昆高速公路相接后終于明月山機(jī)場(chǎng)路A線,。2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約34.19Km,,全線按全封閉、全立交雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,路基設(shè)計(jì)寬度21.5m,;采用瀝青混凝土路面;設(shè)計(jì)行車速度80km/h;設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),;設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/300,,橋涵和路基為1/100;設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100KN,;沿線設(shè)樞紐互通,、單喇叭互通各1處,設(shè)置安全,、監(jiān)控,、通訊、收費(fèi),、供電照明及服務(wù)等交通工程及沿線設(shè)施,。連接線長(zhǎng)591米。2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分本次招標(biāo)范圍為萬(wàn)載至宜春高速公路項(xiàng)目34.19公里的土建工程施工,、完成及缺陷修復(fù),,共分3類6個(gè)標(biāo)段,其中:Ⅰ類(隧道工程)2個(gè)標(biāo)段,、Ⅱ類(路基工程)3個(gè)標(biāo)段,、Ⅲ
來(lái)源:匯頤BIM棗莊分公司 一、項(xiàng)目概況 益陽(yáng)市馬跡塘至安化高速公路里程長(zhǎng)度10.781km,,主要工程包括4座大橋,、1座隧道(赤溪隧道),、羊角塘互通及羊角塘連接線,、冷市停車區(qū)等。本項(xiàng)目全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)時(shí)速采用100km/h,,路基寬度24.5m,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),,羊角塘連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速采用40km/h,,路基寬度8.5m,。 本工程具有五大施工特點(diǎn):
為浙江交通建設(shè)再添輝煌一筆,,
高速公路項(xiàng)目
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