以前做橋梁監(jiān)測(cè)時(shí)候用到的一些論文,,不知道有沒(méi)有和別人的重復(fù),,共有7篇,花錢(qián)下載的,,希望對(duì)大家有用,。
橋梁檢測(cè)就是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估,,因此,橋梁檢測(cè)前要全面了解待檢測(cè)橋梁的各方面情況,,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,,對(duì)要檢測(cè)橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握,,并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測(cè)工作要求安排計(jì)劃,、準(zhǔn)備各類檢測(cè)盒試驗(yàn)器具,。 橋梁檢測(cè)的另外一個(gè)重要的內(nèi)容就是資料收集,不僅包括設(shè)計(jì)資料,,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護(hù),、橋梁維修、橋梁加固資料,。資料收集設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很多,。如設(shè)計(jì)資料里面有計(jì)算書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙,、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙,、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測(cè)資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型,、載重,、交通量狀況、維修的資料等等,,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水,、地震,、凍土,、泥石流等等)的資料
小弟最近在寫(xiě)有關(guān)橋梁檢測(cè)報(bào)告,找了許久,,沒(méi)能找到有關(guān)橋梁檢測(cè)原則與橋梁檢測(cè)要求的資料,。 希望各位達(dá)人能給小弟指點(diǎn)迷津,謝謝??!
誰(shuí)知道9月份在南方召開(kāi)的橋梁檢測(cè)與加固培訓(xùn)會(huì)議的具體時(shí)間及地點(diǎn)等詳細(xì)情況啊:kiss: :kiss: :kiss:
本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范(JTG H1-2004)中對(duì)我國(guó)橋梁定期檢測(cè)的規(guī)定是一般為三年,,也就是不超過(guò)三年期。但確切時(shí)間如何確定,?這個(gè)規(guī)范的意思主要是依靠檢測(cè)工程師的主觀評(píng)價(jià),。有沒(méi)有必要進(jìn)行細(xì)化?有沒(méi)有必要進(jìn)行這方面的研究,?請(qǐng)大家各抒己見(jiàn)?。?/p>
橋梁特殊檢查與診斷分析
橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分,。對(duì)橋梁情況的準(zhǔn)確了解,,是保障車(chē)輛和行人安全的關(guān)鍵,,否則,后果不堪設(shè)想,。造成橋梁受損的因素很多,,氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等,,都會(huì)對(duì)橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響,。對(duì)橋梁受損情況的檢查,以往主要靠目測(cè),,一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴(kuò)大的跡象,,就會(huì)用黏合劑去修補(bǔ),但效果不理想,。 1,、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)已成為汽車(chē)大國(guó),,車(chē)流量迅速增加,,公路及橋梁成為國(guó)家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,八車(chē)道及十車(chē)道的橋梁數(shù)量將與日俱增,。目前國(guó)內(nèi)橋檢車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段,,但市場(chǎng)保有量處于較低水平,橋梁責(zé)任單位對(duì)橋梁檢測(cè)的需求迅速增加,。 <
橋梁結(jié)構(gòu)中經(jīng)常有先簡(jiǎn)支后連續(xù)的橋,,這樣的橋應(yīng)該按兩階段設(shè)計(jì):一是簡(jiǎn)支狀態(tài)下的設(shè)計(jì),;二是連續(xù)狀態(tài)的設(shè)計(jì)(即運(yùn)營(yíng)階段的設(shè)計(jì))。假如某個(gè)橋梁質(zhì)量有問(wèn)題需要檢測(cè)(簡(jiǎn)支狀態(tài))應(yīng)該如何進(jìn)行,,施加的外荷載應(yīng)該如何計(jì)算,。這樣做是否合適:先按簡(jiǎn)支求自重情況下的彎矩然后按連續(xù)梁求運(yùn)營(yíng)階段的彎矩,運(yùn)營(yíng)階段的彎矩減去自重下的彎矩即是加載彎矩,。不知這樣做有沒(méi)有道理請(qǐng)大家討論討論,。謝謝大家,祝大家新的一年快樂(lè)每一天,。
此貼專門(mén)用來(lái)上傳"橋梁檢測(cè),、加固和維護(hù)方面的論文,包括普通的論文和學(xué)位論文??!想說(shuō)謝謝的,就不要灌水??!不說(shuō)謝的,,就安靜下載便是!,!先來(lái)“橋梁檢測(cè)可靠性的研究”
去年就指著它過(guò)關(guān)的
美國(guó)橋梁常規(guī)檢測(cè)技術(shù)手冊(cè)(英文)
橋梁,,從遠(yuǎn)古簡(jiǎn)單的獨(dú)木橋,到現(xiàn)在各種各樣結(jié)構(gòu)和外形的大型橋梁,,一直在發(fā)揮著它們不變的作用:連接兩地的交通紐帶,。隨著人類經(jīng)濟(jì)與文明的發(fā)展,人們對(duì)大橋的設(shè)計(jì)提出了越來(lái)越高的要求,,大橋被賦予了越來(lái)越多的稱號(hào),。比如:具有良好的交通功能、繪聲繪色,、外觀獨(dú)特,;能反映出一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文風(fēng)貌……大橋,從某種意義上來(lái)說(shuō),,不僅是一種交通的工具,,更成了橋梁設(shè)計(jì)師手中的藝術(shù)品。如何使這樣精心設(shè)計(jì)的藝術(shù)品不被夜的黑暗所吞噬,,如何使大橋這一精美的建筑物在黑夜里綻放出獨(dú)特的光芒,,便成了橋梁照明設(shè)計(jì)者所要解決的問(wèn)題。 一座建筑物是否適用泛光照明要依其類型結(jié)構(gòu),、外表和周?chē)h(huán)境而定,;建筑物如何進(jìn)行泛光照明設(shè)計(jì)最重要的是尊重原來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,而不是去破壞或改變建筑師的設(shè)計(jì)思想而胡亂布光,。當(dāng)然,,通過(guò)精心設(shè)計(jì),,可以將建筑物在白天陽(yáng)光下所無(wú)法體現(xiàn)的神韻,,借助于燈光藝術(shù)這一手段發(fā)掘出來(lái)。這樣,,不但能重現(xiàn)白天的雋秀英姿,,而且能賦予其更加迷人的魅力,從而淋漓盡致地將建筑師的巧妙構(gòu)思,,通過(guò)燈光展現(xiàn)出來(lái),。大型橋梁由
我先上一張,徐工的橋檢車(chē)
2010橋隧試題 經(jīng)典無(wú)處不在 不看后悔
在邁達(dá)斯模型建好以后,,如何確定其在正常使用情況下的最大承載力,,以及如何確定在橋梁檢測(cè)中使用幾輛載重汽車(chē)進(jìn)行加載,及加載位置如何在模型中實(shí)現(xiàn),?求熱心的人士幫助解答,。謝謝
摘要:為了確保已建的橋梁具有良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和正常使用功能,,應(yīng)利用橋梁檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制早期病害。本文扼要說(shuō)明了一般橋梁檢測(cè)的方法與內(nèi)容,,并著重介紹了近年來(lái)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,。 關(guān)鍵詞:橋梁 結(jié)構(gòu) 檢測(cè) 監(jiān)測(cè) 技術(shù) 引言 對(duì)已建橋梁進(jìn)行檢測(cè)的技術(shù)主要包括兩個(gè)內(nèi)容,即橋梁檢查和荷載試驗(yàn)評(píng)定,。
橋梁檢測(cè)就是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估,,因此,橋梁檢測(cè)前要全面了解待檢測(cè)橋梁的各方面情況,,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,,對(duì)要檢測(cè)橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握,并且明確后面工作的方向,。根據(jù)檢測(cè)工作要求安排計(jì)劃,、準(zhǔn)備各類檢測(cè)盒試驗(yàn)器具。橋梁檢測(cè)的另外一個(gè)重要的內(nèi)容就是資料收集,,不僅包括設(shè)計(jì)資料,,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護(hù)、橋梁維修,、橋梁加固資料,。資料收集設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很多。如設(shè)計(jì)資料里面有計(jì)算書(shū),、設(shè)計(jì)圖紙,、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū),、材料檢測(cè)資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型,、載重、交通量狀況,、維修的資料等等,,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水、地震,、凍土,、泥石流等等)的資料,如有必要也應(yīng)向有關(guān)部門(mén)收集,。綜合起來(lái)需要檢測(cè)的橋梁主要有以下幾類:1,、缺乏設(shè)計(jì)、施工資料的橋梁,。2,、施工質(zhì)量較差,不符合設(shè)計(jì)要求的橋梁,。3,、橋梁竣工經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重病害的橋梁,。4、希望提高允許承載能力的橋梁5,、需要通過(guò)超過(guò)設(shè)計(jì)彪悍女的特殊荷載車(chē)輛的橋梁,。
橋梁檢測(cè)就是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估,因此,,橋梁檢測(cè)前要全面了解待檢測(cè)橋梁的各方面情況,,從既有的現(xiàn)狀與特性著手,對(duì)要檢測(cè)橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握,,并且明確后面工作的方向,。根據(jù)檢測(cè)工作要求安排計(jì)劃、準(zhǔn)備各類檢測(cè)盒試驗(yàn)器具,。橋梁檢測(cè)的另外一個(gè)重要的內(nèi)容就是資料收集,,不僅包括設(shè)計(jì)資料,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養(yǎng)護(hù),、橋梁維修,、橋梁加固資料。資料收集設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)很多,。如設(shè)計(jì)資料里面有計(jì)算書(shū),、設(shè)計(jì)圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙,、竣工說(shuō)明書(shū),、材料檢測(cè)資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重,、交通量狀況,、維修的資料等等,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災(zāi)害(如洪水,、地震,、凍土、泥石流等等)的資料,,如有必要也應(yīng)向有關(guān)部門(mén)收集,。綜
橋梁特殊檢測(cè)
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