求汽車坡道的剖面 及做法 ,、材料
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計坡道時建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計合適嗎
圖中為汽車坡道,,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口),。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高???請問到底應(yīng)該如何處理啊,?
本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,1個從地下一層通往地下二層),,2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過大的情況,,導(dǎo)致裝修階段地面無法施工。為從根本上解決這一問題,,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,,如有考慮不周處請大家多多指教。 1,、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作,。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,,測量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),,如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過大時,應(yīng)立即處理,,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復(fù)核標(biāo)高的同時,應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線,, 通線即為坡道的平面,。通線的間距,數(shù)量,、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定,。再者,通線建議使用鋼絲線,,固定牢固,,避免在混凝土澆筑
地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時是輸入汽車坡道里的主梁標(biāo)高,結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁,,而坡道 兩側(cè)的主梁(地下室頂板)的梁沒有,,在畫結(jié)構(gòu)板施工圖的時候,PK里自動生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,并沒有形成高差,,請叫各位對這個問題這么處理,? 獨(dú)立基礎(chǔ)和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高,或者與成臺保持高差形成短柱,? 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測井是根基什么布置的,?不布置可不可以? 本人新手,,非公民建畢業(yè)的,,學(xué)做結(jié)構(gòu),如今在施工單位,,還沒人帶,,請多幫忙,先謝了
以前從沒見過在汽車坡道上設(shè)置消火栓,,俺們項(xiàng)目確在車道上設(shè)置了消火栓,,以后汽車撞了咋辦,我有點(diǎn)暈了,,也不曉得設(shè)計院是怎么想的,。
汽車坡道跨越多個樓層,該怎樣建模,?1.升降標(biāo)高,,由于跨越多個樓層,無法實(shí)現(xiàn),;2.斜桿只受壓受拉,,且不能輸入荷載,不可以,;該怎么辦,?
之前做了幾個地庫,都有純室外的汽車坡道,,當(dāng)時對于這種純室外的汽車坡道我只是畫了剖面圖,,基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實(shí),也有的標(biāo)識的是素土夯實(shí),。雖然坡道底板受力不大,,但肯定也存在不均勻沉降等問題,我想請教一下,,這種汽車坡道的地基大家都是怎么處理的呢,?是專門做一下地基處理嗎?我這審圖一直也沒提過這種問題,,但是我心里總感覺不太對,。這是針對挖不到老土的情況,。請教大師們了
本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗(yàn)收。新增汽車坡道,,考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連,,且原建筑出現(xiàn)上浮,需做加固處理,。汽車坡道樁基工程設(shè)計由開始的錨桿樁改成人工挖孔樁,,樁徑800mm,設(shè)計入巖80cm(中風(fēng)化凝灰?guī)r)?,F(xiàn)場施工進(jìn)入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬,,現(xiàn)場巖樣也可說明這點(diǎn)。個人覺得設(shè)計過于保守,,入巖深度一味的遵循1d或者更大吧,希望有大家都能幫幫我,,謝謝了,。
大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道,無反坡,,無截流溝,,雨水大量流進(jìn)汽車庫[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]
做一個多層停車樓,,現(xiàn)在有個問題,汽車坡道照明怎么設(shè)計呢,,我問了下單位的同事,,說用獨(dú)立式聲光燈,5米一盞,。,。?,F(xiàn)在不知道怎么辦,,誰能提點(diǎn)建議呢?
《汽車庫,、修車庫,、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067-97:7.2.3.3錯層式、斜樓板式的汽車庫的車道,、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭,。如果地下室入口設(shè)防火卷簾與室外隔開,而入口斜坡道在卷簾外側(cè),那么這樣需要在坡道上方設(shè)置噴頭納入地下室噴淋管網(wǎng)嗎?
請經(jīng)驗(yàn)豐富的大大指點(diǎn)一二。 Q1:汽車坡道排水溝的排水,,其排水流量是按多少設(shè)計的,,對埋于其中的地漏有什么要求,采用地漏形式是直通式地漏(輕型或重型)、直埋式地漏亦或其它,。對水封有無要求,?材質(zhì)要求?對防堵塞有什么要求,。 Q2:另外如果在汽車坡道排水溝處設(shè)置雨水斗合適嗎,?若可以,對雨水斗有什么要求,。另外因?yàn)楦叨汝P(guān)系,,可能地下室底板處汽車坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無法施工,那么導(dǎo)流罩與管道如何連接,。除此以外有沒有其它需要注意的事項(xiàng),。
請教:1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用,?如果可以,,需要具備什么條件?2,、以前的設(shè)計,,地下汽車庫作為人防使用時,戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,,不知道現(xiàn)在是否允許,?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
二類高層建筑,,地下共有兩層車庫,,坡道處均設(shè)置了特級防火卷簾。現(xiàn)在審圖的說坡道即使設(shè)了卷簾也要設(shè)置噴頭(還說當(dāng)?shù)鼐褪沁@么要求的),??墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯層式、斜樓板式車庫的坡道才設(shè)噴頭,。我這個只是普通的螺旋坡道,,個人認(rèn)為不用設(shè),而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時候,,設(shè)了防火卷簾的坡道是單獨(dú)摘出去了,,如果設(shè)噴頭的大話,該算在哪個分區(qū),?很郁悶,,請教高手指教!
求助各路前輩,,這是一個地下室的汽車跑道平面圖,,小弟不知道如何將圓弧部分的線放出來,,求指點(diǎn)謝謝!??!
提供大家學(xué)習(xí)
最近做了兩個汽車坡道,坡道底板跟車庫頂板在頂蓋截止分開后 關(guān)于汽車坡道應(yīng)該怎么建模及計算坡道底板甚是迷茫,,求大神指導(dǎo)
各位大哥大姐,,汽車坡道與主體變形縫處圖紙?jiān)O(shè)計是預(yù)埋橡膠止水帶,我怕以后萬一沉降把橡膠止水帶拉壞,,不知道有沒有其他什么好的做法,,要不就埋止水鋼板。謝謝
汽車坡道材料
汽車坡道材料專題,,為您提供汽車坡道材料相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與汽車坡道材料 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多汽車坡道材料相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題