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  • 挖方路基的施工方案的探討分析

    一,、首先,我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,,并會同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,我們還將進(jìn)行施工測量,,其中包括中線及其高程的測量,,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測,。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,,路塹頂,,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓,。

  • 挖方路基施工方案的探討分析

    一,、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,,并會同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。在路基開工前,我們還將進(jìn)行施工測量,,其中包括中線及其高程的測量,,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測,。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,,路塹頂,,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓,。二、土石方開挖施工方法

  • 關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

    一,、首先,,我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,我們還將進(jìn)行施工測量,,其中包括中線及其高程的測量,,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測,。為了便于施工,,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,,路塹頂,,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓,。

  • 挖方路基專項(xiàng)施工方案的探討分析

    1,、土質(zhì)路塹開挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立,明確了各工區(qū)施工負(fù)責(zé)人,。 ⑵ 詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡,,根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計(jì),,核實(shí)(或編制)調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表,。

  • 關(guān)于特殊路基處理施工方案

    結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。

  • 道路施工之:路基施工方案

    看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項(xiàng),、土石方施工方案是怎樣的等問題,,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家,。

  • 路基下沉注漿加固施工方案

    路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,,眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié),、劈裂置換,、膠結(jié)固化,解除地質(zhì)缺陷,,改善路基受力性狀,,提高承載力,減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形,,使病害從根本上得以防治。 2,,經(jīng)濟(jì)效益高,。 3.不斷交、工期短,、污染小,、施工文明。 4.技術(shù)先進(jìn),、工法成熟,、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,,通過土體強(qiáng)度的改良,,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔,,并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充,、滲透和壓密的方式,,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,,使路基土體空隙減少,,強(qiáng)度提高。

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,?請各位大神不吝賜教。

  • 路基試驗(yàn)段施工方案的探討分析

    一,、 試驗(yàn)?zāi)康?根據(jù)招標(biāo)文件的要求,,路基在開工前要做試驗(yàn)段。通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)合格填料的最佳含水量,、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),、最佳的機(jī)械組合來指導(dǎo)全線施工,現(xiàn)結(jié)合項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備情況來制定如下施工方案,。 二,、 試驗(yàn)段位置的選擇 根據(jù)現(xiàn)場情況,項(xiàng)目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區(qū)試驗(yàn)段,,該段路堤填筑高度大都小于1.5米,。 三、 試驗(yàn)段施工時(shí)間 按照“施組”的施工計(jì)劃,,試驗(yàn)段施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年3月16日,。 四,、

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門河,,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案,!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深

  • 路基工程試驗(yàn)段施工方案的探討分析

    一,、開展路基試驗(yàn)段施工的目的 (一)路基試驗(yàn)段施工段工程概況 1,、擬開展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為:XX高速公路SME4停車區(qū)B匝道一段(BK0+140~BK0+260,,長120米)做土方填筑和土石混合料填筑試驗(yàn);龔家埡隧道進(jìn)口前一段(K37+364~K37+372段,,橫向長100米)做石方填筑試驗(yàn),。 2

  • 填方路基專項(xiàng)施工方案的探討分析

    1、填土路基 1.1 施工前提條件 ⑴ 施工前做好伐樹,、挖根和清表處理,,并按規(guī)定整平碾壓密實(shí),基底壓實(shí)度不得小于90%,。 ⑵ 地表橫坡不陡于1:5時(shí),,清楚地表面的所有樹木、樹根,、表層土或非適用土經(jīng)壓實(shí)后直接在天然地面上填原地面應(yīng)挖臺階,,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不應(yīng)小于2m,,并挖成3%

  • 路基工程和路面工程數(shù)字化施工方案

    路基工程和路面工程數(shù)字化施工方案

  • 路基土石方工程施工方案

    一,、施工準(zhǔn)備

  • 路基工程施工方案及施工方法

    路基工程施工方案及施工方法是非常重要的,方法的制定是為了更好的進(jìn)行施工,,每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵,。建筑網(wǎng)小編就路基工程施工方案及施工方法和大家說明一下。一,、施工本工程路基主要是填方為主,,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設(shè)地點(diǎn)(湘江河)沿線的砂礫,,本路線因大部分為舊路基利用,,路線對,方量少,。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基,。根據(jù)本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個(gè)工區(qū)施工完成,,砂礫開挖采用挖掘機(jī)開挖,,自卸汽車運(yùn)輸。分區(qū)分層填筑,,推土機(jī)攤鋪,,平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),。本工程路基施工工期控制在1個(gè)星期內(nèi),,到2004年12月28日前結(jié)束。二、施工方法及工藝(一)路基填方施工工藝工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》,。1.施工準(zhǔn)備(1)施工測量和放樣開工前按及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路及高程的復(fù)測,,水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的核對和增設(shè),并對路線橫斷面進(jìn)行測量與繪制,。其測量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可,。

  • 路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案.

    路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案.

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路基挖方施工方案

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