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  • 電梯曳引機(jī)常見(jiàn)故障分析及其排除方法

    談到電梯曳引機(jī)的故障診斷,，由于各生產(chǎn)廠家的曳引機(jī)結(jié)構(gòu)千差別,，技術(shù)要求也不盡一致,，所以對(duì)具體問(wèn)題的處理方法不可能公式化,。本文僅就一些常見(jiàn)故障的現(xiàn)象,，原因及排除方法作一概略的綜述,，僅供參考,。 1 現(xiàn)象：曳引機(jī)水平方向振動(dòng)超差,，且振動(dòng)頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速相吻合,。 原因：①曳引機(jī)底座安裝面不平，造成底座強(qiáng)迫變形,，破壞了曳引機(jī)的幾何精度,。②電機(jī)軸與蝸桿軸同軸度超差，多發(fā)生于彈性聯(lián)軸器座式電機(jī)結(jié)構(gòu)的曳引機(jī),。

  • 請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于機(jī)房層擱電梯曳引機(jī)的小樓面的問(wèn)題？

    請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于機(jī)房層擱電梯曳引機(jī)的小樓面的問(wèn)題,？

    請(qǐng)看圖，一般畫(huà)圖的時(shí)候都是畫(huà)47.670處的屋面梁板配筋圖和52.670處的機(jī)房屋面梁板配筋圖,，但是為什么一般沒(méi)有畫(huà)49.670處的擱電梯曳引機(jī)的小樓面的梁板配筋圖,，按圖施工的話沒(méi)這里的施工圖別人怎么施工？或者是一般有個(gè)慣例,，都是按照一個(gè)習(xí)慣的配筋標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的,，只是稍微說(shuō)明表示一下就行了？請(qǐng)大神解答一下,，謝謝了,！

  • 曳引機(jī)制動(dòng)器電磁參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算

    曳引機(jī)制動(dòng)器電磁參數(shù)設(shè)計(jì)及計(jì)算

    1引言 曳引機(jī)制動(dòng)器的工作特點(diǎn)是通電吸合，斷電抱閘，所以,，在電梯運(yùn)行時(shí),，制動(dòng)器是處于通電吸合狀態(tài)，這就要求制動(dòng)器必須有足夠的電磁吸力才能保證電梯正常工作,，并且,，制動(dòng)器還必須滿足另外兩個(gè)條件[1]：1當(dāng)電壓降低到額定電壓的80%時(shí)，制動(dòng)器還能可靠的吸合,；2 在吸合狀態(tài)時(shí),，電壓降低到額定電壓的55%時(shí)制動(dòng)器還能有足夠的吸力不至于釋放，這就要求制動(dòng)器必須滿足不同工作點(diǎn)的需要,。但由于空間和成本的限制,，制動(dòng)器不可能做得很大，因此,，準(zhǔn)確計(jì)算制動(dòng)器電磁參數(shù)就顯得尤為重要,。 2 結(jié)構(gòu)原理

  • 試析永磁同步曳引機(jī)制動(dòng)器電路及選型

    試析永磁同步曳引機(jī)制動(dòng)器電路及選型

    制動(dòng)器是電梯運(yùn)行的重要安全部件，又是電梯的配套部件,。制動(dòng)器電路對(duì)制動(dòng)器的穩(wěn)定,、安全、可靠工作及降低制動(dòng)器溫升,、體積至關(guān)重要,，本文對(duì)傳統(tǒng)制動(dòng)器電路及新型制動(dòng)器電路進(jìn)行了試析。 一,、傳統(tǒng)電梯制動(dòng)器電路 1,、電路結(jié)構(gòu)

  • 電梯的功率因素為何那么小?

    電梯的功率因素國(guó)標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6，如果是30KW的電梯,，I=30/0.5/220/3=90A,，但是電梯不是主要就是一臺(tái)電機(jī)嗎，一般情況下30KW的電機(jī)都是60A,，沒(méi)見(jiàn)過(guò)90A的,，請(qǐng)問(wèn)這是為什么?

  • 關(guān)于電梯請(qǐng)教大家個(gè)問(wèn)題

    本人在做一個(gè)四層框架，不帶地下室,。設(shè)有一電梯,，采用的柱下條基，縱向布置,；橫向設(shè)拉梁,。電梯機(jī)坑正好截?cái)嗫v向的條基翼緣板，基礎(chǔ)平面圖見(jiàn)附件,，請(qǐng)問(wèn)如何 處理呢,？謝謝?。?/p>

  • DB33T 955-2015（浙江） 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求

    DB33T 955-2015（浙江） 曳引式電梯主要部件判廢技術(shù)要求

  • 曳引電梯井道頂部間距對(duì)對(duì)重緩沖器距離的要求

    為防止曳引驅(qū)動(dòng)電梯在轎廂向上運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生超速,，導(dǎo)致電梯沖頂,，在電梯上都設(shè)置有：上端站強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、上限位保護(hù)開(kāi)關(guān),、上極限保護(hù)開(kāi)關(guān),、上行超速保護(hù)裝置、對(duì)重緩沖器等作為安全保護(hù)裝置,。其中,，上限位保護(hù)開(kāi)關(guān)及上極限保護(hù)開(kāi)關(guān)均是通過(guò)制動(dòng)器制動(dòng)來(lái)達(dá)到保護(hù)電梯安全的。當(dāng)電梯轎廂在最高層站平層位置制動(dòng)器失效,、對(duì)重重量又大于轎廂重量時(shí),，電梯將向上溜車發(fā)生沖頂事故，這時(shí)GB10060－1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》中4.5.1條“當(dāng)轎廂在最高層站平層位置時(shí),，對(duì)于蓄能型緩沖器,，緩沖器頂面與對(duì)重裝置撞板之間的距離應(yīng)為200mm～350mm，對(duì)于耗能型緩沖器,，此距離應(yīng)為150mm～400mm”,。此規(guī)定中對(duì)重與緩沖器距離能否滿足GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中5.7.1、5.7.1.1條規(guī)定的電梯井道頂部間距,，能否保證轎廂和乘客安全呢？現(xiàn)就此進(jìn)行分析論證,。 一,、GB7588－2003標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)重緩沖器距

  • 如何給電梯配置出線開(kāi)關(guān)

    78kw(6部電梯)應(yīng)該如何配置出線斷路器呢，我是說(shuō)低壓柜里面的,，要不要考慮電機(jī)的啟動(dòng)電流什么的,，請(qǐng)高手指教！感激不盡,。

  • 大家看看電梯的這個(gè)雙切箱子

    大家看看電梯的這個(gè)雙切箱子

    這兩個(gè)箱子的進(jìn)線處一個(gè)是負(fù)荷開(kāi)關(guān)和斷路器,，另一個(gè)都是隔離開(kāi)關(guān)，這個(gè)應(yīng)該怎么理解呢,？,？大家踴躍發(fā)言哦！

  • 本人關(guān)于消防電梯的困惑

    本人現(xiàn)在建一工程,，在消防試壓時(shí),，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里,，把電梯的門機(jī)控制系統(tǒng)浸濕了,，結(jié)果電梯運(yùn)行就把元器件燒壞了,。我現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題感到困惑的是：消防電梯是消防時(shí)用的，消防人員在救火是時(shí)肯定要用水,，既然要用水,，那么水肯定要往電梯里面流(一般來(lái)講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)），如果消防電梯一沾水就燒壞,，那消防時(shí)還怎么用電梯?。窟@個(gè)問(wèn)題困擾了我很久,。

  • 關(guān)于電梯計(jì)算負(fù)荷的問(wèn)題。

    本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行,，現(xiàn)有這么個(gè)問(wèn)題：查負(fù)荷計(jì)算的需要系數(shù)表格,，電梯的需要系數(shù)很小，只有0.18~0.5,，功率因數(shù)0.5~0.6（配電設(shè)計(jì)手冊(cè)）,，假如只有一部電梯，產(chǎn)品手冊(cè)給出18.0kW的額定功率,，它的計(jì)算負(fù)荷該是多少,？若取0.5系數(shù)，功率因數(shù)取0.6,，則其計(jì)算電流只有22.8A,。這個(gè)電流6平方的導(dǎo)線足足有余?？稍趯?shí)際工程中應(yīng)該看不到這么小的電梯供電電纜,，這個(gè)問(wèn)題如何考慮，請(qǐng)大家發(fā)言,。

  • 15W電梯的導(dǎo)線要選多少呢

    我是這樣算的,，15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù)，這樣算出來(lái)的45.5A根據(jù)這個(gè)可以就直接選導(dǎo)線了嗎還是還要考慮啟動(dòng)電流,，短路電流等問(wèn)題呢請(qǐng)大家指教,，謝謝了！

  • 有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

    隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯,、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后,、故障較頻繁,、維修保養(yǎng)不便、能耗較大,、舒適感較差等原因,，越來(lái)越難以滿足人們的使用需要,。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi)，又安全可靠的目的,，許多用戶選擇了電梯改造,。10年來(lái)，電梯改造市場(chǎng)越來(lái)越大,，但到目前為止,，我國(guó)還沒(méi)有形成一套對(duì)電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂,，出現(xiàn)了不少問(wèn)題,。近幾年來(lái)，電梯行業(yè)和有關(guān)部門對(duì)電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討,，據(jù)統(tǒng)計(jì),，僅2002年《中國(guó)電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為,，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),，以規(guī)范電梯改造行為，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,。以下是對(duì)電梯改造管理的一些看法,，僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對(duì)電梯改造進(jìn)行管理,，首先必須明確界定何為電梯改造行為,，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前,，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種,。 （1）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊(cè)登

  • 電梯使用,檢查的有關(guān)規(guī)程

    ·檢驗(yàn)驗(yàn)收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第 373 號(hào) 2 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 中華人民共和國(guó)主席令（第七十號(hào)） 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國(guó)字總局令第 13 號(hào) 4 特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則 國(guó)家質(zhì)監(jiān)局（ 2001 版） 5 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 國(guó)質(zhì)檢鍋 [2002]360 號(hào) 6 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全

  • 大家見(jiàn)過(guò)這樣的電梯沒(méi)有?

    大家見(jiàn)過(guò)這樣的電梯沒(méi)有?

    大家見(jiàn)過(guò)這樣的電梯沒(méi)有?如圖!

  • 一次關(guān)于電梯參數(shù)的測(cè)試

    事件起因：本人是做低壓電氣施工，現(xiàn)正做一個(gè)20萬(wàn)平米的住宅小區(qū),，設(shè)計(jì)圖紙中電梯的功率為一臺(tái)15kW，但電梯公司進(jìn)場(chǎng)安裝后我們發(fā)現(xiàn)其一臺(tái)電梯的電機(jī)功率為30kW,，于是報(bào)告業(yè)主,。因?yàn)槲覀円呀?jīng)訂購(gòu)了一部分的電梯電纜。業(yè)主知道后也很意外,，因?yàn)楣β实脑黾硬粌H意味的工程費(fèi)用的增加,，還意味著以后進(jìn)入物管時(shí)期的公用電費(fèi)的增加。所以業(yè)主約了電梯公司的人員一起進(jìn)行電梯電氣數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè),。電梯基本情況：樓高22層,，電梯電機(jī)功率為30kW，額定電流68A,，載重1150kg,，載人15個(gè),，速度2m/S。變頻調(diào)速,。進(jìn)入電梯機(jī)房,，電梯公司的工作人員接入了各種接頭，匯到一臺(tái)數(shù)顯儀表上,，應(yīng)該是進(jìn)口的,，品牌不知，可以測(cè)電流電壓及功率,。接好線后開(kāi)始第一次測(cè)試,，這次是兩個(gè)人進(jìn)梯用正常速度下降?？梢钥吹絾?dòng)電流只有46A,，之后平穩(wěn)后，電流22A,，功率為12.7kW,；這樣下降了五層，電流基本不變,；然后上升,，這時(shí)電流為0A。據(jù)電梯公司介紹最大電流出現(xiàn)在空載下降的時(shí)候,，所以第二次只進(jìn)一個(gè)人在梯內(nèi)（其重量大約與以后鋪貼大理石的重量相仿）,。也是先下降，這時(shí)工作電流48A,，功率為28kW,，最大一相的電流為52A（有

  • 電梯的變頻器沒(méi)電,，怎么辦

    今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障：剛送電的時(shí)候,，給變頻器供電的接觸器吸合，但是也就是兩三秒的時(shí)間,，就釋放了,，自保不住。因?yàn)檫€沒(méi)有給電梯廠付完款,，對(duì)方不給任何資料,。電壓正常，感覺(jué)是變頻器保護(hù)了,，但是不應(yīng)該沒(méi)有電阿,，請(qǐng)高手們賜教。謝謝

  • 這個(gè)電梯機(jī)房,，結(jié)構(gòu)怎么處理？

    這個(gè)電梯機(jī)房，結(jié)構(gòu)怎么處理,？

    電梯四周做構(gòu)造柱可以嗎,？上面電房從梁上起構(gòu)造柱，2t貨梯

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