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  • 城市軌道交通工程設(shè)計常識

    一篇小論文,，可以作為軌道交通設(shè)計入門學(xué)習(xí)資料

  • 城市軌道交通工程施工方法和施工工藝

    1 短軌枕式整體道床的鋪軌方法1.1 鋪軌方法的選擇短軌枕式整體道床施工方法可分為兩種,一是換軌鋪設(shè)法,即首先用工具軌鋪設(shè)整體道床,永久軌在隧道外焊接成長軌后,再運(yùn)至隧道內(nèi)換鋪;二是一次鋪設(shè)法, 不用工具軌,一次鋪設(shè)無縫線路,即用25 m 標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌,按換軌鋪設(shè)法用工具軌鋪設(shè)整體道床施工工藝要求,鋪設(shè)整體道床,所有鋼軌接頭在隧道內(nèi)進(jìn)行焊接。目前,我國北京,、上海、廣州,、天津等城市已建地鐵,軌道施工均采用換軌鋪設(shè)法施工,。該方法鋼軌焊接除聯(lián)合接頭外均在鋪軌基地進(jìn)行,焊接質(zhì)量易保證; 同時避免了隧道內(nèi)的空氣污染,減少了施工干擾,各施工單位均有成熟經(jīng)驗;但工具軌的鋪設(shè)與拆除需增加工程投資,施工周期相對較長。一次鋪設(shè)法,在隧道內(nèi)焊接鋼軌易造成空氣污染,施工干擾大,需做好施工組織設(shè)計,減少窩工,減少工程投資,施工周期相對較短,?！?秦嶺隧道一次性鋪設(shè)無縫線路”為鐵道部部控科研項目,經(jīng)有關(guān)單位聯(lián)合攻關(guān),成功地實現(xiàn)了一次鋪設(shè)施工,為地鐵軌道工程一次鋪設(shè)的實現(xiàn)開創(chuàng)了先河。1.2 一次鋪設(shè)施工方案(1) 長軌運(yùn)輸法鋼軌可在鋪軌基地焊

  • 城市軌道交通工程施工中的BIM技術(shù)應(yīng)用

    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國建筑行業(yè)的技術(shù)發(fā)展迅速,，BIM三維技術(shù)是當(dāng)前建筑工程領(lǐng)域中先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù)之一,，也是城市軌道交通工程未來發(fā)展不可或缺的重要支撐。

  • 單位工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算26p

    知識點：單位工程概預(yù)算 1,、軌道施工方法：線路,、道岔均采用在施工地點現(xiàn)場組裝，在組裝前,，由工程車輛姜所用的材料運(yùn)到指定的相應(yīng)位置,，根據(jù)工程復(fù)測設(shè)定樁點，由人工進(jìn)行道岔和軌道的組裝,。

  • 誰手中有城市軌道交通工程概預(yù)算定額2011版本

    誰手中有城市軌道交通工程概預(yù)算定額2011版本的掃描件,，主要是學(xué)習(xí)下定額立面的前沿和各章節(jié)介紹部分內(nèi)容！ 目的是熟悉下城市軌道交通定額的相關(guān)知識,。

  • 城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則

    城市軌道交通工程基坑,、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則

  • BIM技術(shù)在軌道交通工程施工應(yīng)用

    BIM技術(shù)在軌道交通工程施工應(yīng)用

    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國建筑行業(yè)的技術(shù)發(fā)展迅速,BIM技術(shù)是當(dāng)前建筑工程領(lǐng)域中的應(yīng)用技術(shù)之一,也是城市軌道交通工程未來發(fā)展的重要支撐,。本文基于BIM研究在城市軌道交通建設(shè)全周期中的項目管理,、設(shè)計、施工及交付運(yùn)營階段提出應(yīng)用管理思路,，從BIM應(yīng)用價值,，BIM管理組織等方面，分析BIM技術(shù)在城市軌道交通工程中的應(yīng)用,。

  • 城市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集

    城市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖集

  • 上海市軌道交通某車站工程施工組織設(shè)計

    上海市軌道交通某車站工程施工組織設(shè)計

    1.上海市軌道交通某車站工程施工組織設(shè)計2.城鎮(zhèn)道路交通__市政管線設(shè)施__城市防災(zāi)__市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)計規(guī)范

  • 建筑工程施工組織與概預(yù)算

    建筑工程施工組織與概預(yù)算

    本帖最后由 勞武 于 2015-12-19 08:52 編輯 本書包括建筑工程施工組織及概預(yù)算兩部分,。建筑工程施工組織主要包括流水施工、網(wǎng)絡(luò)計劃,、施工組織設(shè)計的編制,。概預(yù)算主要包括建設(shè)工科概預(yù)算概述工程量清單及報價、建筑安裝工程費,。

  • 城市軌道交通地鐵空調(diào)設(shè)計

    請問各位大大在地鐵中安裝水冷冷風(fēng)型的全空氣系統(tǒng)的空調(diào)機(jī)組對于這些空調(diào)設(shè)計有什么要求的,？性能能效？可靠性,？工況要求？高濕的環(huán)境,？有沒有一個具體一點的說法？

  • 城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

    城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

  • 22FJ07 22T302城市軌道交通工程人民防空設(shè)計

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  • 全國城市軌道交通工程預(yù)算定額即將出臺

    根據(jù)我國軌道交通建設(shè)發(fā)展的迫切需要,，目前全國每年的投資規(guī)模達(dá)300~400億元,，預(yù)計到2015年投資概算將達(dá)到5000多億。因此建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司對軌道交通的造價管理非常重視,，起草了軌道交通概預(yù)算編制辦法,，正對全國統(tǒng)一市政預(yù)算定額的各項消耗量和單價進(jìn)行調(diào)整。因北京市的計價依據(jù),、定額體系是比較完善的,，所以要求北京市造價部門總結(jié)歸納軌道交通造價管理的成果，提出一整套管理思路,，形成相關(guān)的管理體系,，明確各個部門的具體工作，以便在建設(shè)規(guī)模,、投資方式,、造價體系等各個方面進(jìn)行嚴(yán)格控制，推動社會主義建設(shè)事業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展

  • 某圍墾工程施工組織設(shè)計

    施工組織方案文字說明

  • 某水庫工程施工組織設(shè)計

    某水庫工程施工組織設(shè)計

  • 一改造工程施工組織設(shè)計

    一改造工程施工組織設(shè)計

  • 某幕墻工程施工組織設(shè)計

    內(nèi)容包含：玻璃幕墻的施工方案、鋁板幕墻的施工方案,、石材幕墻的施工方案,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

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城市軌道交通工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算

城市軌道交通工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算專題，為您提供城市軌道交通工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與城市軌道交通工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多城市軌道交通工程施工組織設(shè)計與概預(yù)算相關(guān)內(nèi)容請訪問

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