最近聽(tīng)說(shuō)09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范,,不知道是不是真的。在論壇里面也沒(méi)有找到相應(yīng)規(guī)范,,論壇里面的資料還是91年版的,。所以,請(qǐng)問(wèn):城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎,?有沒(méi)有哪位大俠有,,請(qǐng)分享下!謝謝,!
誰(shuí)有啊 幫幫忙 發(fā)一個(gè)吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]
某城市道路施工組織設(shè)計(jì)
城市道路管線施工組織設(shè)計(jì) http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
一,、安裝配件
城市道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范
★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號(hào)各省,、自治區(qū),、直轄市建委(建設(shè)廳),計(jì)劃單列市建委,,國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén): 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求,,由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,編號(hào)CJJ75—97,,自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院歸口管理,,其具體解釋工作由中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé),。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國(guó)建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語(yǔ) 2.0.1 道路綠地 道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地,。道路綠地分為道路綠帶,、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車(chē)場(chǎng)綠地,。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地,。道路綠帶分為分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶和路側(cè)綠帶,。 2.0.3 分車(chē)綠帶 車(chē)行道之間可以綠化的分隔帶,,其位于上下行機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的為中間分車(chē)綠帶,;位于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間或同方向
晝夜平均氣溫連續(xù)l0d以上低于-3℃時(shí)為冬期,。 土路基冬期施工中,應(yīng)做到:開(kāi)挖凍土,,可采用機(jī)械或人工,,挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型,。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,,防止凍結(jié),。 室外平均氣溫低于-5℃時(shí),填土高度隨氣溫下降而減少,,-5~-10℃時(shí),,填土高度為4.5m;-11~-15℃,,高度為3.5m,。城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑,。 次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于10cm,,凍土塊含量應(yīng)小于15%。
城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)與施工
新規(guī)范,,看到很多人都在找,,希望對(duì)大家有用。
07MR403_城市道路-護(hù)坡
城市道路人行道設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
還像有人提過(guò),,但至今未找到,,誰(shuí)有?我也急需,!
收集城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范
論文簡(jiǎn)介:城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16 <
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙主要包含以下內(nèi)容:平面圖(照明平面圖),、標(biāo)準(zhǔn)橫斷(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、燈型大樣地等),、箱變基礎(chǔ)接地(燈桿基礎(chǔ),、安裝做法及零件圖、接地裝置制作圖,、箱式變電站接地做法圖,、接地平面圖、基礎(chǔ)下接地體作法,、箱式變電站安裝基礎(chǔ)做法圖等)一次二次接線圖排版(變配電設(shè)備材料用表,、一次接線圖、二次接線圖)等,。 投稿網(wǎng)友: tutu235
城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)CJT457-2014高桿照明設(shè)施技術(shù)條件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)QXT106-2009 防雷裝置設(shè)計(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)規(guī)范在< >內(nèi)有路燈接地做法 < >第50頁(yè)路燈接地做法可參考 注意單打接地極情況;如接地電阻不滿足要求,須補(bǔ)打接地極.
1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù) 1.1 鉆孔灌注樁技術(shù) 隨著市政橋梁工程的不斷增多,,基礎(chǔ)的重要性和安全等級(jí)越來(lái)越高,但大部分地基條件比較差,,地表以下存在厚度很大的軟弱土層,,而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢(shì),在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。 但若在施工過(guò)程中不預(yù)防,、不預(yù)控,,將發(fā)生孔徑偏小、鋼筋籠碰坍樁孔,、鋼筋籠位置不符合要求,、導(dǎo)管進(jìn)水、導(dǎo)管堵管,、鋼筋籠上浮,、斷樁等質(zhì)量問(wèn)題,造成樁基承載力下降,,影響工程質(zhì)量和安全,。 <
城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范,大家一塊學(xué)習(xí),。
城市道路施工規(guī)范
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