請(qǐng)教:1,、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用?如果可以,,需要具備什么條件,?2,、以前的設(shè)計(jì),地下汽車庫作為人防使用時(shí),,戰(zhàn)時(shí)是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,,不知道現(xiàn)在是否允許?謝謝,![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
二類高層建筑,,地下共有兩層車庫,坡道處均設(shè)置了特級(jí)防火卷簾?,F(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭(還說當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的),。可是汽車庫防火規(guī)范里說的是錯(cuò)層式,、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭,。我這個(gè)只是普通的螺旋坡道,個(gè)人認(rèn)為不用設(shè),,而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時(shí)候,,設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了,如果設(shè)噴頭的大話,,該算在哪個(gè)分區(qū),?很郁悶,請(qǐng)教高手指教,!
提供大家學(xué)習(xí)
地產(chǎn)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭日趨激烈,各家房企為謀求穩(wěn)定發(fā)展,,都在努力提高產(chǎn)品競(jìng)爭力,,以滿足消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)日益提高的需求。地下車庫作為項(xiàng)目中重要的公共空間,,地庫裝飾特別是地坪,,已經(jīng)成為各家房企提高產(chǎn)品競(jìng)爭力的有力
想找個(gè)計(jì)算坡道擋墻的計(jì)算軟件,從網(wǎng)上找了幾個(gè)懸臂式擋土墻的計(jì)算軟件和車庫坡道的計(jì)算模型不太一樣,,哪位能給傳份計(jì)算書或者推薦個(gè)計(jì)算軟件啊
各位幫忙,,求地下車庫坡道施工方案,尤其是出入口處,,地下二層標(biāo)高-11米,,目前已經(jīng)把坡道口位置土方挖出了,,但是如何按圖紙坡度放坡,還有支模問題,。
車庫水平橋架不同尺寸對(duì)應(yīng)的支撐方式有什么要求嗎,?一般有用吊桿和角鋼支架的,具體什么型號(hào)對(duì)應(yīng)什么角鋼和吊桿的型號(hào) 有要求嗎,?
本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 編輯 新車規(guī)GB50067-2014第5.3.3,除敞開式汽車庫,、斜樓板式汽車庫外,其他汽車庫的汽車坡道兩側(cè)應(yīng)采用防火墻與停車區(qū)隔開,,坡道的出入口應(yīng)采用水幕,、防火卷簾或甲級(jí)防火門與停車區(qū)隔開;但,。,。。,。,。。,。 按此條,,除敞開式汽車庫、斜樓板式汽車庫外的其他汽車庫的汽車坡道的出入口應(yīng)增加水幕設(shè)置,?
請(qǐng)教大家,,地下車庫坡道和扶梯是否需要設(shè)置噴淋,是不是規(guī)范上強(qiáng)條規(guī)定,,如果不是能否不用布置?過人防門和防火分區(qū)的話會(huì)在結(jié)構(gòu)和防火墻上開孔,,卷簾門隔斷的地方也不合適穿過啊,。
1、車庫坡道上,、下都做排水溝或只做一道,?最好舉出明確規(guī)定。2,、坡道上方排水溝能否直接排至道路雨水系統(tǒng)(不需要流至下層集水坑再提升排出),?按技術(shù)措施P105頁,,必須排入室內(nèi)集水坑,是否妥當(dāng),?3,、如可以直接排至道路雨水口,如何銜接,,銜接處采用何種構(gòu)造(無水封地漏,、格柵檔板……)
目前設(shè)計(jì)的地下車庫坡道,業(yè)主明確表示不喜歡金剛砂或礓碴的做法,,請(qǐng)教現(xiàn)在有什么新型地材嗎,?防滑、減震,。而且是已經(jīng)普遍采用在華北城市的,。謝謝!
車庫頂設(shè)計(jì)采用反梁,,由于解決排水的要求,,梁窩1800立方需要回填再做防水,材料陶?;炷粱靥钜?00多萬,,有沒有更好的材料,節(jié)省些~~~~~~~~~~~~~~~
這個(gè)坡道從室外一直繞圈到地下2層1.如果2層車庫入口社有防火卷簾,這個(gè)繞到地下的坡道噴淋怎么做,?是從地下2層單獨(dú)拉根管道做到地面上嗎,?還是每層伸出部分管道和噴頭布置?因?yàn)樵O(shè)置了卷簾,,我估計(jì)只能單獨(dú)做一根了吧2.如果2層車庫入口沒有防火卷簾,,怎么做?
停小汽車的車庫,,直線坡道能做到多陡?小工程,,業(yè)主想把坡道改得陡些,。原設(shè)計(jì)坡度是15%(換算成角度=8.53°),做到17~18%可行嗎,?像QQ這種小車爬得上嗎,?
求汽車坡道的剖面 及做法 ,、材料
車庫坡道墊層和防水要做嗎,,求大佬告知
請(qǐng)教各位大神,,圖紙只注明汽車坡道中間坡度12%,汽車坡道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)弧,、外弧標(biāo)高底板挖土標(biāo)高如何控制,?環(huán)道處彎道超高為6%什么意思?
小弟近日遇到一個(gè)問題,我們公司在浙江杭州,開發(fā)的一個(gè)樓盤是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車庫,但是設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的自行車坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級(jí)不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒有查到.不知能否改,請(qǐng)各位大哥幫忙解答拉!
滲排龍是一種具有極高表面開孔率和內(nèi)部孔隙率的滲排水土工合成材料,。它是由聚丙烯復(fù)合材料并添加抗老化,、抗紫外線、抗氧化,、抗凍等各種助劑構(gòu)成,,在特種成型工藝條件下形成具有良好承壓能力的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的新型滲排水材料。與土工布或其它濾水材料配合,,從而達(dá)到透水,、濾水、排水的功能,。其表面開孔率>95%,,內(nèi)部孔隙率片材:>90%、管材:>80%,,材質(zhì)憎水,,阻力小,具有極高的表面滲水能力和內(nèi)部通水能力,;空間網(wǎng)狀絲條結(jié)構(gòu)具有極好的抗壓能力及適應(yīng)形變的能力,;具有極佳的化學(xué)惰性,在巖土工程使用中能保持長久的壽命,;重量輕,,易裁剪,施工安裝方便,;價(jià)格合理,,綜合成本具有良好的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。滲排龍的應(yīng)用領(lǐng)域:屋頂花園及地下建筑物頂部覆土綠化排水,、透氣;運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,、高爾夫球,,廣場(chǎng)草坪,、公園綠地、林蔭樹木根部排水,、透氣地下建筑物外壁排水,;隧道外壁縱向、環(huán)向盲溝排水,;堤防工程中作為排水減壓措施,;港口、碼頭,、機(jī)場(chǎng)等大面積場(chǎng)地排水,,防止地面浸水沉降;軟土地基排水改良,;
車庫坡道材料
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