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配電室火災(zāi)煙霧監(jiān)測報警系統(tǒng)
用配電室煙霧報警器 智能告警模塊 環(huán)境監(jiān)控主機(jī)等設(shè)備進(jìn)行組合,，可實現(xiàn)一套完整、自動,、全天運行的配電室火災(zāi)煙霧監(jiān)測報警系統(tǒng),，該系統(tǒng)專門針對配電室火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)控、報警,，助力工作人員提高配電室火災(zāi)消防應(yīng)急能力,，做到及早發(fā)現(xiàn)、及時解決,、降低損失,。 一、配電室火災(zāi)的危害 1,、火災(zāi)會造成慘重的直接財產(chǎn)損失,。 2,、火災(zāi)造成的間接財產(chǎn)損失更為嚴(yán)重。 3,、火災(zāi)會極容易造成人員傷亡,。 4、火災(zāi)會造成不良的社會政治影響,。 二,、配電室火災(zāi)的危險性 1、有發(fā)生爆炸的可能,。 2,、燃燒猛烈，會引起毗鄰設(shè)備起火,，燒毀電纜,。 3、會導(dǎo)致電力供應(yīng)中斷,。 4,、火災(zāi)持續(xù)時間久，滅火困難,。 三,、簡述配電室消防火災(zāi)報警系統(tǒng) 1,、配套設(shè)施：配電室煙霧報警器,、明火傳感器、溫感傳感器,、智能告警模塊,、環(huán)境監(jiān)控主機(jī)（內(nèi)置軟件）等，可以增加電氣火災(zāi)傳感器,，實現(xiàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控,。 2、報警方式：電
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地鐵監(jiān)測及自動報警系統(tǒng)
地鐵的運營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備,。車輛因素,、線路問題、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運行,。車輛所使用的阻燃材料是否合格,，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運行要求,，車輛技術(shù)狀況的好與壞,，都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,，在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,，造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題,。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電,、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,，即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時,，也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng)，如調(diào)度電話,、通訊系統(tǒng)等,，在失電情況下仍能正常使用，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施,，兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),，一級設(shè)在車站，一級設(shè)在中央控制室,。自動滅火噴淋系統(tǒng),，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控,。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會啟動,，在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧,，防止窒息
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基坑監(jiān)測報警后如何處理
一般基坑開挖至±00都有相應(yīng)有資質(zhì)單位進(jìn)行基坑監(jiān)測，當(dāng)基坑監(jiān)測報表中出現(xiàn)報警時,，施工方應(yīng)如何處理,？特別是資料上面要如何操作？
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求助：GP37W2上傳畫面后系統(tǒng)報警
GP37W2上傳畫面后系統(tǒng)報警：原來系統(tǒng)是連接的LG的PLC,，k200s,，（cpu是K3p-07bs，他有一個232口,，還有一個422口）,，連接人機(jī)界面的是422口。我用ProPBWin C-Package03把畫面下載下來,，然后把通訊電纜改成232通訊的,，連接PLC和人機(jī)，通電,，一切正常,?？墒窃俑幕貋恚?22通訊方式,，更換電纜,，從新連接，下載畫面,，就不行了,，顯示下面的報警：PLC沒有連接；再過一會就顯示系統(tǒng)故障,，畫面你沒有改過,，只是在GP設(shè)置里改了一下通訊的方式，傳輸設(shè)置里用了強(qiáng)迫系統(tǒng)設(shè)置,。422的驅(qū)動都是是從LG要的,，不會有問題吧？232 的也是LG給的,，用它連接PLC和人機(jī),，能用的。422回來咋就不行了呢,？原來韓國人也使用422通訊做的呀,，已經(jīng)用了很長時間了，而且同樣的設(shè)備有4臺啊,，怎么把畫面?zhèn)魃蟻?，在下載就不行了呢？郁悶?。,。。,。≌埜呤种附贪,。,。?！
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高精度管道泄漏監(jiān)測報警定位系統(tǒng)
泄漏是輸油管道運行中的主要故障,。在輸油管道運行過程中，由于腐蝕穿孔及其它外力破壞等原因,，泄漏事故時有發(fā)生,，給油田造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。特別是近年來,，油區(qū)社會治安形勢日益惡化,，有組織的盜油活動猖獗,，嚴(yán)重干擾了正常的輸油生產(chǎn)，也給生產(chǎn)帶來重大安全隱患,。因此,，泄漏監(jiān)測不僅成為輸油管道安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容，也是管道正常運行不可缺少的保障,。實現(xiàn)輸油管道的泄漏監(jiān)測,，對于及時發(fā)現(xiàn)泄漏故障、確保輸油生產(chǎn)和管線的安全運行,、減少盜油案件的發(fā)生,、提高長輸管道的現(xiàn)代化管理水平等具有重要的意義。 輸油管道泄漏自動監(jiān)測技術(shù)在國外得到了廣泛的應(yīng)用,，美國等發(fā)達(dá)國家立法管道必須采取有效的泄漏監(jiān)測系統(tǒng),。我國的管道檢漏技術(shù)的研究起步較晚，清華大學(xué),、天津大學(xué)等單位從90年代中期開展了初步研究,，而真正實際應(yīng)用則是在近幾年，由于油區(qū)治安形勢惡化,、犯罪分子打孔盜油犯罪猖獗,，便利檢漏技術(shù)迅速得到了大規(guī)模地研究與推廣應(yīng)用。 輸油管道檢漏方法主要有兩類：直接檢漏方法和間接方法,。直接方法就是利用預(yù)置在管道外的檢測元件(如檢漏線纜或油敏感元件),，直接測出泄漏介質(zhì)。這種方法可以檢測到微小
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消防探測報警系統(tǒng)采購選型心得
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)探測火災(zāi)隱患,，肩負(fù)安全防范重任,，是智能建筑中建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)（CBS）的重要組成部分。智能 建筑中的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計首先必需符合GB50116-98《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》的要求,，同時也要適應(yīng)智能建筑的特點,，合理選配產(chǎn)品，做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理。 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)一般分三種形式設(shè)計：區(qū)域火災(zāi)自動報警系統(tǒng),，集中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和控制中心報警系統(tǒng),。就智能建 筑的基本特點，控制中心報警系統(tǒng)是最適用的方式,。 智能建筑中中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計要點是：根據(jù)被保護(hù)對象發(fā)生火災(zāi)時燃燒的特點確定火災(zāi)類型,；根據(jù)所需防護(hù)面積 部位；按照火災(zāi)探測器的總數(shù)和其他報警裝置（如手報）數(shù)量確定火災(zāi)報警控制器的總?cè)萘浚话磩澐值膱缶瘏^(qū)域設(shè)置區(qū)域報警控制器,；根據(jù)消防設(shè)備確定聯(lián)動控制方式,；按防火滅火要求確定報警和聯(lián)動的邏輯關(guān)系；最后還要考慮火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與智能建筑“ 3AS”（建設(shè)設(shè)備自動化系統(tǒng),、通信自動化系統(tǒng),、辦公自動化系統(tǒng)）的適應(yīng)性。歡迎大家對本站的消防探測報警系統(tǒng)產(chǎn)品,、樣本積極點評,，把工程中使用過的消防探測報警系統(tǒng)的
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可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)設(shè)計
誰知道可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)如何設(shè)計啊,？規(guī)范中是這樣寫的：8. 1. 1 可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)應(yīng)由可燃?xì)怏w報警控制器,、可燃?xì)怏w探測 器和火災(zāi)聲光警報器等組成。8. 1. 2 可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)應(yīng)獨立組成,，可燃?xì)怏w探測器不應(yīng)接入火災(zāi)報警控制器的探測器回路;當(dāng)可燃?xì)怏w的報警信號需接入火災(zāi)自動報警系統(tǒng)時,，應(yīng)由可燃?xì)怏w報警控制器接入。8. 1. 3 石化行業(yè)涉及過程控制的可燃?xì)怏w探測器,，可按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范))GB50493的有關(guān)規(guī)定設(shè)置,，但其報警信號應(yīng)接入消防控制室。8. 1. 4 可燃?xì)怏w報警控制器的報警信息和故障信息,，應(yīng)在消防控制室圖形顯示裝置或起集中控制功能的火災(zāi)報警控制器上顯示,，但該類信息與火災(zāi)報警信息的顯示應(yīng)有區(qū)別。8. 1. 5 可燃?xì)怏w報警控制器發(fā)出報警信號時,，應(yīng)能啟動保護(hù)區(qū)域的火災(zāi)聲光警報器,。8. 1. 6 可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)有聯(lián)動和警報要求時，應(yīng)由可燃?xì)怏w報警控制器或消防聯(lián)動控制器聯(lián)動實現(xiàn),。8. 1. 7 可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)設(shè)置在有防爆要求的
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可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)調(diào)試
可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)由可燃?xì)怏w報警控制器,、可燃?xì)怏w探測器和火災(zāi)聲光警報器等組成?？扇?xì)怏w探測報警系統(tǒng)調(diào)試在近年一消考試題目中出現(xiàn)頻率較高,，是屬于**考點。今天我們一起來學(xué)習(xí)一下該系統(tǒng)的調(diào)試方法和調(diào)試內(nèi)容吧,。
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可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng) ~
可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)是實現(xiàn)可燃?xì)怏w泄漏探測并發(fā)出可燃?xì)怏w超限報警信號的系統(tǒng),。 可
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關(guān)于火災(zāi)報警系統(tǒng)的設(shè)置,？
規(guī)范對于二類的說明中，24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設(shè),，如果小于2000的是不是不用設(shè)了呢,？對于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是什么概念，該怎么理解,？
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配電箱配置絕緣監(jiān)測報警信號
要求：配電箱配置絕緣監(jiān)測報警信號,提供無源報警信號,。配電箱斷路器采用施耐德,。這個意思指的是施耐德斷路器上面加裝漏電保護(hù)裝置，還是加裝絕緣監(jiān)測模塊,?？墒俏嗟氖┠偷聰嗦菲鞲郊]有絕緣監(jiān)測模塊，那這個怎么實現(xiàn),？求高手指教,，謝謝
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變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)中用到什么傳感器,？
隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，電力用戶對供電可靠性的要求越來越高。因此,，對變電站設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測,，確保供電系統(tǒng)安全可靠運行愈發(fā)重要。 變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)是電網(wǎng)系統(tǒng)運行管理中的部分內(nèi)容,，能對水浸,、溫濕度、六氟化硫,、門禁等動力環(huán)境內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控,，在發(fā)生異常時自動告警，是提高電力設(shè)備運行穩(wěn)定性,，保障用戶正常用電的輔助系統(tǒng),。 變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)的功能 1、對電力的設(shè)備信息收集,、判斷分析,，例如：供配電、蓄電池,、開關(guān)電源,、高壓/低壓電柜等。在電力設(shè)備發(fā)生運行參數(shù)異常,、設(shè)備停止工作等情況時能夠迅速判斷故障點,，并通知工作人員。 2,、對監(jiān)測環(huán)境變化的傳感設(shè)備進(jìn)行遙控及數(shù)據(jù)顯示,，例如：精密/普通空調(diào)、溫濕度,、加/除濕
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有沒有這樣的漏電流監(jiān)測報警
醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)電氣回路設(shè)置漏電電流監(jiān)測報警裝置,，漏電電流按規(guī)范中要求應(yīng)為6mA,本人只知道有國外產(chǎn)品，價格貴的可怕，有誰知道有國內(nèi)產(chǎn)品嗎,？
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一文全面了解可燃?xì)怏w探測報警系統(tǒng)
知識點：點型可燃?xì)怏w探測器
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模板支撐監(jiān)測報警值和控制值應(yīng)如何??？
請教下各位大神，模板支撐監(jiān)測的水平,、豎向位移,、內(nèi)力的報警值和控制值應(yīng)如何取,？在建筑臨時支撐規(guī)范里對臨時支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,、水平位移的報警值進(jìn)行了規(guī)定，模板支撐監(jiān)測的報警值是否可參考此值,？如果可參考,，則豎向位移的報警值又應(yīng)如何確定？
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三跨線路監(jiān)測報警裝置安裝現(xiàn)場
三跨線路監(jiān)測報警裝置 一,。概述 在各地電網(wǎng)工作者的辛勤勞作下,，我國電網(wǎng)覆蓋率達(dá)到百分之九十以上，即使是在偏遠(yuǎn)山村也可看到輸電線路的身影,。然而輸電線路有時會跨越公路,、橋梁或者河道，如果周圍光線較暗時,，線路下方的車輛,、船只等可能無法注意到上方線路，容易發(fā)生觸電事故,，為了能給線路下方的人員起到警示作用,，提前規(guī)避可能遇到的事故，特力康研發(fā)了
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三跨線路監(jiān)測報警裝置原理介紹
三跨線路監(jiān)測報警裝置 一,。概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，各行各業(yè)對電力愈發(fā)依賴，電網(wǎng)部門為此架設(shè)了許多高壓輸電線路來保障人民的正常用電,。然而在有些時候線路的架設(shè)路線不得不從河流,、公路上方穿過，當(dāng)下方通行的船只,、車輛在能見度低等因素影響下很容易碰刮到上方線路,，輕則短路重則斷路，因此急需一款產(chǎn)品對線路下方的車輛等起到警示作用,，三跨線路監(jiān)測報警
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三跨線路監(jiān)測報警裝置新款技術(shù)一覽
三跨線路監(jiān)測報警裝置 一,。概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，各行各業(yè)對電力愈發(fā)依賴,，電網(wǎng)部門為此架設(shè)了許多高壓輸電線路來保障人民的正常用電,。然而在有些時候線路的架設(shè)路線不得不從河流、公路上方穿過,，當(dāng)下方通行的船只,、車輛在能見度低等因素影響下很容易碰刮到上方線路，輕則短路重則斷路,，因此急需一款產(chǎn)品對線路下方的車輛等起到警示作用,，三跨線路監(jiān)測報警
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這個報警系統(tǒng)到底設(shè)不設(shè),？
本單位最近做的幾個工程都碰到了施工圖審查的意見,，感覺很是難處理，上網(wǎng)來問問大家的意見,。舉三個例子：一,、11層的小高層住宅，沒有電梯前室,，也沒有防煙樓梯,，樓梯間自帶窗戶，沒有正壓送風(fēng)系統(tǒng),，說白了就是一個普通樓梯加一個電梯,。按照《火規(guī)》表3.1.1二類高層屬二級保護(hù)對象，再看附錄D3.12,、D3.18條,，樓梯間不用設(shè)探測器，好像只有電梯機(jī)房要設(shè)探測器,，可是難道就只在頂層的電梯機(jī)房設(shè)一個探測器,？是不是有點太夸張了？到底要不要設(shè)報警系統(tǒng),？審查意見只說了一句話“按《火規(guī)》附錄D3.18條電梯機(jī)房要設(shè)探測器”,，可真不知道這一個探測器怎么設(shè)法？二,、丙類生產(chǎn)廠房,，按《火規(guī)》表3.1.1屬二級保護(hù)對象，按附錄D要設(shè)探測器,，可是看到的工程有很多不設(shè),。到底怎么回事？三,、一個三層學(xué)校食堂,，一層面積為3300平方米,，2、3層面積均小于3000平方米,，沒有集中空調(diào),，按《火規(guī)》表3.1.1只有一層要設(shè)報警，按《火規(guī)》附錄D3.15條用燃?xì)獾墓矎N房要設(shè)報警,?？墒菍徍说恼f不用設(shè)，于是不設(shè),，結(jié)果施工圖審查,、消防建審全部通過?？晌液芤苫?，到底要不要設(shè)。
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火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的形式
4幢小高層,，設(shè)一個消控室,，由此消控室中的消控主機(jī)JB－3102（三節(jié)臺式，帶聯(lián)動,，廣播,，電話）引出數(shù)個回路進(jìn)行保護(hù)。這種形式應(yīng)該屬于區(qū)域報警呢還是集中報警或控制中心報警,？這三種形式應(yīng)該如何區(qū)分呢,？
多畫面監(jiān)測報警系統(tǒng)
多畫面監(jiān)測報警系統(tǒng)專題，為您提供多畫面監(jiān)測報警系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與多畫面監(jiān)測報警系統(tǒng) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多多畫面監(jiān)測報警系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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