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求教家中老是跳閘的原因
RT家里二樓沒有什么大功率的電器就一個電視幾臺筆記本還有臺燈之類的基本電器但是經常插插座的時候 插座會跳火花 然后跳閘各個房間的電器都出現了這個現象 插上去跳火花然后跳閘 請教這個是什么原因 該如何解決呢？
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住宅老是跳閘是怎么回事？
一梯12戶的居民住宅,，總配電箱老是跳閘,，特別是夏天的時候，（一開始本人懷疑是夏天負荷大,，開空調所致,，但據說整樓居民出來乘涼還要跳，電工師傅合閘的時候老是一合上就跳）冬天到不跳,，03年完工的房子,，每家都有分配電箱的，請各位理論分析一下原因可能何在,？
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受不了了,，為何漏電開關老是跳閘,？
項目概況：從地下室內的配電箱漏電開關引來三相四線制的電纜，三根火線一根PEN線給雨棚內電單車充電系統(tǒng)供電,，每個充電控制器內接入的L1,，N,PE線從1P開關引來，雨棚內的總配電箱內部結構如下圖所示：今天從地下室送電的時候,，發(fā)現送不上,，就換4P漏電開關成普通的空開,，系統(tǒng)既能送上電了但是請問下各位這樣子做會不會有安全問題？系統(tǒng)的容量如下圖所示
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網吧漏電開關老是跳閘，有何良方,？
網吧有40臺電腦,，由于機箱本身有點麻手，我懷疑是機箱漏電,。所以經常跳閘,，你打上去后它不是馬上跳，而是過了一個小時才跳,！還望各位高手指教,！
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采用漏電保護斷路器,，老是跳閘怎么辦呢？
我做了一個多層小區(qū)的住宅電氣設計,，每個單元都的進線采用4極漏電斷路器保護TIL1S-160/125/4A型,，可是在住戶裝修時，老是跳閘,；不過平日用電倒不跳,。請教各位老師，是不是因為我采用的斷路器是N極通過電流脫扣器,，與相線一起分合造成的,。應該怎樣處理為好呢？我是設計新手,，小女子這廂先謝過了,。
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漏電開關老是越級跳閘是什么原因
本人最近遇到一個工程，這個工程設計了2級漏電,，第一級為30mA的末端漏電,，第二級是在層間配電箱設計了500mA的防火災漏電。但是經用戶使用反映,，他們使用的過程中往往是末端漏電開關沒有跳閘層漏電開關就先跳了,，對他們造成了很大的影響。我想問一下造成這樣的越級跳閘的原因是什么,？還有一點是這層的用電設備基本是電腦,，共有700臺，請問500mA的漏電是否足夠,？300mA可以嗎,？
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變壓器柜負荷開關為何老是跳閘!
請教!!江湖救急!!!急急急!!!!一個開閉所戶內一臺高壓進線,PT,還有一臺變壓器柜下面帶油變,因為油變老化!換上了一臺干式變,在油變時可以合,分.換上干變后,合閘就跳閘~~~把低壓主進開關分斷也就是說變壓空載也是合不上閘,老跳!!!這是什么原因呢~~~奇了怪了~~~
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關于小區(qū)公共照明和電瓶車充電樁的問題
1,、請問現在的住宅小區(qū)，小區(qū)公共照明電源是接自小區(qū)公共配電室嗎,？ 2,、請問小區(qū)的電瓶車充電樁，是每個樓前的充電樁取電與相應的樓還是說也取自公共配電室,？
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【請教】漏電斷路器老是跳閘，如何查找原因
這里有一座11層的民用住宅,，配電總開關使用的漏電斷路器,，分戶插座用的是漏電斷路器，現在用戶有一個使用的漏電斷路器就跳,，分戶的斷路器不會跳,。不知是什么原因
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進線計量柜總進線開關老是跳閘?。,。?！
剛剛接到西安金威啤酒現場工程師的電話,，說低壓柜的進線計量柜的斷路器老是跳閘，跳閘情況是：不間斷跳閘,，有時送電10分鐘跳，有時兩個小時左右,，對此他做了以下檢測：1：把失壓線圈拆了,；但是還是會跳。2：把母聯(lián)柜的開關主體跟進線柜的本體調換過來,，還是跳,。開關用的是ABB F系列的開關，根他觀測不會存在過流現象?，F在老是跳閘嚴重影響他們生產,，請各位大神分析一下到底是什么原因?；蛘哂惺裁捶治鰡栴},，排除故障的辦法。真的很著急啊~~~~~
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為什么雷陣雨時低壓總柜老是跳閘
今天有朋友問我最近雷雨季他們的低壓總柜總是跳閘,，據了解低壓總柜空氣斷路器中裝有失壓脫扣線圈（固定延時0.5s）,。據我分析會不會是廠區(qū)外線在雷擊時由于非金屬接地引起的接地跳閘后重合閘時間大于低壓總柜中空氣斷路器失壓脫扣裝置延時時間而引起的空氣斷路器跳閘現象,。還是因為低壓總柜中沒有安裝防雷裝置或防雷裝置故障后沒有更換呢？,？,？防雷裝置沒裝或故障會引起遭雷擊跳低壓總柜嗎？
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請教空氣開關老是跳閘的具體原因所在?
我的空氣開關老是跳閘,后來發(fā)現是一開魚缸上的燈就跳,后來我把鎮(zhèn)流器換了,也把燈頭兩邊密封了但是一開燈還是跳,因為開關取不下來,沒有換,但是我覺得開關就是連接一路線不會形成短路吧?(不知道我的理解對不對?),現在是沒有辦法了!請各位朋友幫著分析一下原因,因為魚缸是蓋著的,可能是受潮的原因,但是究竟是那里的原因呢?難道是燈線有破的地方?這點一直沒注意,因為我當時覺得線破皮的可能性很小.
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【求助】斷路器為何老是發(fā)生跳閘?請求分析
不知下面是哪種型式的斷路器,Ie代表什么意思?用于380V 0.75KW的電機上十次最少有6次都跳閘.<
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觀光電瓶車的充電插座如何設計
請教知情人：旅游觀光電瓶車的充電輸入功率和電壓一般多少呢,，還有初始充電電流倍數,，比如5輛車要放5個充電插座，用一個20A的三相回路上并聯(lián)5個20A三相插座對不,，呵呵,，不對的話應該是咋樣的
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家里電路老是跳閘怎么回事？應該怎么去處理,？
電路跳閘大體分為過載,，漏電，短路三個原因,。1.什么情況下會造成過載,？ 怎么解決？我們家里的空開（斷路器）都是有一定容量的,，超過額定容量就叫過載,。比如下面這個漏電保護器的容量是16A,那么以家用電220V計算總功率不得超過3500W，如果這是控制廚房的插座電源,，差不多等于一個電磁爐（2000W）+一個電飯鍋（1500W）的容量,。如果有其他電器同時使用廚房插座就會導致過載跳閘。 因過載導跳閘通?？臻_會發(fā)燙而卻只跳黑色這個開關,。解決方法是，不要同時使用大功率電器或跟換大容量的空開,，同時還需跟換相匹配的電線,。2. 發(fā)生漏電跳閘怎么辦？如下圖所示現象邊上白色開關同時跳下可以認為是因為漏電造成跳閘,。當發(fā)生漏電跳閘,，空開無法推上去，這時先拔掉這條線路上所有插頭,，在去推空開（有些漏電保護器需要將上面一個正方形的小點按一下才能推）,。推上去后再一個一個插上插頭同時觀察空開,，當插到漏電的電器時漏電保護器會跳閘。說明就是這個電器有問題,。
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供應電瓶車檢測攝像機廠家
隨著城市化的發(fā)展,，越來越多的人選擇騎電動車出行。然而,，在一些高層建筑中,，由于電梯尺寸限制等問題，電動車很難進入 電梯,，這給居民出行帶來了不便,。 為了解決這一問題，楚納AI算法的智能攝像頭,，可以有效地阻止電動車進入電梯,。 該智能攝像頭利用楚納AI算法進行人臉識別和車輛識別，并與電梯門系統(tǒng)進行聯(lián)動,。具體實現方法如下： 首先,，在電梯門口安裝智能攝像頭，攝像頭通過人臉識別技術識別出進入電梯的人員,，同時通過車輛識別技術識別出是否有電 動車,。如果識別出有電動車，則智能攝像頭會與電梯門系統(tǒng)進行聯(lián)動,，阻止電動車進入電梯,。語音提醒同時，智能攝像頭會將 電動車的信息上傳至云端,，并記錄該車輛的違規(guī)行為,。 該智能攝像頭具有以下特點： 高效性：楚納AI算法具有極高的識別準確率和響應速度，能夠在瞬間識別出人臉和車輛,，并進行聯(lián)動,。 安全性：智能攝像頭與電梯門系統(tǒng)聯(lián)動，可以有效阻止電動車進入電梯,，提高電梯使用的安全性。 便捷性：該智能攝像頭安裝簡便,，使用方便,，能夠自動上傳車牌
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施工現場三級配電二級保護,，為什么老是越級跳閘？
我們現場是三級配電二級保護,，從業(yè)主配電室引出電源,，現場一出現接地跳閘,，可是我們的一級箱不跳，而直接跳業(yè)主配電室內總閘,，每次都要去找業(yè)主來送電
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請教各位大大,插座線路漏保老是隨機跳閘怎么解決?
各位大大,小弟碰到這樣一個問題.家用插座的那一路線漏電保護器老是跳閘,隨機性的,有時一分鐘跳一次,有進二,三十分鐘跳一次.最長一次是一個多小時之后才跳.經過檢查,排除了接觸不良和插座質量不過關的原因.小弟思量著可能是暗管線路內的電線有破皮導致漏電.不知道對不對,請各位大大們指教!另請教應該怎么解決這個難題.(暗裝的很難).小弟在此先謝謝各位大大了!
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1990平電瓶車地下車庫排煙通風問題
有一個高爾夫球場,，電瓶車車庫地下設置，面積1990平,，層高3.5m,。問題： 1. 《汽車庫、修車庫,、停車場設計防火規(guī)范》是否適用于電瓶車車庫,，在條文2.0.1、2.0.2,、2.0.3中說明,，該規(guī)范僅適用于“內燃機驅動”的車輛。這樣排煙量是否按《建筑設計防火規(guī)范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考慮（防煙分區(qū)最大500平,，分4個防煙分區(qū)）,。 2. 由于電瓶車車庫通風換氣次數應該取多大，是否參考技術措施中 “全封閉蓄電池室” 3~5次換氣次數,？
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河北楚納-電瓶車進電梯報警控制系統(tǒng)
為了防范電動車出現的安全隱患,河北楚納通過自主創(chuàng)新,研發(fā)了一套AI智能電動車禁入電梯管控系統(tǒng),公司系統(tǒng)產品成功運用于廣大小區(qū)物業(yè),取得了良好的業(yè)主反饋,。 以前小區(qū)電梯內都有監(jiān)控系統(tǒng)。而這次他們在電梯內增加了一套圖像識別系統(tǒng),。通過兩套系統(tǒng)組合使用,形成了現在的這套電動車禁入電梯管控系統(tǒng),。電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng)采用機器視覺圖像感知技術,通過人工智能深度學習技術,實現對電動車檢測分析識別,在機器視覺圖像景中,通過電動車輪廓來進行識別報警。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設備嵌入電動車識別算法,對電動車精確檢測分析,實現對電動車分析識別,實時預警周界區(qū)域內電動車闖入事件,。當有電動車進電梯后會發(fā)出警報,，并控制電梯不會運行。河北楚納電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實的場景樣本訓練后,能夠在各種應用場景下及時準確的對場景中發(fā)生的電動車入侵行為發(fā)出告警信息,。