城市道路橋梁施工技術(shù)與管理

 1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù) 1.1 鉆孔灌注樁技術(shù) 隨著市政橋梁工程的不斷增多，基礎(chǔ)的重要性和安全等級(jí)越來越高,，但大部分地基條件比較差,，地表以下存在厚度很大的軟弱土層，而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢(shì),，在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。 但若在施工過程中不預(yù)防、不預(yù)控,，將發(fā)生孔徑偏小,、鋼筋籠碰坍樁孔、鋼筋籠位置不符合要求,、導(dǎo)管進(jìn)水,、導(dǎo)管堵管、鋼筋籠上浮,、斷樁等質(zhì)量問題,，造成樁基承載力下降，影響工程質(zhì)量和安全,。 <

【文末福利】城市道路改造施工技術(shù)探討

易筑教育教你輕松取證

《城市道路設(shè)計(jì)》與《公路施工設(shè)備與技術(shù)》

《城市道路設(shè)計(jì)》與《高等級(jí)公路機(jī)械化施工設(shè)備與技術(shù)》,，超星書籍，教育網(wǎng)校園網(wǎng)用戶可看，其他網(wǎng)絡(luò)好像不行,，書是好書,，就是超星沒有好的破解版提供給大家，這是我給學(xué)生上課的教材,。

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì)

城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

某城市道路施工組織設(shè)計(jì)

城市道路冬季施工避害措施有哪些

晝夜平均氣溫連續(xù)l0d以上低于-3℃時(shí)為冬期,。 土路基冬期施工中，應(yīng)做到：開挖凍土,，可采用機(jī)械或人工,，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,，下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,，防止凍結(jié)。 室外平均氣溫低于-5℃時(shí),，填土高度隨氣溫下降而減少,，-5～-10℃時(shí)，填土高度為4.5m,；-11～-15℃,，高度為3.5m。城市快速路,、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。 次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,，凍土塊含量應(yīng)小于15％,。

圖解城市道路井蓋施工方法

一、安裝配件

關(guān)于城市道路照明節(jié)能的技術(shù),、理念與體會(huì)

由于城市道路照明節(jié)能是新生事物，在照明節(jié)能方面,，出于對(duì)照明燈具的不了解,，對(duì)照明理念的創(chuàng)新需要時(shí)間，對(duì)控制以及電力電源產(chǎn)品技術(shù)需要完善,，因此,，在照明節(jié)能事業(yè)中出現(xiàn)一些誤導(dǎo)，甚至是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)觀念,，也是正常的,。 除采用高效節(jié)能燈具外，在控制節(jié)能方面,，由于新技術(shù)與傳統(tǒng)路燈控制需要科學(xué)銜接,，實(shí)際工程中也存在許多觀念的沖突，這也需要參與各方，從發(fā)展角度,，理解“以人為本,，情景節(jié)能”的重要內(nèi)涵，從而協(xié)商一個(gè)合理解決方案,。 對(duì)發(fā)展過程中的誤導(dǎo)或錯(cuò)誤,，不管是有意或無意，都必須及時(shí)加以糾正和引導(dǎo),，否則會(huì)導(dǎo)致照明節(jié)能走上彎路,，甚至?xí)?yán)重影響節(jié)能的積極性和市場(chǎng)的發(fā)展。 本文收集來自路燈照明節(jié)能工程中的技術(shù)信息,，有許多技術(shù)細(xì)節(jié)理念,、觀點(diǎn)，對(duì)城市道路照明節(jié)能十分重要,。 1 關(guān)于照明節(jié)能技術(shù)

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工

城市道路施工規(guī)范出新版了嗎？

最近聽說09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范,，不知道是不是真的,。在論壇里面也沒有找到相應(yīng)規(guī)范，論壇里面的資料還是91年版的,。所以,，請(qǐng)問：城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎？有沒有哪位大俠有,，請(qǐng)分享下,！謝謝！

07MR403_城市道路-護(hù)坡

07MR403_城市道路-護(hù)坡

某城市道路路燈施工圖設(shè)計(jì)

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙主要包含以下內(nèi)容：平面圖（照明平面圖）,、標(biāo)準(zhǔn)橫斷（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、燈型大樣地等）、箱變基礎(chǔ)接地（燈桿基礎(chǔ),、安裝做法及零件圖,、接地裝置制作圖、箱式變電站接地做法圖,、接地平面圖,、基礎(chǔ)下接地體作法、箱式變電站安裝基礎(chǔ)做法圖等）一次二次接線圖排版（變配電設(shè)備材料用表,、一次接線圖,、二次接線圖）等。 投稿網(wǎng)友： tutu235

水泥穩(wěn)定碎石在城市道路施工中的應(yīng)用

2.石屑,。石屑是通過篩分設(shè)備最小篩孔的集料,，直徑通常為為0~5mm,，用作碎石縫隙的填充材料，以確保水泥穩(wěn)定碎石良好的密實(shí)度和強(qiáng)度,。 （四）水 通常情況下,，適合人體飲用的水，都可用于拌制和養(yǎng)護(hù)水穩(wěn)結(jié)構(gòu),。當(dāng)不確定水質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，需要進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)用某種水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度比上用蒸餾水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度,，其比值大于90％時(shí),，此種水才可用于水泥穩(wěn)定碎石的施工。 三,、水穩(wěn)施工中的注意事項(xiàng) 水穩(wěn)施工中的注意事項(xiàng)具體包括：對(duì)底基層進(jìn)行檢驗(yàn),，在鋪筑水穩(wěn)層的前一天，應(yīng)先用清水將底基層清洗干凈,，同時(shí)使其保持濕潤(rùn),；所有的廠拌設(shè)備和計(jì)量系統(tǒng)在使用前應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，保證使用時(shí)的準(zhǔn)確性,；攤鋪,、碾壓最好一次成功，保證攤鋪系數(shù)在1.3~1.5之間,，同時(shí)應(yīng)使所有的操作在水泥終凝前地完成,，碾壓完成后應(yīng)立刻做密實(shí)度試驗(yàn)，若試驗(yàn)結(jié)果不合格應(yīng)再次碾壓,；通常砌沿石要在水穩(wěn)層施工結(jié)束一整天后,，但最好也不要隔太久，否則會(huì)使混合料變成堅(jiān)硬板體結(jié)構(gòu),，增加施工難度；養(yǎng)生時(shí)間需達(dá)到7天再繼續(xù)施工,，養(yǎng)生期間應(yīng)禁止通行,，同時(shí)視氣候條件灑水養(yǎng)護(hù)，使其總是保持濕潤(rùn),；在水泥穩(wěn)定碎石攪拌過程

城市道路工程雨間施工管理規(guī)定

1）施工人員必須配備相應(yīng)的雨天作業(yè)防護(hù)用品,。 2）施工所用的電箱必須有防雨措施。且漏電保護(hù)裝置必須靈敏有效,。 3）腳手架底部地基要找平夯實(shí),，墊好通板，做好排水,，防止雨水造成腳手架下沉,。腳架下部均應(yīng)在搭設(shè)時(shí)高出地坪10cm，以防雨水滲泡造成懸空或下沉。 4）雨季要經(jīng)常對(duì)腳手架進(jìn)行檢查,，并進(jìn)行加固修整,，檢查合格后方可使用。 5）遇大雨時(shí)不得在腳手架上作業(yè),。施工作業(yè)面應(yīng)有有效的排水,、降水措施。 6）現(xiàn)場(chǎng)中,、小型機(jī)械和開關(guān)相必須加防雨罩,、或搭設(shè)防雨棚。漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效,。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 7）機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護(hù)裝置,，所有機(jī)械棚搭設(shè)嚴(yán)密,，防止漏水，隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效,。 8）雨季施工的工程技術(shù)措施：施工前,，了解2~3天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)，盡量避開大雨,，遇到大雨,，應(yīng)停止施工，對(duì)機(jī)具設(shè)備和材料加以覆蓋,。

上海市城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)

2008.11

城市道路施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣

城市道路施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣

城市道路設(shè)計(jì)思路與技術(shù)要點(diǎn)

城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)