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  • 配電室火災(zāi)煙霧監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

    用配電室煙霧報(bào)警器 智能告警模塊 環(huán)境監(jiān)控主機(jī)等設(shè)備進(jìn)行組合,,可實(shí)現(xiàn)一套完整、自動(dòng),、全天運(yùn)行的配電室火災(zāi)煙霧監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),,該系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)針對(duì)配電室火災(zāi)進(jìn)行監(jiān)控,、報(bào)警,助力工作人員提高配電室火災(zāi)消防應(yīng)急能力,,做到及早發(fā)現(xiàn),、及時(shí)解決、降低損失,。 一,、配電室火災(zāi)的危害 1,、火災(zāi)會(huì)造成慘重的直接財(cái)產(chǎn)損失。 2,、火災(zāi)造成的間接財(cái)產(chǎn)損失更為嚴(yán)重,。 3、火災(zāi)會(huì)極容易造成人員傷亡,。 4,、火災(zāi)會(huì)造成不良的社會(huì)政治影響。 二,、配電室火災(zāi)的危險(xiǎn)性 1,、有發(fā)生爆炸的可能。 2,、燃燒猛烈,,會(huì)引起毗鄰設(shè)備起火,燒毀電纜,。 3,、會(huì)導(dǎo)致電力供應(yīng)中斷。 4,、火災(zāi)持續(xù)時(shí)間久,,滅火困難。 三,、簡(jiǎn)述配電室消防火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 1,、配套設(shè)施:配電室煙霧報(bào)警器、明火傳感器,、溫感傳感器,、智能告警模塊、環(huán)境監(jiān)控主機(jī)(內(nèi)置軟件)等,,可以增加電氣火災(zāi)傳感器,,實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控。 2,、報(bào)警方式:電

  • 地鐵監(jiān)測(cè)及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

    地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備,。車(chē)輛因素、線路問(wèn)題,、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車(chē)的安全運(yùn)行,。車(chē)輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,,車(chē)輛是否符合運(yùn)行要求,,車(chē)輛技術(shù)狀況的好與壞,都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,,在突如其來(lái)得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵,。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向,。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,,列車(chē)失去牽引力最終停車(chē)時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),,如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施,兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),,一級(jí)設(shè)在車(chē)站,,一級(jí)設(shè)在中央控制室。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,,可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災(zāi),,隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息

  • 基坑監(jiān)測(cè)報(bào)警后如何處理

    一般基坑開(kāi)挖至±00都有相應(yīng)有資質(zhì)單位進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè),,當(dāng)基坑監(jiān)測(cè)報(bào)表中出現(xiàn)報(bào)警時(shí),施工方應(yīng)如何處理,?特別是資料上面要如何操作,?

  • 高精度管道泄漏監(jiān)測(cè)報(bào)警定位系統(tǒng)

    泄漏是輸油管道運(yùn)行中的主要故障。在輸油管道運(yùn)行過(guò)程中,,由于腐蝕穿孔及其它外力破壞等原因,,泄漏事故時(shí)有發(fā)生,給油田造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,。特別是近年來(lái),,油區(qū)社會(huì)治安形勢(shì)日益惡化,有組織的盜油活動(dòng)猖獗,,嚴(yán)重干擾了正常的輸油生產(chǎn),,也給生產(chǎn)帶來(lái)重大安全隱患,。因此,泄漏監(jiān)測(cè)不僅成為輸油管道安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,,也是管道正常運(yùn)行不可缺少的保障,。實(shí)現(xiàn)輸油管道的泄漏監(jiān)測(cè),對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏故障,、確保輸油生產(chǎn)和管線的安全運(yùn)行,、減少盜油案件的發(fā)生、提高長(zhǎng)輸管道的現(xiàn)代化管理水平等具有重要的意義,。 輸油管道泄漏自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)在國(guó)外得到了廣泛的應(yīng)用,,美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家立法管道必須采取有效的泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我國(guó)的管道檢漏技術(shù)的研究起步較晚,,清華大學(xué),、天津大學(xué)等單位從90年代中期開(kāi)展了初步研究,而真正實(shí)際應(yīng)用則是在近幾年,,由于油區(qū)治安形勢(shì)惡化,、犯罪分子打孔盜油犯罪猖獗,便利檢漏技術(shù)迅速得到了大規(guī)模地研究與推廣應(yīng)用,。 輸油管道檢漏方法主要有兩類(lèi):直接檢漏方法和間接方法,。直接方法就是利用預(yù)置在管道外的檢測(cè)元件(如檢漏線纜或油敏感元件),直接測(cè)出泄漏介質(zhì),。這種方法可以檢測(cè)到微小

  • 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    誰(shuí)知道可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)?。恳?guī)范中是這樣寫(xiě)的:8. 1. 1 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器,、可燃?xì)怏w探測(cè) 器和火災(zāi)聲光警報(bào)器等組成,。8. 1. 2 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立組成,可燃?xì)怏w探測(cè)器不應(yīng)接入火災(zāi)報(bào)警控制器的探測(cè)器回路;當(dāng)可燃?xì)怏w的報(bào)警信號(hào)需接入火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)時(shí),,應(yīng)由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器接入,。8. 1. 3 石化行業(yè)涉及過(guò)程控制的可燃?xì)怏w探測(cè)器,可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范))GB50493的有關(guān)規(guī)定設(shè)置,,但其報(bào)警信號(hào)應(yīng)接入消防控制室,。8. 1. 4 可燃?xì)怏w報(bào)警控制器的報(bào)警信息和故障信息,應(yīng)在消防控制室圖形顯示裝置或起集中控制功能的火災(zāi)報(bào)警控制器上顯示,,但該類(lèi)信息與火災(zāi)報(bào)警信息的顯示應(yīng)有區(qū)別,。8. 1. 5 可燃?xì)怏w報(bào)警控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí),應(yīng)能啟動(dòng)保護(hù)區(qū)域的火災(zāi)聲光警報(bào)器,。8. 1. 6 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)有聯(lián)動(dòng)和警報(bào)要求時(shí),,應(yīng)由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器或消防聯(lián)動(dòng)控制器聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。8. 1. 7 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置在有防爆要求的

  • 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng) ~

    可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)可燃?xì)怏w泄漏探測(cè)并發(fā)出可燃?xì)怏w超限報(bào)警信號(hào)的系統(tǒng)。 可

  • 可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試

    可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器,、可燃?xì)怏w探測(cè)器和火災(zāi)聲光警報(bào)器等組成,。可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試在近年一消考試題目中出現(xiàn)頻率較高,,是屬于**考點(diǎn),。今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下該系統(tǒng)的調(diào)試方法和調(diào)試內(nèi)容吧。

  • 消防探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)采購(gòu)選型心得

    火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)探測(cè)火災(zāi)隱患,,肩負(fù)安全防范重任,是智能建筑中建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)(CBS)的重要組成部分,。智能 建筑中的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先必需符合GB50116-98《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,,同時(shí)也要適應(yīng)智能建筑的特點(diǎn),合理選配產(chǎn)品,,做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)一般分三種形式設(shè)計(jì):區(qū)域火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),,集中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和控制中心報(bào)警系統(tǒng)。就智能建 筑的基本特點(diǎn),,控制中心報(bào)警系統(tǒng)是最適用的方式,。 智能建筑中中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)是:根據(jù)被保護(hù)對(duì)象發(fā)生火災(zāi)時(shí)燃燒的特點(diǎn)確定火災(zāi)類(lèi)型;根據(jù)所需防護(hù)面積 部位,;按照火災(zāi)探測(cè)器的總數(shù)和其他報(bào)警裝置(如手報(bào))數(shù)量確定火災(zāi)報(bào)警控制器的總?cè)萘?;按劃分的?bào)警區(qū)域設(shè)置區(qū)域報(bào)警控制器;根據(jù)消防設(shè)備確定聯(lián)動(dòng)控制方式,;按防火滅火要求確定報(bào)警和聯(lián)動(dòng)的邏輯關(guān)系,;最后還要考慮火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與智能建筑“ 3AS”(建設(shè)設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)、通信自動(dòng)化系統(tǒng),、辦公自動(dòng)化系統(tǒng))的適應(yīng)性,。歡迎大家對(duì)本站的消防探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品、樣本積極點(diǎn)評(píng),,把工程中使用過(guò)的消防探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的

  • 配電箱配置絕緣監(jiān)測(cè)報(bào)警信號(hào)

    要求:配電箱配置絕緣監(jiān)測(cè)報(bào)警信號(hào),提供無(wú)源報(bào)警信號(hào),。配電箱斷路器采用施耐德。這個(gè)意思指的是施耐德斷路器上面加裝漏電保護(hù)裝置,,還是加裝絕緣監(jiān)測(cè)模塊,。可是微斷的施耐德斷路器附件沒(méi)有絕緣監(jiān)測(cè)模塊,,那這個(gè)怎么實(shí)現(xiàn),?求高手指教,謝謝

  • 關(guān)于火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置,?

    規(guī)范對(duì)于二類(lèi)的說(shuō)明中,,24米以下單層大于2000小于3000的公共建筑需要設(shè),如果小于2000的是不是不用設(shè)了呢,?對(duì)于空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是什么概念,,該怎么理解?

  • 變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)中用到什么傳感器,?

    隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力用戶對(duì)供電可靠性的要求越來(lái)越高,。因此,,對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),確保供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行愈發(fā)重要,。 變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行管理中的部分內(nèi)容,,能對(duì)水浸、溫濕度,、六氟化硫,、門(mén)禁等動(dòng)力環(huán)境內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控,在發(fā)生異常時(shí)自動(dòng)告警,,是提高電力設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性,,保障用戶正常用電的輔助系統(tǒng)。 變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的功能 1,、對(duì)電力的設(shè)備信息收集,、判斷分析,例如:供配電,、蓄電池,、開(kāi)關(guān)電源、高壓/低壓電柜等,。在電力設(shè)備發(fā)生運(yùn)行參數(shù)異常,、設(shè)備停止工作等情況時(shí)能夠迅速判斷故障點(diǎn),并通知工作人員,。 2,、對(duì)監(jiān)測(cè)環(huán)境變化的傳感設(shè)備進(jìn)行遙控及數(shù)據(jù)顯示,例如:精密/普通空調(diào),、溫濕度,、加/除濕

  • 模板支撐監(jiān)測(cè)報(bào)警值和控制值應(yīng)如何???

    請(qǐng)教下各位大神,模板支撐監(jiān)測(cè)的水平,、豎向位移,、內(nèi)力的報(bào)警值和控制值應(yīng)如何取,?在建筑臨時(shí)支撐規(guī)范里對(duì)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,、水平位移的報(bào)警值進(jìn)行了規(guī)定,模板支撐監(jiān)測(cè)的報(bào)警值是否可參考此值,?如果可參考,,則豎向位移的報(bào)警值又應(yīng)如何確定?

  • 一文全面了解可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

    知識(shí)點(diǎn):點(diǎn)型可燃?xì)怏w探測(cè)器

  • 有沒(méi)有這樣的漏電流監(jiān)測(cè)報(bào)警

    醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)電氣回路設(shè)置漏電電流監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,,漏電電流按規(guī)范中要求應(yīng)為6mA,本人只知道有國(guó)外產(chǎn)品,,價(jià)格貴的可怕,有誰(shuí)知道有國(guó)內(nèi)產(chǎn)品嗎,?

  • 三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置安裝現(xiàn)場(chǎng)

    三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置 一,。概述 在各地電網(wǎng)工作者的辛勤勞作下,,我國(guó)電網(wǎng)覆蓋率達(dá)到百分之九十以上,,即使是在偏遠(yuǎn)山村也可看到輸電線路的身影。然而輸電線路有時(shí)會(huì)跨越公路,、橋梁或者河道,,如果周?chē)饩€較暗時(shí),線路下方的車(chē)輛,、船只等可能無(wú)法注意到上方線路,,容易發(fā)生觸電事故,為了能給線路下方的人員起到警示作用,,提前規(guī)避可能遇到的事故,,特力康研發(fā)了

  • 三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置原理介紹

    三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置 一。概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,各行各業(yè)對(duì)電力愈發(fā)依賴,,電網(wǎng)部門(mén)為此架設(shè)了許多高壓輸電線路來(lái)保障人民的正常用電。然而在有些時(shí)候線路的架設(shè)路線不得不從河流,、公路上方穿過(guò),,當(dāng)下方通行的船只、車(chē)輛在能見(jiàn)度低等因素影響下很容易碰刮到上方線路,,輕則短路重則斷路,,因此急需一款產(chǎn)品對(duì)線路下方的車(chē)輛等起到警示作用,三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警

  • 三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置新款技術(shù)一覽

    三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置 一,。概述 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,各行各業(yè)對(duì)電力愈發(fā)依賴,,電網(wǎng)部門(mén)為此架設(shè)了許多高壓輸電線路來(lái)保障人民的正常用電。然而在有些時(shí)候線路的架設(shè)路線不得不從河流,、公路上方穿過(guò),,當(dāng)下方通行的船只、車(chē)輛在能見(jiàn)度低等因素影響下很容易碰刮到上方線路,,輕則短路重則斷路,,因此急需一款產(chǎn)品對(duì)線路下方的車(chē)輛等起到警示作用,三跨線路監(jiān)測(cè)報(bào)警

  • 關(guān)于自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的幾點(diǎn)討論

    本人最近在做一個(gè)33F,、純住宅的塔樓群設(shè)計(jì),,其中遇到這樣幾個(gè)問(wèn)題跟大家討論一下,希望論壇有高人可以解惑,。 1,、什么情況下設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)?《高規(guī)》GB 50045-95 9.4.2“ 除住宅,、商住樓的住宅部分,、游泳池、溜冰場(chǎng)外,,建筑高度不超過(guò)1OOm的一類(lèi)高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)" 本條是否為設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)的依據(jù),?如果按此來(lái)設(shè)計(jì)則33F、純住宅單體是不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng)的,,而《火規(guī)》GB50116-98 3.1.1建筑高度不超過(guò)100m的高層民用建筑 的系統(tǒng)保護(hù)等級(jí)為一級(jí),。既然根據(jù)高規(guī)不需要設(shè)計(jì)報(bào)警系統(tǒng),那么火規(guī)為何又提到保護(hù)等級(jí),?2,、正壓風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)問(wèn)題 假設(shè)按照高規(guī)

  • 關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)求助?。? src=

    關(guān)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)求助!,!

    本帖最后由 linjibo 于 2015-11-20 17:19 編輯 先解釋下本人是暖通專(zhuān)業(yè),,施工當(dāng)中對(duì)于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)比較費(fèi)解,請(qǐng)大神以下面?zhèn)z系統(tǒng)圖和工程中照片解答一下,,工程中手動(dòng)報(bào)警按鈕(帶電話插孔),、消火栓啟泵按鈕、煙感,、聲光報(bào)警器,、防火閥等一般需要配什么線,?還有兩張圖的信號(hào)線不一樣怎么解釋?zhuān)?

  • 基坑現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)最系統(tǒng)的總結(jié)

    一、了解基坑工程監(jiān)測(cè)01 什么是基坑監(jiān)測(cè)在建筑動(dòng)態(tài)施工及后期運(yùn)營(yíng)階段,,對(duì)建筑基坑本體周邊受影響范圍區(qū)域?qū)嵤┑膭?dòng)態(tài)周期跟蹤,、量測(cè)和監(jiān)視工作。02 什么情況下需要基坑監(jiān)測(cè)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑基

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機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)

機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)專(zhuān)題,,為您提供機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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