施工組織設(shè)計實例(廣州市軌道交通)

一,、編制依據(jù)1,、廣州市軌道交通四號線車陂南至黃閣段（不含大學城專線）××土建工程招標文件，標前會業(yè)主對招標文件的澄清和業(yè)主發(fā)出的書面答疑資料,；2、廣州市軌道交通四號線車陂南至黃閣段（不含大學城專線）××巖土工程勘察報告,；3,、招標設(shè)計圖紙和我方的投標施工圖設(shè)計；4,、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料,；5、現(xiàn)行地鐵設(shè)計和施工的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和規(guī)則以及有關(guān)地鐵工程施工的工,、料、機定額,；6,、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,、技術(shù)設(shè)備能力，以及所積累的豐富的類似工程施工經(jīng)驗,。

珠江三角洲某城際快速軌道交通施工組織設(shè)計

1.1.1 編制依據(jù)（1）xx城際快速軌道交通xx至xx段項目施工9標段【南海汽車站-龍溪站明挖區(qū)間,、出入線段】土建施工項目招標文件、招標設(shè)計圖紙,。（2）現(xiàn)場調(diào)查情況及補充通知,。（3）招標文件明確的有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標準,，以及xx市在安全文明施工,、環(huán)境保護、交通疏解等方面的規(guī)定,。（4）我公司在以往地鐵施工中積累的經(jīng)驗及對地鐵施工的研究成果和技術(shù)儲備,。

軌道交通給排水及消防設(shè)計

軌道交通給排水及消防設(shè)計

地下軌道交通結(jié)構(gòu)防水施工

地下軌道交通結(jié)構(gòu)防水施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 18:17 編輯 ]

軌道交通盾構(gòu)施工階段場布圖

發(fā)一張軌道交通盾構(gòu)施工階段的場地布置圖，包括附屬結(jié)構(gòu),，工程地點是無錫,。

關(guān)于頂管的施工組織設(shè)計

100多頁，較完整的頂管施工方案,，同時還配有圖

施工組織設(shè)計(水岸人家)

第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建,，常州市第二設(shè)計研究院有限公司設(shè)計的水岸人家3#、4#,、5#樓工程及地下室,，位于常州市原建筑材料供應公司地塊內(nèi)。工程招投標的主要范圍：按施工圖及說明的土建,、水電安裝工程,。1. 建筑概況：水岸人家3#、4#,、5#樓工程及地下室為九層,、十一層框剪結(jié)構(gòu)建筑，建筑面積共計24123.5 m2,。建筑結(jié)構(gòu)類別為二類,抗震設(shè)防烈度7度,。2. 裝飾概況：主要裝修標準特征如下表所示： 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類 別 裝 修 標 準 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶?；炷琳移?最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15

關(guān)于施工組織設(shè)計的問題

我是剛畢業(yè)的學生,，學的是給水排水專業(yè)，領(lǐng)導讓我寫個工程的管道施工組織設(shè)計,，我對這個了解的比較少,，想向大家請教一下，施工組織設(shè)計具體講都需要寫些什么內(nèi)容,？應該怎么來寫,？如果大家有什么好的資料,，希望能給我推薦一下，能有電子版的就更好了,，先謝過大家了?。?！

施工組織設(shè)計怎么去實施？

為了實現(xiàn)計劃的預定目標,，必須依照施工組織設(shè)計

重慶某軌道交通車站建筑設(shè)計施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為重慶某軌道交通車站建筑設(shè)計施工圖,，地下兩層，耐火等級一級,，抗震烈度六度,。圖紙內(nèi)容主要包含：建筑設(shè)計說明，各平面圖,，各剖面圖,，樓梯詳圖，門窗表衛(wèi)生間平面大樣圖等,。 投稿網(wǎng)友： mrwang110 上傳時間: 20

城市軌道交通地鐵空調(diào)設(shè)計

請問各位大大在地鐵中安裝水冷冷風型的全空氣系統(tǒng)的空調(diào)機組對于這些空調(diào)設(shè)計有什么要求的,？性能能效？可靠性,？工況要求,？高濕的環(huán)境？有沒有一個具體一點的說法,？

軌道交通文明施工標準化管理

蘇州市軌道交通一號線Ⅰ-TS-05標盾構(gòu)區(qū)間施工組織設(shè)計,，2009

本標段區(qū)間隧道采用單圓盾構(gòu)法施工，建筑限界為Ф5200mm,，裝配式單層襯砌結(jié)構(gòu),，采用兩臺Ф6340型土壓平衡式盾構(gòu)施工。線路總長5578.613m,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-14 07:23 編輯 ]

重慶軌道交通設(shè)計通用圖

包括：1,、集水坑配筋大樣圖；2,、軌頂風道配筋大樣,；3,、車站框架配筋構(gòu)造大樣；4,、人防門,；5、雜散電流防護設(shè)計,。[ 本帖最后由 zengzhen03 于 2010-8-28 20:19 編輯 ]

軌道交通總體設(shè)計相關(guān)問題

這是軌道交通設(shè)計領(lǐng)域的高人總結(jié)的,，關(guān)于以下五個方面：1.網(wǎng)絡(luò)功能定位的幾點看法2.客運組織及配線3.客流預測4.車站建筑布置5.機電系統(tǒng)

改造及鋼構(gòu)施工組織設(shè)計

改造及鋼構(gòu)施工組織設(shè)計

道路施工組織設(shè)計怎么整,？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,，老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計，怎么整,？ 頭大中,。

施工組織設(shè)計的審核要點

施工組織設(shè)計的審核要點1.目的 為逐步實現(xiàn)我中心監(jiān)理作業(yè)指導書（質(zhì)量體系第三層次文件）標準化，從控制要點及程序操作,，對審核施工組織設(shè)計的監(jiān)理作業(yè)提供指導,。 施工組織設(shè)計是指導工程施工的綱領(lǐng)性技術(shù)文件，也是監(jiān)理工作的依據(jù)之一,。通過對施工組織設(shè)計審核,，是監(jiān)理工作中預控的重要措施和方法。本作業(yè)指導書為標準版本（企業(yè)標準）,。各項目監(jiān)理部在實際運用中,，應根據(jù)需要進行補充或刪減。 2.依據(jù)文件 2.1《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319－2000,； 2.2《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》DBJ01-41-2002; 2.3《建筑工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-2003. 3.對施工單位的要求 3.1根據(jù)合同約定或監(jiān)理單位要求,，施工單位應在正式施工前將需要監(jiān)理單位審核的施工組織設(shè)計編制完成，并經(jīng)施工企業(yè)單位的技術(shù)負責人審批,。 3.2施工組織設(shè)計的報審有時限規(guī)定,。施工單位應按照施工合同或約定的時限要求完成報送和審批工作。規(guī)模較大,、工藝復雜的工程,、群體工程或分期出圖工程，可分階段報批施工組