在橋梁工程實(shí)際施工方案的設(shè)計(jì)階段,,主要是由設(shè)計(jì)院對(duì)該方案進(jìn)行質(zhì)量檢查,,很少通過(guò)政府特別的監(jiān)控機(jī)構(gòu)或者社會(huì)監(jiān)控機(jī)構(gòu),這是目前橋梁工程設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量管理中存在的突出問(wèn)題,。越來(lái)越多的橋梁工程實(shí)踐證明,在設(shè)計(jì)階段做好質(zhì)量控制不但可以降低投資成本,,還能保障橋梁施工的質(zhì)量,。因?yàn)槭┕べ|(zhì)量監(jiān)理大多是依據(jù)按設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)展的。當(dāng)前城市進(jìn)入大規(guī)模高速度的發(fā)展時(shí)期,,橋梁工程任務(wù)越來(lái)越繁重,,另外因?yàn)樵O(shè)計(jì)員自身任務(wù)繁多,技術(shù)人員自身知識(shí)經(jīng)驗(yàn)不足或者素質(zhì)的問(wèn)題,,難以在設(shè)計(jì)方案的自檢中發(fā)現(xiàn)缺陷,,有的人員甚至在每次的檢查中都是草草地大概瀏覽,缺乏驗(yàn)證,,結(jié)果一部分質(zhì)量隱患在這個(gè)時(shí)期造成,。 雖說(shuō)目前在橋梁工程正式施工階段,已經(jīng)普遍實(shí)行社會(huì)監(jiān)理制度,,對(duì)防止偷工減料和施工程序方面起到一定的作用,,但是仔細(xì)追究,在施工階段的質(zhì)量管理上仍然缺乏全面的質(zhì)量控制,,在某些方面還存在質(zhì)量管理漏洞,,例如,技術(shù)設(shè)備比較落后,,為節(jié)省投資,,不采用新技
在建筑這一行業(yè),各項(xiàng)工程都是十分的繁復(fù),、需要面臨技術(shù)方面的諸多難題,,比如河南基坑支護(hù)工程,、房建工程、橋梁工程,,其中最難做的就是要數(shù)橋梁工程了,。橋梁工程又包括:樁基工程、承臺(tái)工程,、墩樁工程,、蓋梁工程、現(xiàn)澆箱梁,、橋梁附屬工程,、交通工程。其中橋梁附屬工程又包括橋面鋪裝,、路燈,、掛板、防撞護(hù)欄,、雨水口,、防水層、瀝青面層等,。 一,、先來(lái)介紹一下樁基工程:在進(jìn)行該工程的實(shí)施的時(shí)候,要根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況以及地質(zhì)條件來(lái)選擇鉆孔機(jī)械,。如果是場(chǎng)地比較寬闊,、地質(zhì)多為粘土、砂土的情況下,,在這種條件下,,就適合正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工,,但會(huì)有個(gè)別樁基會(huì)受到地上高壓的影響,,這時(shí)就必須采用反循環(huán)轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 二,、樁基施工工藝:鉆機(jī)就為之前,,施工人員應(yīng)把場(chǎng)地清理平整并夯結(jié)實(shí),以免在鉆孔的過(guò)程中出現(xiàn)鉆機(jī)偏位的情況,,以致影響鉆孔質(zhì)量,;根據(jù)施工圖的坐標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定好樁基中線,,采用四角栓狀的方法,,是對(duì)稱的兩點(diǎn)連線交點(diǎn)即為樁基中心點(diǎn),這樣做,,可以方便后期進(jìn)行樁基檢查,。 鉆機(jī)就為之后,,測(cè)量人員對(duì)樁基中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,在確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題之后,,開(kāi)始進(jìn)行施工,,在鉆孔的過(guò)程中,也要檢查泥漿的比重,,適當(dāng)?shù)奶砑右恍┡驖?rùn)土,,為的就是控制
1鉆孔灌注樁施工1)樁基成孔。平臺(tái)形成以后,,重新放樣,,樁基位置確定以后,要根據(jù)圖紙現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,,樁基的相對(duì)位置,,誤差在允許范圍內(nèi),方可施工,。在鉆孔以前,,應(yīng)查看工程的地質(zhì)報(bào)告,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,,選擇鉆孔機(jī)械,,地質(zhì)為土,可以采用旋挖鉆機(jī),,旋挖鉆機(jī)成孔速度快且成孔質(zhì)量好,。如果為巖石地層,宜采用沖擊鉆成孔,,現(xiàn)在也有旋挖鉆機(jī)可鉆巖石地層的,,價(jià)格較高。在確定施工機(jī)械且機(jī)械就位以后,,先將樁基的中心點(diǎn)搭十字,,引至樁基四周。首先挖1m孔,,埋設(shè)鋼護(hù)筒,,鋼護(hù)筒埋好以后,根據(jù)剛才引出的四個(gè)點(diǎn),,復(fù)核鋼護(hù)筒的位置是否偏移,。矯正后開(kāi)始鉆孔。在鉆機(jī)工作中,,為了防止塌孔,,一般采用泥漿護(hù)壁。將事先拌制好的泥漿,,用泥漿泵不間斷的輸入孔中,,保證側(cè)壁的穩(wěn)定,,在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),要多鉆50cm~60cm,,保證樁長(zhǎng),,防止塌孔成渣。成孔后要及時(shí)組織甲方,、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)和勘察等相關(guān)單位驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后及時(shí)放置鋼筋籠,,并再次復(fù)核樁孔深度,,測(cè)量成渣厚度是否符合要求,成渣厚度不應(yīng)該大于30cm,。鋼筋籠放置好以后,,測(cè)量鋼筋籠位置是否在樁孔中心位置,采用十字交叉吊線方式調(diào)整鋼筋籠位置,,保證鋼筋籠位
混凝土在工程建設(shè)中占有重要地位,。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中反映出的問(wèn)題也層出不窮,,其中,以混凝土的裂縫較為普遍,,幾乎無(wú)所不在,。盡管我們?cè)谑┕すに囘^(guò)程中中采取了各種措施,但裂縫仍然時(shí)有出現(xiàn),。究其原因,,主要是我們對(duì)混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中,,溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義,。究其原因主要在兩個(gè)方面:
公路橋涵水泥混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,、水下混凝土的控制要點(diǎn)如下,。 一,、,、正確選擇水泥,控制水泥質(zhì)量 (1)選擇水泥時(shí),,應(yīng)注意其特性是否對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,、耐久性和使用條件產(chǎn)生不利影響。 (2)選擇水泥時(shí),,應(yīng)以配制的混凝土強(qiáng)度能滿足要求,,收縮小,,和易性好,節(jié)約水泥為原則,。 所有水泥均應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的來(lái)源,,工程中使用的任何一種水泥均應(yīng)取自同一制造商。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中嚴(yán)禁使用含有氯化物的水泥,。 (3)水泥
我們?cè)诰├デ嗵m高速臨汾聯(lián)絡(luò)線第八合同段明姜高架橋項(xiàng)目的具體實(shí)施過(guò)程中,,在成本管理方面加大了投入和管理力度,通過(guò)深入分析成本管理中存在的一系列問(wèn)題,,努力尋找可操作性,、實(shí)施性的方法,努力實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控,、事中分析,、事后改進(jìn)的作用。第八合同段位于洪洞縣境內(nèi),,整個(gè)標(biāo)段地勢(shì)平坦,,樁長(zhǎng)在45m~55m之間(根據(jù)地質(zhì)的判斷在樁基施工時(shí)采取了旋挖段,保證了520根樁基施工進(jìn)度要求,,又節(jié)約了工程成本),,墩柱高度為3m~12m之間,其中明姜高架橋共125跨,,預(yù)制25m箱梁共976片,。施工時(shí)間安排在2010年內(nèi)完工。為了保證成本目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn),,通過(guò)項(xiàng)目各部門的共同參與來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理和成本管理的不斷提高和改進(jìn),。在本項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施過(guò)程中我們力爭(zhēng)做到“事先有預(yù)測(cè),過(guò)程有措施,、事后有結(jié)論”,,通過(guò)細(xì)化施工過(guò)程中的各要素、深化各環(huán)節(jié)的操作流程,,建立以“目標(biāo)成本”為中心的管理制度,,形成量?jī)r(jià)分析、共同糾偏等一系列的獎(jiǎng)罰措施,,促進(jìn)目標(biāo)成本能夠合理有序的完成,。項(xiàng)目的成本管理分為成本計(jì)劃、成本核算,、成本結(jié)算三個(gè)過(guò)程,。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱由于橋梁工程的建設(shè)周期一般較長(zhǎng),而受課時(shí),、教學(xué)經(jīng)費(fèi)的限制實(shí)習(xí)時(shí)間往往較短,,學(xué)生在較短的實(shí)習(xí)期間內(nèi)無(wú)法全面了解整個(gè)橋梁工程的設(shè)計(jì)或施工過(guò)程,,這使學(xué)生在課堂上接受的理論知識(shí)難以和工程實(shí)踐相結(jié)合,所學(xué)的專業(yè)知識(shí)難以融會(huì)貫通,,勢(shì)必會(huì)影響到學(xué)生工程能力的培養(yǎng),,不利于學(xué)生畢業(yè)后直接走上工作崗位。4.課程考核方式不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)長(zhǎng)期以來(lái),,由于學(xué)校只注重理論教學(xué)的現(xiàn)狀并沒(méi)有得到徹底改變,,所以在以往的考核中,大多以學(xué)生的理論考試成績(jī)作為唯一的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),,這顯然不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì),。要培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)需要的高素質(zhì)的、工程能力強(qiáng),、應(yīng)用型的專業(yè)技術(shù)人才,,就必須改進(jìn)成績(jī)?cè)u(píng)定方法,重新建立一套新的學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定系統(tǒng),,把工程能力培養(yǎng),、評(píng)價(jià)與學(xué)生成績(jī)考核緊密結(jié)合起來(lái),多方面,、全方位地評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握情況,。 “橋梁工程”課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的改革
1隔震技術(shù)的應(yīng)用原理隔震是由抗震發(fā)展而來(lái),是其發(fā)展的一種延伸及新趨勢(shì),,隔振技術(shù)應(yīng)用的目的就是為了降低地震的影響而不是對(duì)地震進(jìn)行抵抗,,從而達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)保護(hù)及橋梁抗震能力加強(qiáng)的目的。在橋梁設(shè)計(jì)階段及施工當(dāng)中一般情況下都會(huì)選擇與之相適應(yīng)的方式來(lái)有效提升橋梁的抗震性能,,同時(shí)還可以最大限度地增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形性能,。作為防震功能的兩種施工方式,隔震施工與抗震施工既有相同點(diǎn)又存有一定區(qū)別,,橋梁隔震設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)在于對(duì)柔性裝置的引入,,只有這樣才能降低橋梁部分重要成分及地面水平運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系性,在地震后使重要構(gòu)件的損害程度可以有效減少,,這種情況下橋梁構(gòu)件的反應(yīng)加速度就可以低于地面的加速度,。此外,因?yàn)樽枘嵩O(shè)計(jì)的選用,,就可以極大地降低地震發(fā)生產(chǎn)生的破壞性,,這樣可以有效減小能量傳遞對(duì)橋梁上部及隔震結(jié)構(gòu)造成的嚴(yán)重影響。2市政橋梁工程中隔震設(shè)計(jì)技術(shù)的特點(diǎn)及作用作為現(xiàn)代城市化發(fā)展中的重要基礎(chǔ)設(shè)施,,市政橋梁建筑包含的社會(huì)公共性很強(qiáng),,但與此同時(shí),,這種建筑工程基于投資成本較高,,往往會(huì)增加后期運(yùn)營(yíng)管理的難度,。隔振技術(shù)應(yīng)用的
給大家發(fā)一些橋梁工程的課件!?。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,?!
打入樁又叫沉入樁, 是靠樁錘的沖擊能量將預(yù)制樁打入土中,,使土被壓擠密實(shí),,以達(dá)到加固地基的作用。
簡(jiǎn)支板橋的橋面連續(xù),,是在橋面鋪裝混凝土中設(shè)置連續(xù)鋼筋網(wǎng),,鋼筋網(wǎng)跨越相鄰板兩端接縫處,并在接縫處設(shè)置假縫和墊鋪橡膠片,,將混凝土橋面鋪裝在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)與板隔開(kāi),,使梁端之間的變形由這一整段鋪裝層來(lái)分布承擔(dān),從而建少混凝土鋪裝層中的拉應(yīng)力。 橋面連續(xù)措施,,橋面伸縮縫上不采用伸縮裝置而用橋面鋪裝層來(lái)連接的替代措施,。
大直徑灌注樁是指直徑大于或等于2.5m的灌注樁;超長(zhǎng)灌注樁是指樁長(zhǎng)大于或等于90m的灌注樁,。 一,、含義
1 、定義 橋梁排水是為了迅速的排除橋面積水,,防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐
基礎(chǔ)是工程結(jié)構(gòu)物地面以下的構(gòu)件,,指將結(jié)構(gòu)所承受的各種作用傳遞到地基上的結(jié)構(gòu)組成部分。 一,、擴(kuò)大基礎(chǔ)
1 ,、概念
ansys在橋梁工程中的應(yīng)用,希望大家用得上
橋梁工程橋梁工程[ 本帖最后由 lenvonta 于 2010-2-2 19:24 編輯 ]
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