道路交通工程中護(hù)欄的設(shè)計(jì)步驟

波形護(hù)欄是我國(guó)各級(jí)公路目前運(yùn)用最廣泛的一類(lèi),，是半剛性護(hù)欄的主要代表形式。波形護(hù)欄分為路基,、中間隔離兩類(lèi)?！豆方煌ò踩O(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了波形護(hù)欄分類(lèi),、構(gòu)造、安裝等要求,，并對(duì)波形護(hù)欄防撞等級(jí),、構(gòu)造特征、埋置,、安裝,、代號(hào)等作了明確的規(guī)定。

【分享】日英漢交通工程詞典

簡(jiǎn)要說(shuō)明：共收集交通工程詞目約1500條,。文件格式：PDF 文件大小：6.4 M[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-12-4 20:09 編輯 ]

道路與鐵道工程研究方向

我今年考了道路與鐵道工程的研究生,，請(qǐng)問(wèn)各位這個(gè)專(zhuān)業(yè)中哪個(gè)方向最好,？

交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù).part1.rar

交通工程設(shè)計(jì)理論與方法

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科盟交通工程CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)

〖科盟交通工程CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)〗采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì),，是目前國(guó)內(nèi)唯一的專(zhuān)業(yè)交通工程CAD設(shè)計(jì)軟件,。 該軟件目前分9大模塊，路線管理,、數(shù)據(jù)輸入,、工程量統(tǒng)計(jì),、標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì),、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、標(biāo)志結(jié)構(gòu)計(jì)算、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì),，輔助工具等,，基本涵蓋了交通工程所有的內(nèi)容，較為全面的提供了交通工程設(shè)計(jì)多種工具,，具有功能全面,、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn),。 該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián),，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設(shè)計(jì)效率,，例如,，在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí)，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄,，這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí),，系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設(shè)計(jì)的工作量,，設(shè)計(jì)工作一氣呵成,。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書(shū)等多種功能，將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決,，并且做到圖紙美觀,，計(jì)算書(shū)格式規(guī)范，避免了設(shè)計(jì)工作中的返工,。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)交通工程軟件的空白,，為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)便的軟件,。未來(lái)我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能,，使其功能不斷完善，為設(shè)計(jì)者提供更加專(zhuān)業(yè)和廣泛的服務(wù),。功能特點(diǎn)? 大量可擴(kuò)展

基礎(chǔ)工程PPT課件（道路橋梁及交通工程專(zhuān)業(yè)）

中國(guó)典型工程邊坡(交通工程卷)

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本卷畫(huà)冊(cè)從中國(guó)大量交通邊坡工程中遴選出具有典型意義的公路和鐵路邊坡工程實(shí)例，描述了中國(guó)公路和鐵路建設(shè)中跨越世界屋脊,、高山峽谷,、黃土溝壑、沙漠旱海,、寒區(qū)凍土等特殊和極端惡劣環(huán)境條件地區(qū)的工程邊坡問(wèn)題,，以及工程邊坡建設(shè)的成功與失敗事例，可供國(guó)內(nèi)外廣大土建工程研究,、設(shè)計(jì),、施工等技術(shù)人員借鑒參考。文件格式：PDF 文件大?。?1.8M (壓縮后分3卷)