公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

最近在做水閘的安全鑒定,，有用到這個(gè)規(guī)范，可能有人也用得到發(fā)上來(lái)一起分享,。1

2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

第一次上傳,發(fā)得不太順利,不知對(duì)大家有沒(méi)有幫助公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范講座PPT

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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的錯(cuò)誤

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）勘誤表

精品：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)含條文說(shuō)明下載地址： http://bbs.0499.cn/thread-264-1-1.html 橋梁設(shè)計(jì)論壇一天一個(gè)精品，不間斷提供,。

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范條文應(yīng)用算例

橋梁相關(guān)規(guī)范

關(guān)于公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中有關(guān)拱橋的計(jì)算

JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中4.3.1拱橋的計(jì)算,，“計(jì)算由車(chē)道荷載引起的拱的正彎矩時(shí)，拱頂,，拱跨1/4應(yīng)乘以折減系數(shù)0.7,，拱腳應(yīng)乘以0.9，中間各個(gè)截面的正彎矩折減系數(shù),，可用直線插值法確定” ,。問(wèn)題：1、為何要折減由車(chē)道荷載引起拱的正彎矩,？2,、為何在拱頂至1/4折減系數(shù)為0.7，拱腳截面折算為0.9,，量的確定為何拱腳折減少,。

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范勘誤表

論文簡(jiǎn)介：《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）勘誤表 投稿網(wǎng)友：luoxue851017 上傳時(shí)間: 2013-07-26

【解讀】2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

求“公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范”的老規(guī)范

最近因項(xiàng)目需要急需“公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范”的老規(guī)范，網(wǎng)上找了好久都沒(méi)有找到,。煩請(qǐng)有下列規(guī)范的告訴我到哪里下載,，或者發(fā)給我（EMail: [email protected]），不勝感激?。,。?）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ023-85）（2）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ023-89）另外，請(qǐng)教各位,，上面的兩個(gè)規(guī)范有什么區(qū)別,，89規(guī)范相對(duì)于85規(guī)范的改進(jìn)或差異在哪里？

權(quán)威解讀：《2018版公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

《規(guī)范》規(guī)定公路混凝土橋涵設(shè)計(jì)的原則、方法和要求,，是公路行業(yè)一部極為重要的通用性強(qiáng)制技術(shù)規(guī)范,。

權(quán)威解讀《2018版公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.5似有誤

大家看看,，6.1.5-2,、6.1.5-3兩條預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力鋼筋有效應(yīng)力的概念與鋼混規(guī)范明顯是反過(guò)來(lái)的，到底哪個(gè)對(duì)啊,，我覺(jué)得鋼混的對(duì),。這么重要的地方居然有出入？無(wú)所適從啊,。

鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)

按2004規(guī)范編寫(xiě)的,，鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì),，內(nèi)容全面，是一本橋梁計(jì)算方面很好的參考資料,。我掃描的,，高清晰度，比較大,，共有164M大小,，與大家共享一下。[ 本帖最后由 ytanjl 于 2011-1-16 14:34 編輯 ]

詳解《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG 3362-2018)

求：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)

求：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)電子版,，找了很多地方都沒(méi)有,。謝謝！

<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范>條文說(shuō)明中的疑問(wèn)

橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范>條文說(shuō)明中這句話怎么理解”8．1．1-8．1．3 有關(guān)規(guī)定按照組合構(gòu)件的一般施工程序制定,。預(yù)制構(gòu)件與其上的現(xiàn)澆混凝土,，兩者齡期差不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月。否則應(yīng)計(jì)算兩者收縮差在現(xiàn)澆混凝土層及預(yù)制構(gòu)件內(nèi)引起的應(yīng)力,，其計(jì)算方法相當(dāng)于現(xiàn)澆混凝土層內(nèi)降溫若干度,，計(jì)算原理與反溫差計(jì)算類同。必要時(shí)在現(xiàn)澆混凝土內(nèi)設(shè)置縱向收縮鋼筋,?！埃跇虿┲性趺从?jì)算

鋼筋混凝土煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范

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