框架式錨桿擋墻施工工法 YJGF 06-98

鐵道部第十三工程局 執(zhí)筆人:牛希順[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-25 12:05 編輯 ]

坡向193度錨桿式擋墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 本項(xiàng)目高8.1m，長度約31.0m,，坡向193度,；上覆土層為素填土，厚度0.98~1.13m,，稍密,；下伏為砂巖，主要呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)巖體破碎,，少量呈中風(fēng)化狀態(tài),，巖體較破碎，邊坡巖體類型為Ⅳ類;邊坡為土-巖質(zhì)混合邊坡,，邊坡安全等級為三級,。設(shè)計(jì)說明、擋土墻立面圖、A-A斷面圖,、肋柱配筋斷面圖,、大樣圖等。 投稿網(wǎng)友： duxiaojiang2012<

求助中空錨桿加固擋墻什么單價(jià),？

我們正在施工一段高速立式擋墻加固搶險(xiǎn)工程，公路已經(jīng)通車,，擋墻每段為15米,，高度為8米，中間一段塌落,，重新澆筑完后,，在擋墻上進(jìn)行中空自進(jìn)式錨桿加固，加固深度為8米,，然后注水泥漿,。我們不知道施工每米錨桿單價(jià)，有誰知道請告訴一下,，在這里謝謝了,。

水位變化對自嵌式擋墻的影響

近年來，一種新型的柔性擋墻結(jié)構(gòu)——自嵌式擋墻自問世以來已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,，該擋墻是一種區(qū)別于漿砌塊石擋墻和混凝土面板擋墻的加筋土擋墻,，它的面板采用自嵌式擋土塊干壘而成。該擋墻應(yīng)用在水利上時(shí)水可通過面板中塊與塊之間的縫隙浸入到擋墻后的回填土中,，自嵌式擋土塊后是30cm的級配碎石排水層,，排水層后是介于每兩層土工格柵之間的反濾土工布，土工布所包裹的土體就是經(jīng)碾壓后的回填土,，如圖1,。其中，反濾土工布有三種作用：一,、透水性,。水可浸入后面的回填土中，減少水對擋墻的壓力,；二,、保土性?；靥钔林械耐亮２荒芡ㄟ^土工布滲出來,；三、防淤堵性,。土粒不能淤堵土工布,，防止水滲不出來,。 自嵌式擋墻應(yīng)用在水利領(lǐng)域時(shí)，水位的變化會對擋墻產(chǎn)生一定的影響,。水位變化有兩種情況：驟變和緩變,。所謂驟變一般是指擋墻前水位變化很快，擋墻后滑坡內(nèi)自由面或滲流浸潤線滯后于擋墻前水位變化,；所謂緩變是指在擋墻前水位變化過程中,，擋墻后土體內(nèi)的自由面與擋墻前水位變化基本上同步。緩變對擋墻的影響主要集中在土體含水量的變化對抗剪強(qiáng)度參數(shù)的影響以及水位變化造成影響區(qū)域內(nèi)土體容重發(fā)生相應(yīng)變化,。驟變除了會造成上述影響外,，還會由于擋墻

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米,，上部4米高為條石擋墻,，下部9米為錨桿擋墻,。擋墻外側(cè)為汽車專賣店,。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻,。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻,。在拆除擋墻前，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù),。求指教是否還有其他的拆除方式,，及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)

重力式擋墻與背后填土的問題

兄弟姐妹們,，不知道你們在做重力式擋墻的時(shí)候有沒有遇到過這樣的問題：按照《水工擋土墻設(shè)計(jì)》這本書上的方法來計(jì)算重力式擋墻的穩(wěn)定和應(yīng)力時(shí),，即使是1、2米高的擋墻也會出現(xiàn)不穩(wěn)或者應(yīng)力大小比無法滿足,，除非將擋墻背后的填土重量計(jì)入才能滿足（但書上是明確表明不算這部分重量的）,。書上的例題把背后坡比取為1：0.7，f＝0.4,，但在實(shí)際情況里我們一般取1：0.4,，f在0.3左右，因此實(shí)際情況下算出的結(jié)果基本上都是不穩(wěn)的或應(yīng)力無法滿足,。不知你們有沒有遇到過這樣的問題呢,？我身邊有好幾個(gè)都遇到過這樣的情況，大家都不知道該如何處理,。難道書上的理論錯(cuò)了嗎,？有哪位大俠能否幫忙解答一下呢？感謝感謝,。,。,。

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計(jì)算軟件

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計(jì)算采用電子表格編寫，有哪個(gè)達(dá)人能夠直接用cad進(jìn)行二次開發(fā)就好了?。,。?/p>

巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計(jì)算EXCELL

希望對大家有用

關(guān)于錨桿擋墻的問題，請高人指點(diǎn),，,，，,，?。?！

在論壇上下載了一個(gè)工程實(shí)例叫做 錨桿擋墻計(jì)算書還有圖紙,，細(xì)看之下發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問題錨桿擋墻設(shè)計(jì)參數(shù)：c=1.02MPa,M30砂漿與錨孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度qe=2.0MPa 天然單軸抗壓強(qiáng)度frk＝6.91Mpa從這些參數(shù)來看，感覺單位應(yīng)該是Kpa 而不是Mpa吧,，因?yàn)槿绻肕pa 的話,，那數(shù)值也未免太大了一點(diǎn)吧，要知道 1mpa =1000kpa啊,。請高人指教,。。,。

理正巖土重力式擋墻設(shè)計(jì)講議

本帖最后由 高處能勝寒 于 2013-9-27 23:33 編輯 理正巖土重力式擋墻設(shè)計(jì)講議,，對理正巖土軟件重力式擋墻部分參數(shù)都做出詳解,，特別適合對軟件參數(shù)不理解的朋友，對用理正軟件設(shè)計(jì)的朋友有很大的幫助,。高價(jià)下載來的,，免費(fèi)分享給大家,。

請大蝦解答下錨桿擋墻的問題

我這里有一個(gè)17米的邊坡，由于場地限制,，無法放坡,，所以要做錨桿擋墻，表層有2m厚的土層,，基本都是巖石,，邊坡裂隙角54度，破裂面的粘聚力55kpa,，摩擦角18度,，坡面線大概1:1.25，請問,，計(jì)算得出的剩余下滑力是多大,？我算出來大概2300kn左右，還有個(gè)問題就是算出來的下滑力與水平面夾角大概54度,，我怎樣分解成水平方向的下滑力呢,，也就是作用在錨桿擋墻上的作用力，是不是剩余下滑力F*cos54,，這樣計(jì)算對么,？我同事說是F/cos54,，不知道哪個(gè)是正確的,，請大蝦指導(dǎo)一二

輕型錨桿擋墻在路塹和路堤中的應(yīng)用

6.6 土質(zhì)邊坡與重力式擋墻

第6.6.1條 邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 1.邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)保護(hù)和整治邊坡環(huán)境,邊坡水系應(yīng)因勢利導(dǎo),設(shè)置排水設(shè)施,。對于穩(wěn)定的邊坡,，應(yīng)采取保護(hù)及營造植被的防護(hù)措施。 2.建筑物的布局應(yīng)依山就勢,，防止大挖大填,。場地平整時(shí)，應(yīng)采取確保周邊建筑物安全的施工順序和工作方法,。由于平整場地而出現(xiàn)的新邊坡,，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支擋或構(gòu)造防護(hù),。 3.邊坡工程的設(shè)計(jì)前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,，并應(yīng)對邊坡的穩(wěn)定性作出準(zhǔn)確的評價(jià),；對周圍環(huán)境的危害性作出預(yù)測；對巖石邊坡的結(jié)構(gòu)面調(diào)查清楚,，指出主要結(jié)構(gòu)面的所在位置,；提供邊坡設(shè)計(jì)所需要的各項(xiàng)參數(shù)。 4.邊坡的支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行排水設(shè)計(jì),。對于可以向坡外排水的支擋結(jié)構(gòu),，應(yīng)在支擋結(jié)構(gòu)上設(shè)置排水孔。排水孔應(yīng)沿著橫豎兩個(gè)方向設(shè)置,，其間距宜取2-3m,，排水孔外斜坡度宜為5%，孔眼尺寸不宜小于100mm,。支擋結(jié)構(gòu)后面應(yīng)做好濾水層,，必要時(shí)應(yīng)作排水暗溝。支擋結(jié)構(gòu)后面有山坡時(shí),，應(yīng)在坡腳處設(shè)置截水溝,。對于不能向坡處排水的邊坡,應(yīng)在支擋結(jié)構(gòu)后面設(shè)置排水暗溝。 5.支擋結(jié)構(gòu)后面的填土,，應(yīng)選擇透水性強(qiáng)的填料,。當(dāng)采用粘性土作填料時(shí)，宜摻入適量的碎石,。在季節(jié)性凍土

懸臂式鋼筋砼擋墻標(biāo)準(zhǔn)圖

本圖參照國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《擋土墻》(04J008)進(jìn)行繪制,墻高4-6米

發(fā)一個(gè)自嵌式擋墻計(jì)算軟件

不錯(cuò)東西,，希望對大家有用。能用的就用一下,，看看用的效果怎樣,。

公路鋼筋混凝土懸臂式擋墻

計(jì)算軟件采用mathcad2001編寫，可根據(jù)輸入擋墻尺寸進(jìn)行整體穩(wěn)定,、配筋計(jì)算,，CAD為各種參數(shù)輸入的附圖。如有疑問可提出,。黃色部分為常規(guī)輸入數(shù)據(jù)區(qū),。