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  • 關(guān)于小區(qū)公共照明和電瓶車充電樁的問題

    1,、請問現(xiàn)在的住宅小區(qū),小區(qū)公共照明電源是接自小區(qū)公共配電室嗎,? 2,、請問小區(qū)的電瓶車充電樁,是每個樓前的充電樁取電與相應(yīng)的樓還是說也取自公共配電室,?

  • 觀光電瓶車的充電插座如何設(shè)計

    請教知情人:旅游觀光電瓶車的充電輸入功率和電壓一般多少呢,,還有初始充電電流倍數(shù),比如5輛車要放5個充電插座,,用一個20A的三相回路上并聯(lián)5個20A三相插座對不,,呵呵,不對的話應(yīng)該是咋樣的

  • 供應(yīng)電瓶車檢測攝像機廠家

    隨著城市化的發(fā)展,,越來越多的人選擇騎電動車出行,。然而,在一些高層建筑中,,由于電梯尺寸限制等問題,,電動車很難進入 電梯,這給居民出行帶來了不便,。 為了解決這一問題,,楚納AI算法的智能攝像頭,可以有效地阻止電動車進入電梯,。 該智能攝像頭利用楚納AI算法進行人臉識別和車輛識別,,并與電梯門系統(tǒng)進行聯(lián)動,。具體實現(xiàn)方法如下: 首先,在電梯門口安裝智能攝像頭,,攝像頭通過人臉識別技術(shù)識別出進入電梯的人員,,同時通過車輛識別技術(shù)識別出是否有電 動車。如果識別出有電動車,,則智能攝像頭會與電梯門系統(tǒng)進行聯(lián)動,,阻止電動車進入電梯。語音提醒同時,,智能攝像頭會將 電動車的信息上傳至云端,,并記錄該車輛的違規(guī)行為。 該智能攝像頭具有以下特點: 高效性:楚納AI算法具有極高的識別準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度,,能夠在瞬間識別出人臉和車輛,并進行聯(lián)動,。 安全性:智能攝像頭與電梯門系統(tǒng)聯(lián)動,,可以有效阻止電動車進入電梯,提高電梯使用的安全性,。 便捷性:該智能攝像頭安裝簡便,,使用方便,能夠自動上傳車牌

  • 1990平電瓶車地下車庫排煙通風(fēng)問題

    有一個高爾夫球場,,電瓶車車庫地下設(shè)置,,面積1990平,層高3.5m,。問題: 1. 《汽車庫,、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》是否適用于電瓶車車庫,,在條文2.0.1,、2.0.2、2.0.3中說明,,該規(guī)范僅適用于“內(nèi)燃機驅(qū)動”的車輛,。這樣排煙量是否按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考慮(防煙分區(qū)最大500平,分4個防煙分區(qū)),。 2. 由于電瓶車車庫通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)該取多大,,是否參考技術(shù)措施中 “全封閉蓄電池室” 3~5次換氣次數(shù)?

  • 河北楚納-電瓶車進電梯報警控制系統(tǒng)

    河北楚納-電瓶車進電梯報警控制系統(tǒng)

     為了防范電動車出現(xiàn)的安全隱患,河北楚納通過自主創(chuàng)新,研發(fā)了一套AI智能電動車禁入電梯管控系統(tǒng),公司系統(tǒng)產(chǎn)品成功運用于廣大小區(qū)物業(yè),取得了良好的業(yè)主反饋,。 以前小區(qū)電梯內(nèi)都有監(jiān)控系統(tǒng),。而這次他們在電梯內(nèi)增加了一套圖像識別系統(tǒng)。通過兩套系統(tǒng)組合使用,形成了現(xiàn)在的這套電動車禁入電梯管控系統(tǒng),。電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)采用機器視覺圖像感知技術(shù),通過人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),實現(xiàn)對電動車檢測分析識別,在機器視覺圖像景中,通過電動車輪廓來進行識別報警,。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動車識別算法,對電動車精確檢測分析,實現(xiàn)對電動車分析識別,實時預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件,。當(dāng)有電動車進電梯后會發(fā)出警報,并控制電梯不會運行,。河北楚納電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實的場景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場景下及時準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車入侵行為發(fā)出告警信息,。

  • 請教關(guān)于飛機動車庫里電瓶車專用插座問題

    請教大家一個問題,,現(xiàn)在在改造一個非機動車庫,,里面需要設(shè)置N個電瓶車專用插座,請問幾個插座一路為合適,,用多少大小的開關(guān)控制呢,!有沒有人遇到過啊

  • 關(guān)于插座回路跳閘的疑惑

    我公司辦公室內(nèi)電源箱的一個插座回路共帶9臺電腦和一臺打印機負(fù)荷,平時使用都很正常,,但是每次外線停電再送電時候此回路都跳閘(已經(jīng)經(jīng)歷5次啦),,再合閘后使用都正常。一直沒弄明白這是什么原因,,請各位大俠幫忙解答一下,。

  • 電線都燃了為什么空開不跳閘?

    空開即空氣斷路器,,用來切斷或接通交流電的一種電氣設(shè)備,。并能在線路發(fā)生過載、短路,、欠電壓的情況下保護線路安全,。   空氣開關(guān)的原理: 空氣開關(guān)入線和出線間串了個十幾到二十圈的電感,電流足夠時吸合帶動機械杠桿動作保護,。 所以引起空開跳閘的原因是電流的大小,,而不是電線的發(fā)熱量!   在家用電線電纜中比較常用的線纜有2.5平方,、4平方,、6平方的線纜,對于單相電源來講1kW約為4.5A,,2.5平方的線纜(單芯銅線)額定載流量為16-25A(根據(jù)線纜長短有一定的差異,,根據(jù)經(jīng)驗50米以上的線纜需要在額定電流選擇上增加一個線徑),4平方電線線纜載流量25-32A,、6平方的線纜載流量在32-40A,。   因為電纜存在電阻,,電流流過電纜會產(chǎn)生熱效應(yīng),線徑越小也就意味著線纜的電阻值越大,,電纜的熱效應(yīng)也就越大,,在線纜散熱條件一定的情況下,根據(jù)線纜熱效應(yīng)公式Q=I2Rt電流越大電阻就要求越小,。   電線燃燒了空氣開

  • 鋼筋網(wǎng)不能跳閘?有依據(jù)了

        代做工程預(yù)算.造價(yusuanw

  • 關(guān)于漏電空開跳閘的原因

    本帖最后由 zenguoxin 于 2013-8-28 12:40 編輯 本人安裝一間辦公室的電是走線槽,,一共有四個回路,,分別是照明、插座和兩路空調(diào),。問題是有時關(guān)燈插座的漏電空開就跳閘請大家?guī)兔Ψ治鍪悄抢锍鰡栴}了,。

  • 關(guān)于空氣開關(guān)的跳閘問題

    有人問過我這樣一個問題,在家用電暖氣的時候,,用的時候不跳閘,,用完之后電暖氣一斷電就跳閘,開關(guān)是完好的,,哪位幫忙解釋下是怎么回事,我是百思不得其解啊

  • 關(guān)于漏電開關(guān)跳閘的問題

    普通住宅里,空開負(fù)責(zé)照明線路,漏電開關(guān)負(fù)責(zé)其他用電器供電.正常情況下漏電開關(guān)的線路沒問題,用電器供電正常.現(xiàn)在把漏電開關(guān)出來的零線,和照明線路的火線組成回路,接了一個燈,漏電開關(guān)合閘后跳閘!

  • 柱上開關(guān)總是跳閘怎么辦,?

    10kV的一個碎石廠,變壓器容量是500kVA,,設(shè)備有一個180kW的碎石機和其他一些電機設(shè)備,。進線的開斷設(shè)備為一個柱上開關(guān)。定值為200A,。啟動時能夠躲過,。但是夜里總會跳閘,要跳好幾次,。每次都要自己去合開關(guān),。非常麻煩。敬請高手分析解決

  • 物業(yè)小區(qū)禁止電瓶車進電梯報警控制系統(tǒng)(楚納AI攝像頭)

    近年來,,隨著電動車的普及,,越來越多的人將電動車作為代步工具。不過,,在一些公共場所,,如大型商場、寫字樓等,,由于安全和空間等原因,,電動車是被禁止進入電梯的,。為了更好地管理電動車進入電梯的問題,一些公共場所開始使用基于楚納AI算法的智能攝像頭來進行監(jiān)管,。 楚納智能攝像頭可以通過AI算法自動識別電動車,,并及時發(fā)出警報。在電梯門口安裝智能攝像頭后,,當(dāng)電動車進入電梯門口范圍內(nèi)時,,智能攝像頭將通過AI算法自動識別電動車,攝像頭會自動發(fā)出警報并記錄相關(guān)信息,。如果電動車被AI攝像機識別,,智能攝像頭將自動發(fā)出警報,防止電動車進入電梯導(dǎo)致安全問題,。 通過智能攝像頭的自動識別和警報功能,,公共場所可以更好地管理電動車進入電梯的問題。這種智能監(jiān)管可以幫助公共場所減少電動車進入電梯的安全風(fēng)險,,有效防止電梯因為超載或者尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)等原因而導(dǎo)致的危險情況的發(fā)生,。

  • 師傅們幫忙分析下跳閘原因吧

    師傅們幫忙分析下跳閘原因吧

    本帖最后由 wangdongxuexi 于 2014-9-12 15:08 編輯 不是讓大家學(xué)習(xí)的,,讓幫忙分析的 一、生活區(qū)NI區(qū)2號變低壓側(cè)4NI2開關(guān)保護定值 額定電流:In=1250A 長延時電流: Ir=0.9*In=1125A 長延時時間:Tr=8s 短路短延時電流:Isd=2*Ir=2250A 短路短延時時間(反時限):Tsd=0.4S 瞬時保護電流:Ii=6

  • 空氣開關(guān)不斷跳閘要如何處理

    很多業(yè)主都遭遇到過這樣的難題,,家里的空氣開關(guān)老是跳閘,,跳了之后還能推上去,可是過一會或者幾個小時就又跳了。是家里的某一路電出了問題還是空氣開關(guān)出了什么問題,?我們該選擇多大的空氣開關(guān)好呢,?業(yè)主王先生家里的電器有浴霸、熱水器,、電磁爐,、洗衣機、抽油煙機,,有幾個燈等,,目前使用的是DZ47-63 c16 230/400V的空氣開關(guān),但是家里的空氣開關(guān)總是跳閘,,針對這個案例,,什么樣的空氣開關(guān)會較適合王先生家的情況?王先生家中的空氣開關(guān)在晚上家人沖涼或是節(jié)假日跳閘的概率大,。所以在電源線足夠大的情況下,,建議選4平方的銅芯線,國標(biāo)2.5有點勉強但也可以 (不是電熱水器),,至于漏電開關(guān)可以選30A的(如果是即熱式熱水器就得選40A以上具體參照熱水器最大電流),,同時注意,漏電開關(guān)自動跳閘次數(shù)太多的情況下(一個月超過10次以上)必須得更換大點的漏電開關(guān)(無故障跳閘),,漏電開關(guān)使用超過5年后即使工作正常也必須更換,。 以前還沒有這種情況,大多是在負(fù)荷太大的時候偶爾跳一次,最近不知怎么搞的,每晚6點半左右總是定時跳閘,而且用電負(fù)荷根本不大.這是怎么回事呢????有可

  • KYN28柜過負(fù)荷跳閘的凝問

    本帖最后由 何躍進 于 2014-12-27 17:13 編輯 校區(qū)內(nèi)有幾臺變壓器,其中一臺10KV出線柜控制一臺500KVA變壓器,,互感器30/5,。前天清晨7點跳閘(近一個多月,跳閘三次,,都是過負(fù)荷,在白天觀察兩次低壓側(cè)電流為500A左右),,綜保顯示過負(fù)荷電流為6.45A,,整定電流為6.8A,按說在清晨負(fù)荷很小,,整定也很大,,不知什么原因,請各位大俠分析一下

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