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  • T型梁計(jì)算--計(jì)算小程序

    T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-1 10:17 編輯 ]

  • 【請(qǐng)教】關(guān)于T型鋼腹板的局部穩(wěn)定

    新普鋼規(guī)范對(duì)于T型鋼腹板的寬厚比的限值較舊規(guī)范有較大放大,。也查過(guò)幾篇相關(guān)的文章,給出的數(shù)據(jù)和結(jié)論口徑也不太統(tǒng)一。02年以前的文章普遍認(rèn)為,,對(duì)于舊規(guī)范的限值可適當(dāng)放寬,但提出的限值也小于新規(guī)范的水平,??紤]抗震的條件下,一般對(duì)于構(gòu)件局部穩(wěn)定性的要求更加嚴(yán)格,但抗震規(guī)范里對(duì)T型鋼腹板高厚比沒(méi)有具體的規(guī)定,。想在這里請(qǐng)教一下,,有經(jīng)驗(yàn)的高手,在使用T型鋼作軸壓桿(如柱間支撐)時(shí),,7度抗震條件下,,一般控制T型鋼腹板高厚比多少比較合適?謝謝,!

  • t型梁預(yù)應(yīng)力錨鎖張拉.jpg

    t型梁預(yù)應(yīng)力錨鎖張拉.jpg

    t型梁預(yù)應(yīng)力錨鎖張拉.jpg

  • 【大神在民間】T型預(yù)制腹板垂直裂縫

    【大神在民間】T型預(yù)制腹板垂直裂縫

    案例介紹: 某二級(jí)公路橋梁采用25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu),,T梁預(yù)制場(chǎng)由于場(chǎng)地受限直接設(shè)在橋臺(tái)回填區(qū)段(部分位于挖方段),回填區(qū)段采用鵝卵石回填(未壓實(shí)),,但場(chǎng)地作硬化處理,,現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問(wèn)題:在混凝土澆筑一天之然后拆除邊模(預(yù)應(yīng)力未張拉),即發(fā)現(xiàn)跨中區(qū)段出現(xiàn)垂直裂縫(橫隔板把主梁分為5段,,裂縫集中出現(xiàn)在3/5,、4/5區(qū)段)。場(chǎng)地照片如下:; 石回填(未壓實(shí)),,但場(chǎng)地作硬化處理,,現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問(wèn)題:在混凝土澆

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁預(yù)制技術(shù)探索

    1.工程概況 某路基上建設(shè)40米T梁預(yù)制場(chǎng),臺(tái)座采用15-20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ),,其上支模澆筑C25混凝土為臺(tái)身,。臺(tái)座寬度按設(shè)計(jì)梁底寬度控制,兩側(cè)用5×5角鋼護(hù)邊并貼以止?jié){帶,。臺(tái)座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度,。臺(tái)身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場(chǎng)地基與預(yù)制場(chǎng)類同,,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,,存放預(yù)制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn),,在施工過(guò)程中,,每隔3個(gè)月或每200次,定期送去校驗(yàn),,以保證張拉噸位的正確性,。 2.模板施工技術(shù) 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成,即由側(cè)板,、支承側(cè)板的水平肋,、豎向肋、支托豎向肋的直撐,、斜撐,、振動(dòng)器,、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為保證T梁外觀質(zhì)量,,擬采用4~6m/節(jié)的大面積整體式模板,,模板的制作采用工廠精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,,安裝時(shí)連在側(cè)模上,。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,,側(cè)模與底模用臺(tái)座的預(yù)埋拉桿拉緊,。模板的裝拆用龍門

  • 預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

    預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

  • T型梁預(yù)制全過(guò)程(大量現(xiàn)場(chǎng)施工照片)

    T型梁預(yù)制全過(guò)程(大量現(xiàn)場(chǎng)施工照片)

    放置預(yù)埋支座鋼板,,底模涂隔離劑,,安裝頂梁活動(dòng)鋼板。 綁扎梁底部鋼筋

  • 26米跨度預(yù)制T型梁畢業(yè)設(shè)計(jì)

    論文簡(jiǎn)介:畢業(yè)設(shè)計(jì),,26米預(yù)應(yīng)力T型梁的設(shè)計(jì),。畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是學(xué)生在學(xué)校完成技術(shù)員基本訓(xùn)練的一個(gè)重要階段,。學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以后,,在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一段公路設(shè)計(jì)任務(wù),,通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用與鞏固已學(xué)完的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)分析問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題的能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,,發(fā)展學(xué)生智力,,為畢業(yè)后能較快的適應(yīng)工作需要打下基礎(chǔ)。

  • 部頒20米后張T型梁標(biāo)準(zhǔn)圖(簡(jiǎn)支變連續(xù))

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為部頒20米后張T型梁標(biāo)準(zhǔn)圖,,圖紙內(nèi)容包括:T梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,簡(jiǎn)支變連續(xù)設(shè)計(jì)、伸縮縫設(shè)計(jì),,現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖,,中隔板鋼筋構(gòu)造圖等。 投稿網(wǎng)友: anita323415 上傳時(shí)間: 2014-05-27

  • 30m預(yù)應(yīng)力混凝土組合T型梁施工技術(shù)

    1 工程概況宣堡港橋位于寧通公路K59+624處(位于高速公路路段內(nèi)),,為斜30°彎橋,。設(shè)計(jì)荷載為汽-超20、掛-120,,上部結(jié)構(gòu)型式為4×16+30+4×16,,主梁為30m預(yù)應(yīng)力組合T型梁結(jié)構(gòu),T梁混凝土采用50號(hào),,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)鋼絞線,,直徑15.24mm,截面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860MPa,。該梁由預(yù)制T型梁,、現(xiàn)澆橋面板及現(xiàn)澆端隔板構(gòu)成。其施工工序?yàn)椋侯A(yù)制T梁,,在預(yù)制場(chǎng)張拉第一批鋼束N2,、N3,并壓漿封錨—→架梁后綁架橋面板鋼筋及端隔板鋼筋,,澆筑部分橋面板并張拉第二批鋼束N1—→第二次封錨,,同時(shí)澆筑橋面板連續(xù)縫—→橋面鋪裝及防護(hù)工程。

  • sap2000怎樣可以用梁板模型來(lái)真實(shí)模擬T型梁截面

    sap2000怎樣可以用梁板模型來(lái)真實(shí)模擬T型梁截面

    各位,,我想請(qǐng)教一下一個(gè)關(guān)于SAP2000 的問(wèn)題 (研究好久了,,單靠自己的力量實(shí)在無(wú)法突破) 怎樣可以真實(shí)的用梁板模型( 也就是桿單元和殼單元)來(lái)真實(shí)模擬T型梁截面(T型梁桿單元)。

  • 請(qǐng)高手指點(diǎn)!PK中怎么將梁作為T型梁計(jì)算,!

    請(qǐng)高手指點(diǎn),!PK中怎么將梁作為T型梁計(jì)算!在哪設(shè)置,?翼緣板寬是自動(dòng)取值,,還是要自己設(shè)定?本人是新手,!請(qǐng)高手指點(diǎn)一下?。?!謝謝?。?!

  • 某設(shè)計(jì)院關(guān)于某斜拉大橋T型梁引橋全套圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某設(shè)計(jì)院關(guān)于某斜拉大橋T型梁引橋全套圖紙,,主要為T型簡(jiǎn)支梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖和布置。 投稿網(wǎng)友: choyer 上傳時(shí)間: 2014-05-23

  • 某33米T型梁板橋梁技施階段結(jié)構(gòu)鋼筋圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙共7張,,有效圖紙6張,。本橋?yàn)?3米T型梁板,中墩為灌注樁,,邊墩為漿砌石,。本橋設(shè)計(jì)荷載為汽-10級(jí)。現(xiàn)澆橋臺(tái)底板為C15,,現(xiàn)澆蓋梁,、系梁,、立柱、路緣,、橋面,、臺(tái)帽、蓋頂,、灌柱樁為C25,。預(yù)制T梁為C25,欄桿為C25,橋臺(tái)擋土墻為C10漿灌砌石砌筑,。 投稿網(wǎng)友: fsxxl

  • 雙控法張拉在后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用

    1,、前言隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來(lái)越深廣的應(yīng)用,,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力T梁施工中的關(guān)鍵技術(shù),,對(duì)控制T梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。結(jié)合本人在工程施工中的經(jīng)歷,,談?wù)勛砸褜?duì)雙控法張拉在大跨度后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用技術(shù),。2,、工程簡(jiǎn)介幾內(nèi)亞丁基索河大橋位于幾內(nèi)亞?wèn)|部康康地區(qū)丁基索河上,,大橋全長(zhǎng)245.30m,為7-35m后張預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋,,梁長(zhǎng)35m,,梁高2.0m,每跨由三片T梁組成,,中梁一片,,邊梁兩片,每片梁重約82t,,全橋

  • JC∕T 2359-2016 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁

    JC∕T 2359-2016 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁(以下簡(jiǎn)稱“T梁”)的分類和標(biāo)記,、原材料、構(gòu)造要求,、質(zhì)量要求,、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,、產(chǎn)品合格證以及標(biāo)志,、運(yùn)輸和貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路,、水運(yùn),、市政工程橋梁建設(shè)中采用的預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁。

  • 技施階段8m跨度現(xiàn)澆T型梁交通橋結(jié)構(gòu)鋼筋圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本資料包含cad文件2份,,分別為:8米跨T形梁橋鋼筋圖,、橋臺(tái) 橋墩 欄桿圖,。并附帶一份預(yù)算表。設(shè)計(jì)荷載: 汽-15 ,橋面寬度4m,沙礫石基礎(chǔ),,8m*3跨=24m,。 投稿網(wǎng)友: laoshuili 上傳時(shí)間: 2014

  • 某地5m寬T型梁機(jī)耕道橋技施設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 不錯(cuò)的農(nóng)橋施工圖,圖紙包括:平面圖 ,梁格布置圖,橋臺(tái)側(cè)面圖,,橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,板式橡膠支座斷面示意圖,農(nóng)橋主要技術(shù)指標(biāo),,工程材料數(shù)量匯總表主梁鋼筋圖,主梁鋼筋骨架,主梁行車道板鋼筋圖,行車道板濕接縫平面詳圖,梁端部行車道板加強(qiáng)鋼筋布置,,臺(tái)帽,、井柱配筋圖,前墻、耳墻鋼筋布置,前墻,、耳墻鋼筋布置等,。 投稿網(wǎng)友: wzh19840503

  • 梁剛度放大系數(shù)取值和矩形梁轉(zhuǎn)T型梁計(jì)算結(jié)果分析

    前兩天在網(wǎng)上看到一篇文章,講的是在PKPM的STAWE參數(shù)設(shè)置中,,有一個(gè)參數(shù)是“梁剛度放大系數(shù)按2010規(guī)范取值",其實(shí)大多數(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)于梁的剛度就默認(rèn)填寫了一個(gè)放大系數(shù)2,,目的是考慮樓板對(duì)于梁的約束作用。但許多人忽視了另外一個(gè)參數(shù)“矩形梁轉(zhuǎn)T型梁”,,這是完全按照混規(guī)5.2.4條中所敘述的考慮了樓板作為翼緣對(duì)梁剛度和承載力的影響,。后者在結(jié)構(gòu)理論上更接近真實(shí)受力特征,二者在結(jié)構(gòu)整體計(jì)算,,地震力計(jì)算是一致的,。但是“矩形梁轉(zhuǎn)T型梁”在配筋計(jì)算上對(duì)于梁跨中截面底筋會(huì)減少15%的配筋,也就是說(shuō)更經(jīng)濟(jì),。 另附權(quán)威分析資料原文,,愿廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論壇好友踴躍討論,大家共同進(jìn)步,。

  • 關(guān)于腹板的屈曲后強(qiáng)度利用

    請(qǐng)問(wèn)一下你們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)有沒(méi)有考慮腹板的高度變化率?。??梁柱的高度變化率不滿足時(shí),,你們是考慮加大小頭的截面高度還是加加勁肋?,?

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