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住宅一層獨(dú)立車庫的消防,？
請問各位,，小弟現(xiàn)在做一個(gè)十層樓的住宅的給排水，三單元,，每單元兩戶,，一層是車庫，車庫是每戶獨(dú)立的,，要不要設(shè)消火栓,？我現(xiàn)在是沒有做。謝謝
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關(guān)于住宅車庫照度問題的探討
現(xiàn)在遇到一個(gè)住宅區(qū)項(xiàng)目,，小區(qū)14棟樓,，有8棟是一、二類高層,，其他都是多層商服,，地下大車庫相通。我覺得這個(gè)車庫應(yīng)該按照照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中居住建筑車庫30Lx來設(shè)計(jì),，而當(dāng)?shù)貙張D卻認(rèn)為應(yīng)該按照公共車庫50Lx來設(shè)計(jì),，我跟他討論半天，而審圖的說30是指的別墅里的車庫,，住宅小區(qū)車庫應(yīng)該算是公共車庫,，現(xiàn)在無法說服他，如果他說的對我的做法只是照度低了,，而如果我說對了,，他則違反了LPD值限值的強(qiáng)條。他說如果我非要這么理解就讓我拿出規(guī)范編制組的證明,，我又怎能做到這點(diǎn)呢,？想咨詢一下各位同行，這到底該怎么做,？各位又都是如何理解的呢,？
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五層住宅底層車庫的消防問題
六層住宅底層設(shè)置車庫,每個(gè)車庫只能停一輛車（少于5輛）,我認(rèn)為車庫不用加室內(nèi)消火栓.但消防部門審查意見中提到要加。不知他們依據(jù)的是那一條,？真煩人??！望各位指點(diǎn)！
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一層車庫,，上部住宅宜怎么處理
一層是車庫，上面十一層為純剪力墻住宅,，只有外圍個(gè)別剪力墻不能落地,，結(jié)構(gòu)上怎么處理比較合適,？加柱子做轉(zhuǎn)換梁感覺太麻煩,，而且抗震等級都要跟著提高還有沒有其他更好的辦法？
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這樣的住宅底層車庫需設(shè)消火栓嗎?
一個(gè)四層住宅,底層為車庫,車庫每戶隔墻分開的.(附圖一張,望各位指教)
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住宅小區(qū)車庫結(jié)構(gòu)施工圖
圖紙簡介： 某住宅小區(qū)車庫結(jié)構(gòu)施工圖,，制圖相當(dāng)規(guī)范... 投稿網(wǎng)友： ylzhsh 上傳時(shí)間: 2013-08-03 圖紙省份:
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關(guān)于住宅地下車庫排煙總結(jié)（下）
上篇主要描述了車庫的排煙和補(bǔ)風(fēng)的情況,。下篇總要講解住宅地下室車庫的設(shè)備房通風(fēng)設(shè)計(jì)。住宅地下室車庫主要有電氣設(shè)備用房,、水泵設(shè)備用房,、鍋爐房和風(fēng)機(jī)房。 1 電氣設(shè)備用房需要進(jìn)行通風(fēng)散熱和氣體滅火后將殘余氣體排出室外,，一般一個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)具有這兩種功能,，通風(fēng)量則按電氣房的散熱量進(jìn)行計(jì)算，具體計(jì)算方法可以參加措施里提出的計(jì)算公式,，因氣體滅火的物質(zhì)重于空氣,，故要求將排風(fēng)口設(shè)置在下部（下邊緣離地300mm ），但也有做法未將排風(fēng)口設(shè)置在下部,。電氣房還設(shè)置補(bǔ)風(fēng)口,，一般直接在墻上開口，直接從車庫引風(fēng),。進(jìn)出排風(fēng)口都應(yīng)增加電動防火閥,。 2 柴油發(fā)電機(jī)房需設(shè)置獨(dú)立的排風(fēng)系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)房使用時(shí)通風(fēng)包含冷卻通風(fēng)量（風(fēng)冷）和燃燒通風(fēng)量,，平時(shí)通風(fēng),，一般
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住宅地下室車庫照度的選擇
以前地下室車庫的照度都是按GB50034-2004的5.4.1所規(guī)定的75Lx.現(xiàn)時(shí)13版中5.2.1中住宅建筑中車庫照度要求是30Lx，而5.5.1中公共車庫要求是50Lx,。那現(xiàn)在住宅建筑的地下室公共車庫應(yīng)按30還是50,，不知大家如何執(zhí)行？
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框支結(jié)構(gòu) 一層車庫頂部住宅
筏板基礎(chǔ),，框支小高層住宅
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住宅+底商+車庫歸為高層幾類
一棟45米的建筑,，上部為住宅，首層為底商,，地下兩層為車庫如何做建筑分類,？歸為商住樓,？綜合樓？（高規(guī)無帶商服網(wǎng)點(diǎn)的住宅一說）
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磚混結(jié)構(gòu)多層住宅底層車庫問題,？
在做內(nèi)蒙的住宅，甲方要求磚混結(jié)構(gòu),，一層北側(cè)為車庫,，結(jié)構(gòu)同志認(rèn)為車庫洞口太大，抗震有問題,，不知有沒遇到同樣問題的,，怎么解決的？
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住宅地下車庫的消防問題
住宅的地下車庫平時(shí)通風(fēng)采用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),，另外安裝有排煙風(fēng)機(jī),，在汽車庫和自行車庫的地方有防火卷簾門按照車庫防火規(guī)范，II類以下的地下車庫可不設(shè)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),，也就是說150輛以下的地下車庫不用設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng),，那上面的地下車庫（30輛車）的排煙風(fēng)機(jī)和防火卷簾門的控制信號怎么給呢
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一層車庫改住宅有規(guī)范要求嗎,？
水電均滿足規(guī)范要求【電器基本就電腦,，儲水式電熱水器，洗衣機(jī),，空調(diào)（基本不開）,，熱水壺】，裝修只是簡裝,，不破壞建筑承重結(jié)構(gòu),，非承重結(jié)構(gòu)也未涉及到。 消防方面：住戶不燒飯的,，也沒有明火,，要么就放個(gè)滅火器？ 這樣行嗎,？
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住宅建筑中的地下車庫設(shè)計(jì)
建筑基地內(nèi)地下車庫的出人口設(shè)置應(yīng)符合下列要求： a 地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡 點(diǎn)不應(yīng)小于 7.50m,； b 地下車庫出入口與道路垂直時(shí)， 出人口與道路紅線應(yīng)保持不小于 7.50m 安全距離,； c 地 下車庫出入口與道路平行時(shí),， 應(yīng)經(jīng)不小于7.50m 長的緩沖車道匯入基地道路。 根據(jù)規(guī)范,， 本設(shè)計(jì)選取坡道為直線坡道,， 坡度為 15%。 汽車庫內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于 10%時(shí),， 坡道上下 端均應(yīng)設(shè)置緩坡,。 直線緩坡破段的水平距離不小于3. 6 米,， 緩坡坡度為坡道坡度的 1/2， 緩坡段的中點(diǎn)為坡道 的原起點(diǎn)或止點(diǎn),。 微/小型車庫,， 汽車間橫向凈距為 0. 6 米， 汽車與柱間凈距為 0. 3 米,， 由此得來,， 雙車位兩 柱之間最小凈距為 5. 4 米， 三車位兩柱之間最小凈距為 7. 2 米,。 本地形位于哈爾濱,， 為北方， 不可采用庫外 外直坡
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有車庫,、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、住宅的建筑如何定性,？
一個(gè)建筑,，地下一層是車庫，地上首,、二層是商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)（各商鋪總面積不超過300平方）,，首層商鋪圍住的內(nèi)部也做了一個(gè)車庫。三層以上部分為1個(gè)單元式住宅與3個(gè)塔式住宅,。層數(shù)為（三層至十九層）,。請問這樣的建筑如何定性？確定消防水量1,、住宅2,、商住樓3、綜合樓個(gè)人覺得住宅合適一些,。
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8層住宅一層若干車庫消火栓怎么設(shè)置
八層住宅,，無地下，一層是若干個(gè)小車庫,，二層以上是住宅,，請問消火栓怎么設(shè)置？每個(gè)小車庫都要消火栓么,？
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住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)說明-3住宅及車庫
圖紙簡介： 適用于住宅小區(qū)車庫+地下室的(地下室通風(fēng)+車庫通風(fēng)+排煙),。 投稿網(wǎng)友： lixun6605 上傳時(shí)間: 2013-09-12
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6+1住宅建筑施工圖帶商鋪和車庫
圖紙簡介： 6+1住宅建筑施工圖帶商鋪和車庫，平立剖大樣說明齊全 投稿網(wǎng)友： 11z2h3b 上傳時(shí)間: 2013-07-14 圖紙省份
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關(guān)于住宅小區(qū)地下車庫的若干問題
求助各位老師,，住宅小區(qū)的地下車庫的普通照明是用單電源供電還是雙電源供電了,？我看大部分設(shè)計(jì)院都是用雙電源供電的,，有沒有這個(gè)方面的依據(jù)：還有最新的執(zhí)行的GB50846《住宅區(qū)和住宅建筑內(nèi)光纖到戶通信設(shè)施工程設(shè)計(jì)規(guī)范》要求設(shè)置小區(qū)的弱電設(shè)備間，這個(gè)房間要不要給它留電源呢,，應(yīng)該預(yù)留多大的電源呢,？謝謝各位老師。
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求問一層車庫二到五層住宅荷載問題
是這樣的,。 由于地質(zhì)不好,，一個(gè)六層帶閣樓的住宅用不了獨(dú)立基礎(chǔ)。降水花費(fèi)很大?，F(xiàn)在改成做樁基礎(chǔ)了,，然后地梁層做樓板。地溝吊在-0.100處樓板,。 問題來了,，由于一層是全是小型車庫，那么-0.100處樓板荷載怎么考慮,。進(jìn)深7900,，開間最大的是4800，其余3200,3800. 想問下 這種情況都考慮什么,，第一次弄這種的,。沒地下室。板厚按正常取值,。 小弟不勝感激,。 建設(shè)地點(diǎn)情況，四級抗震,。六度區(qū),。場地2，風(fēng)荷0.65.