城市道路照明專用變壓器

在城市道路照明設(shè)計時,，照明專業(yè)變壓器一般采用三相變壓器,，最近在與某地合作市，甲方提出一定要采用單相變壓器,。 三相變壓器輸出端可近似為三相平衡，選用電纜截面較小,，若采用單相變壓器,，低壓電纜截面要放大一級或兩級。 做過單相變壓器的請參與討論,。

LED光源作為城市道路照明合適嗎？

LED光源在城市道路照明設(shè)計中,，作為城市支路選用還滿足要求,，但在主干道照明設(shè)計時，采用LED光源感覺不很合適,。1,、色溫偏高，給人以不適感2,、均勻度很難滿足要求3,、大功率LED光源,，因散熱問題很難滿足給定的光效4、一次性投入大5,、后期維護(hù)成本高

淺析城市道路照明節(jié)能措施

道路照明節(jié)能是個老話題了,，根據(jù)近兩年的統(tǒng)計，我國的照明耗電占全國總發(fā)電量的12% 以上,，而城市道路照明又占照明耗電量的30% 以上,，因此，城市道路照明在電能的消耗中占有較大的比例,。城市道路照明節(jié)能是一個重要的節(jié)能范疇,。本文結(jié)合多年來的城市照明工作實(shí)踐，對城市照明中的主要節(jié)能措施進(jìn)行一些初步分析和探討,，與大家共商,。 1 合理進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計 城市道路照明設(shè)計是節(jié)能的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一個項(xiàng)目建設(shè)的能耗是否合理,，主要就是看設(shè)計是否合理,。前幾年，各地不少城市在城市照明中出現(xiàn)盲目攀比現(xiàn)象,，認(rèn)為搞得越亮越好,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過有關(guān)國家標(biāo)

城市道路照明的節(jié)能設(shè)計研究

來源：

一條城市道路的照明設(shè)計

一條城市道路的照明設(shè)計，大家參考一下

城市道路與照明工程施工組織設(shè)計下載

這是一個城市道路與照明工程的施工組織設(shè)計,，供大家參考!

關(guān)于城市道路照明節(jié)能的技術(shù)、理念與體會

由于城市道路照明節(jié)能是新生事物,，在照明節(jié)能方面,，出于對照明燈具的不了解，對照明理念的創(chuàng)新需要時間,，對控制以及電力電源產(chǎn)品技術(shù)需要完善,，因此，在照明節(jié)能事業(yè)中出現(xiàn)一些誤導(dǎo),，甚至是錯誤的觀點(diǎn)觀念,，也是正常的。 除采用高效節(jié)能燈具外,，在控制節(jié)能方面,，由于新技術(shù)與傳統(tǒng)路燈控制需要科學(xué)銜接，實(shí)際工程中也存在許多觀念的沖突,，這也需要參與各方,，從發(fā)展角度，理解“以人為本，情景節(jié)能”的重要內(nèi)涵,，從而協(xié)商一個合理解決方案,。 對發(fā)展過程中的誤導(dǎo)或錯誤，不管是有意或無意,，都必須及時加以糾正和引導(dǎo),，否則會導(dǎo)致照明節(jié)能走上彎路，甚至?xí)?yán)重影響節(jié)能的積極性和市場的發(fā)展,。 本文收集來自路燈照明節(jié)能工程中的技術(shù)信息,，有許多技術(shù)細(xì)節(jié)理念、觀點(diǎn),，對城市道路照明節(jié)能十分重要,。 1 關(guān)于照明節(jié)能技術(shù)

如何系統(tǒng)的學(xué)習(xí)城市道路照明設(shè)計

各位大神好，我想自學(xué)城市道路照明設(shè)計,，但是我看了規(guī)范之后發(fā)現(xiàn)很虛,，沒有一個實(shí)際的案列結(jié)合起來。對于一些基本的計算以及很多依據(jù)不知道從什么地方找,。還有我想問一下有沒有關(guān)于城市道路照明的軟件,。希望各位前輩給予一些幫助。衷心的感謝

城市道路照明的作用以及資質(zhì)分級

照明工程的安裝資質(zhì)分幾級,？城市及道路照明工程承包企業(yè)資質(zhì)分為一級,、二級、三級,。一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

城市道路智慧照明系統(tǒng)主要功能

斑駁陸離,、張燈結(jié)彩、萬家燈火等等,，是如今夜間城市照明的真實(shí)寫照,。在享受光明的同時，也要考慮到不同城市,、不同應(yīng)用場景需求,，對照明效果的需要不同，以往的道路照明控制方式,，多以手動控制、時控為主,，取法滿足不同經(jīng)緯度的城市照明需求,，需結(jié)合光照時長、日出日落變化等因素,，要進(jìn)行個性化,、多樣化的升級。 城市道路智慧照明系統(tǒng)解決方案，以LED照明,、信息采集,、無線傳輸、發(fā)布,、大數(shù)據(jù),、控制執(zhí)行等技術(shù)為支撐，將路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)中,，利用信息采集模塊,，無線傳輸?shù)皆破脚_，基于GIS進(jìn)行可視化管理,，根據(jù)車流,、雨量、塵霧濃度,、光線強(qiáng)弱等自動調(diào)節(jié)路燈亮度,，創(chuàng)造出因地制宜的光環(huán)境。 該系統(tǒng)是對燈光進(jìn)行智能控制與管理的系統(tǒng),，與傳統(tǒng)照明相比,，可實(shí)現(xiàn)燈光軟啟、調(diào)光,、一鍵場景,、分區(qū)燈光管理等，支持進(jìn)行遙控,、定時,、集中、遠(yuǎn)程等方式控制,，達(dá)到智能,、節(jié)能、環(huán)保,、舒適的照明效果

淺談公路與城市道路的排水設(shè)計

道路排水對于路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響,，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設(shè)計實(shí)例，略為歸納總結(jié),，以便更好地為公路建設(shè)服務(wù),。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml

07MR403_城市道路-護(hù)坡

07MR403_城市道路-護(hù)坡

公路與城市道路規(guī)范工具手冊

本工具手冊包含了JTJ-D20-2006公路路線設(shè)計規(guī)范、JTG-B01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及CJJ-129-2009城市快速路設(shè)計規(guī)程,，均為超清版本,，并設(shè)置了書簽，方便查閱,。

城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)

城市道路照明用規(guī)范清晰(四本)CJT457-2014高桿照明設(shè)施技術(shù)條件CJJ89-2012 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(清晰)CJJ45-2006 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)QXT106-2009 防雷裝置設(shè)計技術(shù)評價規(guī)范在< >內(nèi)有路燈接地做法 < >第50頁路燈接地做法可參考 注意單打接地極情況;如接地電阻不滿足要求,須補(bǔ)打接地極.

城市道路設(shè)計思路與技術(shù)要點(diǎn)

智慧城市道路照明解決方案

照明設(shè)施,，作為城市中密度最大,、數(shù)量最多的市政基礎(chǔ)設(shè)施之一，隨著智慧城市物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的不斷加快,，照明行業(yè)也隨之向智能化方向發(fā)展,。首要問題就是城市大量路燈的集中控制，和管理成本高的問題,，因此需要找到合理有效解決方案,，讓城市照明管理監(jiān)測一手掌握，提升城市照明的管理調(diào)控水平,。 智慧城市道路照明解決方案 在高速公路,、城市道路、商業(yè)超市/大廈,、校園居民區(qū),、戶外露天慶典活動等場景中，照明需要承擔(dān)發(fā)揮著不一樣的作用,，其中道路之類的市政場合,，照明的作用相對單一，通過智慧照明控制系統(tǒng),，串聯(lián)城市各類型道路的路燈,，用電腦、手機(jī),、平板等終端實(shí)現(xiàn)路燈遠(yuǎn)程控制,，按需照明，實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控等,。

城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

城市道路工可---求助

最近在做一個工可,，第一次弄這玩意，煩死了,，參考的都是公路的,，對于那個《市政公用工程設(shè)計文件編制深度》中對城市道路工程可行性研究報告編寫深度的 第八章 城市道路新技術(shù)應(yīng)用及建議科研項(xiàng)目 很費(fèi)解，沒有什么可以參考的,，我該怎么寫?。?！現(xiàn)在哪有什么新技術(shù)啊~~~可不可以不要這章內(nèi)容,！有知道的大大們，告訴告訴我唄~~~謝啦~~~