公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范編制說(shuō)明
波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋< >由于文件比較大,,目前么有分割軟件,所以想要學(xué)習(xí)的TX,,請(qǐng)直接聯(lián)系我,,我可以發(fā)郵件的。,。,。。 QQ615103446 e-mail: [email protected]
公路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)指南.pdf
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最近在做水閘的安全鑒定,,有用到這個(gè)規(guī)范,,可能有人也用得到發(fā)上來(lái)一起分享。1
第一次上傳,發(fā)得不太順利,不知對(duì)大家有沒(méi)有幫助公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范112頁(yè),,余弦上的-1表示的是什么意思?是-1次冪還是反余弦,?我以前數(shù)學(xué)學(xué)得不好,,望指教,見(jiàn)附件
大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題呂志濤 潘鉆峰
在cndao網(wǎng)見(jiàn)過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì),,不過(guò)沒(méi)有錢(qián)下載,,希望有熱心人幫助。郵箱[email protected]一,、原始依據(jù)(包括設(shè)計(jì)或論文的工作基礎(chǔ),、研究條件,、應(yīng)用環(huán)境、工作目的等) 為配合市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,,市政府投資建設(shè)中心城區(qū)快速環(huán)路工程,,本設(shè)計(jì)為其中的某路高架橋工程。該工程為一預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱形梁橋,,三跨一聯(lián)(30m+35m+30m),。工程所在地地勢(shì)平坦,橋段無(wú)上下坡度,,無(wú)彎曲,。采用整體式支架現(xiàn)澆法施工,施工地點(diǎn)車(chē)流量較大,,施工場(chǎng)地范圍要求較嚴(yán)格,。 該工程的主要技術(shù)指標(biāo)如下: 1) 橋長(zhǎng)95m,凈寬16.5m,,無(wú)人行道,; 2) 設(shè)計(jì)公路等級(jí)為一級(jí),計(jì)算行車(chē)速度為80km/h,,荷載等級(jí)為城-A級(jí),; 3) 支座的沉降情況:考慮為1.5厘米; 4) 月平均溫差為20℃,。 二,、參考文獻(xiàn) (1)中華人民共和國(guó)交通部,《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004),,人民交通出版社,,2004年。 (2)中華人民共和國(guó)交通部,,《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D6
水工預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)計(jì)規(guī)范
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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004)勘誤表
公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范
公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范專(zhuān)題,,為您提供公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,,更多公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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