市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理

很多市政道路,，就其各專業(yè)本身,，如道路的規(guī)劃、使用功能,、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等，不論在設(shè)計,，還是在施工方面的質(zhì)量,，都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,，經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期,，由于這些問題,，往往出現(xiàn)返工，造成工程投資的極大消費(fèi),，影響工期,，有的還會影響到道路的使用功能，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患,?？梢姡こ淌┕ぶ懈鲗I(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,，同時也很必要,。作為項目的指揮者,，項目經(jīng)理在工程項目的實施過程中，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項管理工作呢,？ 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因 出現(xiàn)問題的原因很多，牽涉到從設(shè)計,、施工到項目經(jīng)理,、甲方，多專業(yè)技術(shù)工種,，多單位部門的方方面面,，歸納起來主

淺談市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理

很多市政道路，就其各專業(yè)本身,，如道路的規(guī)劃,、使用功能、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,，不論在設(shè)計，還是在施工方面的質(zhì)量,，都能得到很好的控制和保證,。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,，由于這些問題，往往出現(xiàn)返工,，造成工程投資的極大消費(fèi),，影響工期，有的還會影響到道路的使用功能,，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患,。可見,，工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,，同時也很必要。作為項目的指揮者,，項目經(jīng)理在工程項目的實施過程中,，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項管理工作呢？ 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因

市政道路養(yǎng)護(hù)和維修工作標(biāo)準(zhǔn).

市政道路養(yǎng)護(hù)和維修工作標(biāo)準(zhǔn).

談提高市政道路養(yǎng)護(hù)管理水平的技術(shù)策略

市政道路養(yǎng)護(hù)是在公路工程交付使用以后,，為保障其使用質(zhì)量從而對出現(xiàn)的故障或者是損毀進(jìn)行后期的維修以及護(hù)理的全過程。由此可見,，市政道路養(yǎng)護(hù)不僅是一個工作量大,，更是一個長期,、綜合性的工作過程。市政道路的養(yǎng)護(hù)管理是維護(hù)道路設(shè)施始終處于良好的狀態(tài),，是保障人民的正常出行和交通運(yùn)輸流暢的重要措施,。開展市政道路養(yǎng)護(hù)管理對于提高道路養(yǎng)護(hù)的水平，以及保障公路使用質(zhì)量有著關(guān)鍵性的作用和意義,。下面我們就從道路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀以及存在的問題來展開探討,。 一、關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀的分析與研究

市政道路養(yǎng)護(hù)常見問題及處理方法

第一,、路基土過濕或有"彈簧"現(xiàn)象,。 1.現(xiàn)象:路基土層的含水量超過了壓實的最佳含水量，使其大部分或部分彈性變軟,。 2.治理方法: (1)雨季施工土路床時,，應(yīng)采取雨季施工措施。在挖方路段,，當(dāng)天挖至路槽標(biāo)高時,，應(yīng)碾壓成活，同時挖好排水溝,；填充部分應(yīng)隨路面一起碾壓,，并在同一天完成。如遇雨水浸泡的土壤,，應(yīng)晾干或更換,； (2)避免在路基土層中填筑粘性土； (3)路床碾壓后如有軟彈現(xiàn)象,，應(yīng)徹底挖掘,，換上含水量合適的土。 3.處罰:如出現(xiàn)上述情況,，將對勞務(wù)隊處以50-100元/處/次的現(xiàn)金罰款,。 第二、路面板沒

市政道路消火栓布置問題,？

1、給水管DN500與DN300交叉,，做閥門井井徑要做多大？2,、市政道路消火栓是做地上式還是地下式,？布置在道路上哪里比較好？

市政道路設(shè)計的前景如何,？

小弟應(yīng)屆本科畢業(yè)生,，找工作時，一直猶豫在施工和設(shè)計兩方面選擇,。最后選擇了一個民營的小的市政道路設(shè)計院,，想請教各位前輩。這一行的前景和發(fā)展方向如何,？有哪些,？

關(guān)于市政道路路拱的疑問,？

最近做了一條路采用的直線路拱,，專家給的意見是“宜采用拋物線加直線型”我該怎么回復(fù)？現(xiàn)在常用的路拱型式有哪幾種,？有什么優(yōu)缺點?。繎?yīng)用中我該怎么選擇,？大家都說一下,！

關(guān)于市政道路排水設(shè)計的問題

求教各位大神，小弟要做一段市政路的雨污水規(guī)劃條件告知書,，這段市政路也在以前做的一個分區(qū)規(guī)劃里面,，現(xiàn)在要問的就是：我做條件告知書的里面的排水方向一定要按照以前的分區(qū)規(guī)劃里的排水方向設(shè)計么，我知道條件告知書里管徑和坡度可以做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，但是這個排水的方向不知道,，因為分區(qū)規(guī)劃涉及的面廣，一根管線的變動都有可能導(dǎo)致后續(xù)的管線的變動,，所以請教下各位大神了,。

市政道路各工序驗收資料

市政道路施工管理的措施強(qiáng)化探討

一、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理施工現(xiàn)場的管理是市政道路施工管理的重點,，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況細(xì)化施工過程中的每一個施工環(huán)節(jié)是實現(xiàn)市政道理施工順利進(jìn)行的前提條件,。所以，作為市政道路施工的管理人員要切實地加強(qiáng)對施工現(xiàn)場人員,、施工設(shè)備,、施工材料等方面的管理工作。因為這些都是道路施工中的重要組成元素,，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將會影響道路施工的質(zhì)量,、進(jìn)度及額外地增加工程的成本投入。具體來講,，在市政道路施工過程中,，管理人員需做好以下幾個方面的管理工作。1.施工現(xiàn)場人員的管理施工項目經(jīng)理應(yīng)對項目管理人員進(jìn)行管理工作方面的合理化安排,，使每一個管理人員都能按照崗位標(biāo)準(zhǔn)來履行自己的職責(zé),。另外,，工程部應(yīng)定期地對施工項目管理人員進(jìn)行工作方面的考察和評價，指出工作中存在的不足之處,，并給與指正,。各崗位也可根據(jù)其工作的性質(zhì)量化為若干個考評項目，其考評結(jié)果由工程部進(jìn)行統(tǒng)一評定,，評定結(jié)果與獎罰掛鉤,。2.施工現(xiàn)場材料的管理建筑材料種類繁多，并且檔次和質(zhì)量相差比較大,。因此,，在建筑材料進(jìn)場前必須要進(jìn)行報驗；在建筑材料進(jìn)場后,，要對材料進(jìn)行抽驗,。根據(jù)相關(guān)檢測

市政道路施工管理橋梁工程論文

1市政工程施工管理的特點及內(nèi)容（1）市政工程施工相對復(fù)雜。這主要是因為市政工程造價相對較高,，涉及的人員較多,，關(guān)系的利益較多，同時對環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大,。（2）影響市政工程施工的因素較多,，不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個比較復(fù)雜的項目,，易受外部條件的影響,，像原材料價格、周邊社會關(guān)系等都是影響其施工的重要因素,。同時,，市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩(wěn)定的重要原因。（3）市政道路橋梁工程施工目標(biāo)高,，要求嚴(yán)格,，具有較強(qiáng)的政治性。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān),，對于質(zhì)量的要求相對較高,。市政道路橋梁工程的工期較為緊張，冬季施工費(fèi)用比較多,。（4）市政道路橋梁工程施工管理正處于轉(zhuǎn)型階段,。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中，由項目將勞務(wù)隊和自有機(jī)械設(shè)備,、自供材料組織起來進(jìn)行施工,，專業(yè)性相對較弱。同時勞務(wù)隊伍素質(zhì)不高，項目必須投入大量的時間和精力管理勞務(wù)隊,。（5）市政道路工程施工管理的范圍較廣，其中包括：確定施工任務(wù),，簽訂承包合同,；做好市政施工前的各項準(zhǔn)備；做好施工中必須的準(zhǔn)備工作,；依據(jù)施工

市政道路水穩(wěn)層施工技術(shù)與管理培訓(xùn)ppt

關(guān)于市政道路建設(shè)過程信息化施工管理

關(guān)于市政道路建設(shè)過程信息化施工管理 來源：網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)如今我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越迅猛,，隨之而產(chǎn)生的各種工程建設(shè)也在不斷地增長，尤其是市政道路工程的建設(shè),。市政道路工程建設(shè)在我國社會中起著很重要的作用,，在市政道路的工程建設(shè)中，好的施工質(zhì)量是起到相當(dāng)重要的作用的,。在施工質(zhì)量中,，工程建設(shè)管理的好壞是直接影響著工程建設(shè)的好與壞的。 一,、我國市政工程建設(shè)的質(zhì)量控制設(shè)計 在實際工作中來看,，工程的施工質(zhì)量問題在工程建筑中是不容忽視的問題。它是建筑過程中非常重要的一個工作環(huán)節(jié),，在這個工作環(huán)節(jié)中,，管理人員要明確自己的本職工作以及工作內(nèi)容，要對工作過程中各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管控并且要做出一定的成效,。在工程建筑結(jié)束時,，驗收工作也是十分

市政道路排水施工質(zhì)量控制與管理

隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市人口逐年倍增,，同時,，城市的生活及工業(yè)排水量也在不斷的增加，城市道路的排水工程問題也得到了相關(guān)部門的高度重視,。市政排水工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,，其質(zhì)量的好處直接影響到了市政工程的整體排水功能，從而影響到人民的日常生活與生產(chǎn),。所以,，對市政排水工程的施工質(zhì)量控制與管理是市政整體工程的主要問題。

大型市政道路項目管理策劃書ppt

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊,，希望前輩們提供一些測量施工方案,，路基施工方案，基層施工方案,，面層施工方案方面的資料,。謝謝啦！！,！

市政道路有關(guān)彎沉值計算問題

計算荷載標(biāo)準(zhǔn)：雙輪組單軸載,。BZZ-100計算方法：以彎沉、拉應(yīng)力為標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)計算方法 設(shè)計彎沉值為： 驗收彎沉值為： 土基回彈模量： 土基驗收彎沉值：這些值如何計算,，請指點一二,，非常感謝!

淺談市政道路建設(shè)與環(huán)保措施

一、市政道路建設(shè)前的環(huán)保措施重慶的自然和地理環(huán)境比較復(fù)雜,，有著特殊的地質(zhì),、地貌。因此在市政道路的規(guī)劃,、工可,、選線、設(shè)計階段就要進(jìn)行項目環(huán)境影響評估,，為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)計和采取施工環(huán)保措施提供依據(jù),。在擬定的幾個選線方案中應(yīng)該重視路線附近的環(huán)境敏感點，然后進(jìn)行方案比選,，選出對環(huán)境影響較小的路線方案,，并且應(yīng)特別重視大型結(jié)構(gòu)物設(shè)計與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。如我們在重慶市重點工程慈母山隧道的設(shè)計過程中,，由于該項目穿過有重慶“綠肺”之稱的南山森林公園,，我們進(jìn)行了非常細(xì)密的地質(zhì)勘查，對隧道的開挖,、爆破方式和支護(hù)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,。因此在該項目的實施過程中，有效地減少了隧道開挖導(dǎo)致巖土應(yīng)力釋放引起的坡度滑動和裂隙水流失,，保護(hù)了原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境,。我們還充分考慮到市政道路設(shè)計并不是一個獨立的階段，隨著時間和沿線環(huán)境的變化,，道路施工的影響因素也會發(fā)生相應(yīng)的變化,。因此，它應(yīng)該融貫于道路規(guī)劃,、設(shè)計,、施工過程的始終。由此，我們根據(jù)隧道“新奧法”動態(tài)設(shè)計的概念,，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù),，結(jié)合施工現(xiàn)場的情況，不斷地