[url=]02疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范[/url]
(1)在距居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場,,對主要噪聲源如空壓機(jī)、鏟車等采用有效的吸音,、隔音材料施作封閉隔聲屏,,使其對居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 (2)夜間施工經(jīng)批準(zhǔn)領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”,,并采取上述措施減少噪聲擾民,;同時(shí),在夜間施工時(shí),,嚴(yán)禁大聲喧嘩,,裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放。 (3)夜間施工光源:汽車燈光及施工照明燈不直接對居民房,,并采取有效措施避免直接照射,。 (4)工地污水在排排放應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。 (5)工地污水根據(jù)不同類別在排放前須經(jīng)不同的沉淀處理:廁所,、浴室的污水經(jīng)化糞池沉淀處理,,食堂生活污水經(jīng)化油池化油處理,施工污水經(jīng)普通沉淀池沉淀處理,。 (6)工地機(jī)械設(shè)備維修污水(廢油等)須設(shè)專門的收集地,,此類污水不能排入市政排水管網(wǎng),須用專門車輛運(yùn)至市有關(guān)部門指定地段倒棄,。
1)施工人員必須配備相應(yīng)的雨天作業(yè)防護(hù)用品,。 2)施工所用的電箱必須有防雨措施。且漏電保護(hù)裝置必須靈敏有效,。 3)腳手架底部地基要找平夯實(shí),,墊好通板,做好排水,防止雨水造成腳手架下沉,。腳架下部均應(yīng)在搭設(shè)時(shí)高出地坪10cm,,以防雨水滲泡造成懸空或下沉。 4)雨季要經(jīng)常對腳手架進(jìn)行檢查,,并進(jìn)行加固修整,,檢查合格后方可使用,。 5)遇大雨時(shí)不得在腳手架上作業(yè),。施工作業(yè)面應(yīng)有有效的排水、降水措施,。 6)現(xiàn)場中,、小型機(jī)械和開關(guān)相必須加防雨罩、或搭設(shè)防雨棚,。漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效,。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,。 7)機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護(hù)裝置,,所有機(jī)械棚搭設(shè)嚴(yán)密,防止漏水,,隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效,。 8)雨季施工的工程技術(shù)措施:施工前,了解2~3天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào),,盡量避開大雨,,遇到大雨,應(yīng)停止施工,,對機(jī)具設(shè)備和材料加以覆蓋,。
1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù) 1.1 鉆孔灌注樁技術(shù) 隨著市政橋梁工程的不斷增多,基礎(chǔ)的重要性和安全等級越來越高,,但大部分地基條件比較差,,地表以下存在厚度很大的軟弱土層,而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢,,在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。 但若在施工過程中不預(yù)防、不預(yù)控,,將發(fā)生孔徑偏小,、鋼筋籠碰坍樁孔、鋼筋籠位置不符合要求,、導(dǎo)管進(jìn)水,、導(dǎo)管堵管、鋼筋籠上浮、斷樁等質(zhì)量問題,,造成樁基承載力下降,,影響工程質(zhì)量和安全。 <
城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
還像有人提過,,但至今未找到,,誰有?我也急需,!
隨著我市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)步伐的日益加快,,城市交通量日益增加,作為交通載體的城市道路,,面臨著越來越大的壓力;另一方面,,隨著生活水平的逐漸提高,人們對市容市貌的要求也日益嚴(yán)格,,城市道路作為市容市貌的體現(xiàn)者之一,,其綜合性能亟待進(jìn)步提升。 近幾年來,,市委市政府本著惠民愛民的角度出發(fā),,逐步開展了老城區(qū)市政道路的返修、拓寬,、美化等工作,。本人有幸參加了復(fù)興北路大修工程、泰山路大修市政工程,、淮海路大修市政工程,、珠山西路大修工程等道路的施工。以上工程均受到上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和廣大市民的贊譽(yù),。下面本人針對城市道路大修談?wù)剮c(diǎn)體會,。 一、熟悉現(xiàn)場情況,,確定施工方案
城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范2012,,需要的來下
城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2011城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2011
城市道路工程給排水施工組織設(shè)計(jì)
城市道路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
DGJ08-118-2005 城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
論文簡介:城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16
園林綠化工程施工技術(shù)規(guī)范大全,!
水工建筑物地下開挖工程施工技術(shù)規(guī)范(DL/T 5099-1999)(PDF版本)
這是一個(gè)城市道路與照明工程的施工組織設(shè)計(jì),供大家參考!
哪位大神解釋下這個(gè)管頂至路床底的最小覆土深度宜為人行道下0.6,,車行道下0.7,,然后我問了很多人覆土深度是指管頂?shù)铰访娴木嚯x,這個(gè)說法是否有問題呢
最近聽說09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范,,不知道是不是真的。在論壇里面也沒有找到相應(yīng)規(guī)范,,論壇里面的資料還是91年版的,。所以,請問:城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎,?有沒有哪位大俠有,,請分享下!謝謝,!
一,、工程概況 (一)設(shè)計(jì)概況廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū),西鄰洛溪島,,北鄰廣州生物島,,東鄰長洲島,??傄?guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團(tuán),,十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi),。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò),形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體,,形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
城市道路工程施工技術(shù)規(guī)范
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