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  • 弧形的汽車坡道如何施工,?

    圖紙中只有坡道中心線的標高,,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同,,來施工的話。做出來的效果是內(nèi)弧坡道看起來比外弧坡道高???請問到底應該如何處理?。?/p>

  • 有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    有關(guān)汽車坡道KL梁的問題

    圖中為汽車坡道,,節(jié)點中KL為300x600,、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm(從梁模板底到上口),。在坡道中因為KL的上口應該是斜的,,那么在節(jié)點圖中 梁的上口節(jié)點1處為460,還是節(jié)點2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,,地下車庫3個汽車坡道(2個與室外連通,,1個從地下一層通往地下二層),2個與室外連通的坡道均出現(xiàn)標高誤差過大的情況,,導致裝修階段地面無法施工,。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,,如有考慮不周處請大家多多指教,。 1、混凝土澆筑前的準備工作,。?在模板支設完畢后,,質(zhì)檢員在驗收前,測量人員應配合復核鋼筋標高(如果有鋼筋),,如果發(fā)現(xiàn)有標高誤差過大時,,應立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷,。復核標高的同時,,應根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面,。通線的間距,,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復雜情況而確定,。再者,,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,,避免在混凝土澆筑

  • 請教汽車坡道設計的疑問

    住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時建設單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設計合適嗎

  • 汽車坡道上設置消火栓合適嗎

    以前從沒見過在汽車坡道上設置消火栓,,俺們項目確在車道上設置了消火栓,以后汽車撞了咋辦,,我有點暈了,,也不曉得設計院是怎么想的。

  • 大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道

    大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道

    大家看看杭州保利某樓盤的汽車坡道,,無反坡,,無截流溝,,雨水大量流進汽車庫[ 本帖最后由 whjsun 于 2012-7-14 17:12 編輯 ]

  • 新建汽車坡道樁基問題探討

    新建汽車坡道樁基問題探討

    本帖最后由 huzhenxing111 于 2014-8-3 15:34 編輯 原建筑在2011年完成驗收。新增汽車坡道,,考慮到新舊結(jié)構(gòu)相連,,且原建筑出現(xiàn)上浮,需做加固處理,。汽車坡道樁基工程設計由開始的錨桿樁改成人工挖孔樁,,樁徑800mm,設計入巖80cm(中風化凝灰?guī)r)?,F(xiàn)場施工進入持力層發(fā)現(xiàn)巖層非常硬,,現(xiàn)場巖樣也可說明這點。個人覺得設計過于保守,,入巖深度一味的遵循1d或者更大吧,,希望有大家都能幫幫我,,謝謝了,。

  • 汽車坡道地基該如何處理

    之前做了幾個地庫,都有純室外的汽車坡道,,當時對于這種純室外的汽車坡道我只是畫了剖面圖,,基礎(chǔ)下面就只是表示用2:8灰土夯實,也有的標識的是素土夯實,。雖然坡道底板受力不大,,但肯定也存在不均勻沉降等問題,我想請教一下,,這種汽車坡道的地基大家都是怎么處理的呢,?是專門做一下地基處理嗎?我這審圖一直也沒提過這種問題,,但是我心里總感覺不太對,。這是針對挖不到老土的情況。請教大師們了

  • 跨越多個樓層的汽車坡道

    汽車坡道跨越多個樓層,,該怎樣建模,?1.升降標高,由于跨越多個樓層,,無法實現(xiàn),;2.斜桿只受壓受拉,且不能輸入荷載,,不可以,;該怎么辦?

  • 地下室汽車坡道的建模問題

    地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時是輸入汽車坡道里的主梁標高,,結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁,,而坡道 兩側(cè)的主梁(地下室頂板)的梁沒有,,在畫結(jié)構(gòu)板施工圖的時候,PK里自動生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的,,并沒有形成高差,,請叫各位對這個問題這么處理? 獨立基礎(chǔ)和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高,,或者與成臺保持高差形成短柱,? 基礎(chǔ)平面布置圖的觀測井是根基什么布置的?不布置可不可以,? 本人新手,,非公民建畢業(yè)的,學做結(jié)構(gòu),,如今在施工單位,,還沒人帶,請多幫忙,,先謝了

  • 河道寬度的定義是怎么定義的?

    河道寬度是指水面的寬度還是指河床寬度,,斜坡式防洪堤本身有很寬的寬度,,到底是如何定義的?請各位專家賜教,!百度了一下,,只有這個定義“整治河寬 河道經(jīng)過整治后與整治流量相應的直河段的河槽寬度,即河道通過整治流量時,,理想的水面寬度,。由于河道整治工程僅在凹岸布置,凸岸為可沖的灘嘴,,當大洪水通過時,,主流走中泓,流線趨直,,凸岸受沖,,主槽擴寬,洪水能順利通過,。因此,,整治河寬小于洪水時主槽寬度。同時由于整治工程高程均低于設計防洪水位,,因而,,整治河寬并不是河道行洪寬度。黃河下游高村以上河段,,設計整治河寬為1200米,,洪水時河道實際水面寬度一般為2500~3000米,,大洪水的行洪寬度可達5000米以上,最寬處超過20公里,?!?/p>

  • 請教地下汽車庫坡道的利用

    請教:1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用,?如果可以,,需要具備什么條件?2,、以前的設計,,地下汽車庫作為人防使用時,戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的,,不知道現(xiàn)在是否允許,?謝謝![ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]

  • 關(guān)于地下室汽車坡道圓弧放線問題

    求助各路前輩,,這是一個地下室的汽車跑道平面圖,,小弟不知道如何將圓弧部分的線放出來,求指點謝謝?。,。?/p>

  • 求教汽車坡道應該怎么建模計算

    求教汽車坡道應該怎么建模計算

    最近做了兩個汽車坡道,,坡道底板跟車庫頂板在頂蓋截止分開后 關(guān)于汽車坡道應該怎么建模及計算坡道底板甚是迷茫,求大神指導

  • 汽車坡道與主體變形縫做法

    各位大哥大姐,,汽車坡道與主體變形縫處圖紙設計是預埋橡膠止水帶,,我怕以后萬一沉降把橡膠止水帶拉壞,不知道有沒有其他什么好的做法,,要不就埋止水鋼板,。謝謝

  • 汽車庫坡道是否設置噴頭

    二類高層建筑,地下共有兩層車庫,,坡道處均設置了特級防火卷簾?,F(xiàn)在審圖的說坡道即使設了卷簾也要設置噴頭(還說當?shù)鼐褪沁@么要求的)??墒瞧噹旆阑鹨?guī)范里說的是錯層式,、斜樓板式車庫的坡道才設噴頭。我這個只是普通的螺旋坡道,,個人認為不用設,,而且建筑專業(yè)劃分防火分區(qū)的時候,設了防火卷簾的坡道是單獨摘出去了,,如果設噴頭的大話,,該算在哪個分區(qū),?很郁悶,請教高手指教,!

  • 關(guān)于汽車坡道排水溝排水的問題

    請經(jīng)驗豐富的大大指點一二,。 Q1:汽車坡道排水溝的排水,其排水流量是按多少設計的,,對埋于其中的地漏有什么要求,,采用地漏形式是直通式地漏(輕型或重型)、直埋式地漏亦或其它,。對水封有無要求,?材質(zhì)要求?對防堵塞有什么要求,。 Q2:另外如果在汽車坡道排水溝處設置雨水斗合適嗎,?若可以,對雨水斗有什么要求,。另外因為高度關(guān)系,,可能地下室底板處汽車坡道排水溝雨水斗鑄鐵短管無法施工,那么導流罩與管道如何連接,。除此以外有沒有其它需要注意的事項,。

  • 汽車坡道上方設噴淋的問題

    《汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》GB50067-97:7.2.3.3錯層式,、斜樓板式的汽車庫的車道、坡道上方均應設置噴頭,。如果地下室入口設防火卷簾與室外隔開,而入口斜坡道在卷簾外側(cè),那么這樣需要在坡道上方設置噴頭納入地下室噴淋管網(wǎng)嗎?

  • 求助停車場汽車坡道照明!

    做一個多層停車樓,,現(xiàn)在有個問題,,汽車坡道照明怎么設計呢,我問了下單位的同事,,說用獨立式聲光燈,,5米一盞。,?!,F(xiàn)在不知道怎么辦,,誰能提點建議呢,?

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