路基高邊坡工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.
路基高邊坡工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_pdf
5號(hào)模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
隧道工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
起重吊裝工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
一、開(kāi)展路基試驗(yàn)段施工的目的 (一)路基試驗(yàn)段施工段工程概況 1,、擬開(kāi)展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為:XX高速公路SME4停車(chē)區(qū)B匝道一段(BK0+140~BK0+260,,長(zhǎng)120米)做土方填筑和土石混合料填筑試驗(yàn);龔家埡隧道進(jìn)口前一段(K37+364~K37+372段,,橫向長(zhǎng)100米)做石方填筑試驗(yàn),。 2
一、施工準(zhǔn)備
路基工程施工方案及施工方法是非常重要的,,方法的制定是為了更好的進(jìn)行施工,,每個(gè)細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。建筑網(wǎng)小編就路基工程施工方案及施工方法和大家說(shuō)明一下,。一,、施工本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,,路填筑料主要來(lái)源于湘青大橋建設(shè)地點(diǎn)(湘江河)沿線(xiàn)的砂礫,,本路線(xiàn)因大部分為舊路基利用,路線(xiàn)對(duì),,方量少,。從湘江河可直接開(kāi)采砂礫用來(lái)填筑路基。根據(jù)本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個(gè)工區(qū)施工完成,,砂礫開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。分區(qū)分層填筑,,推土機(jī)攤鋪,,平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),。本工程路基施工工期控制在1個(gè)星期內(nèi),,到2004年12月28日前結(jié)束。二,、施工方法及工藝(一)路基填方施工工藝工藝流程圖見(jiàn)圖《路基填筑施工工藝框圖》,。1.施工準(zhǔn)備(1)施工測(cè)量和放樣開(kāi)工前按及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線(xiàn)路及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的核對(duì)和增設(shè),,并對(duì)路線(xiàn)橫斷面進(jìn)行測(cè)量與繪制,。其測(cè)量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報(bào)監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。
路基工程和路面工程數(shù)字化施工方案
幾個(gè)施工方案,,大家看看,!
本次工程全線(xiàn)塔型式為自立式鐵塔,有7種塔型,,即:ZM4 直線(xiàn)塔,, JG1 、JG2 ,、JG3,、JGU3、JGU1,、ZGU3為轉(zhuǎn)角塔,,新建鐵塔45基。根據(jù)地形地質(zhì)情況以及塔型和基礎(chǔ)受力特點(diǎn),,設(shè)計(jì)采用灌注樁及階梯型,、板式基礎(chǔ);在立塔時(shí)我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況主要采用內(nèi)拉線(xiàn)抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進(jìn)行施工,。在內(nèi)拉線(xiàn)抱桿分解組塔抱桿時(shí)采用規(guī)格為450×450及 350×350抱桿,,對(duì)于塔位附近有障礙物,不能打拉線(xiàn)的地方,,可以采用小抱桿零吊的辦法進(jìn)行鐵塔組立,。對(duì)不同鐵塔的類(lèi)型、尺寸和重量,,而進(jìn)行分片或分單腿吊裝,。邊線(xiàn)橫擔(dān)可以組成整體,利用已裝好的上橫擔(dān)進(jìn)行吊裝。一.施工原則
地下室底板面標(biāo)高-5.1m,,土方機(jī)械大開(kāi)挖至-5.100m以后,,然后人工開(kāi)挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái),、基礎(chǔ)梁,、集水坑、電梯井┅基坑土方,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
1,、編制依據(jù):《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)《建筑設(shè)備安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ 01-26-96)《冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養(yǎng)護(hù)規(guī)程》(DBJ/T01-36-97)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)《**工程公司冬期施工措施》2、工程概況:本工程為**市**花園B棟住宅樓工程,,位于**市**大街**花園小區(qū)內(nèi),。本工程地下二層,地上17層,,局部18層為水箱間和電梯間,。整體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),箱型基礎(chǔ),,抗震設(shè)防烈度為6度,。根據(jù)施工進(jìn)度階段計(jì)劃安排,B棟十六層Ⅰ段墻體至頂層施工需要在冬季施工,。本工程混凝土全部采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站進(jìn)行攪拌,,直接泵送到澆注部位,能夠同時(shí)解決工期,、冬施混凝土質(zhì)量保證等問(wèn)題,。混凝土工程冬季施工,,摻加早強(qiáng)防凍外加劑進(jìn)行攪拌,。采用保溫大模板、頂板模板+下層圍護(hù)+上層覆蓋的混凝土養(yǎng)護(hù)方法,,確保在冬季順利進(jìn)行施工,。3、施工準(zhǔn)備:3.1組織準(zhǔn)備項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)組織冬季工程施工的生產(chǎn),、
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
論文簡(jiǎn)介:本商業(yè)包含多處高支模施工,,為了保證工程安全和質(zhì)量,,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,,本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述,,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對(duì)遇到此類(lèi)的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
1編制說(shuō)明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,,主要包括高低壓盤(pán)柜,、直流裝置、電容補(bǔ)償裝置,、模擬屏,、保護(hù)屏、變頻柜,、電纜線(xiàn)路,、接地等電氣裝置的安裝,是作
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程由54棟別墅組成,,結(jié)構(gòu)類(lèi)型均為框剪結(jié)構(gòu),,屋頂為30度~45度坡屋面。獨(dú)棟別墅共28棟,,地下一層,,地上二層,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),,12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),,5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m)。聯(lián)排別墅共26棟,,地下一層,,地上三層,局部支模高度也超過(guò)4.5m,。 文件格式:Word 文件大?。?56 KB
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋,,與道路正交;橋址附近為荒地,,屬Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地,,地勢(shì)開(kāi)闊。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
大連某工程冬季施工方案
路基工程安全施工方案
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