圖紙簡介: 本圖紙共7張,有效圖紙6張,。本橋?yàn)?3米T型梁板,,中墩為灌注樁,,邊墩為漿砌石,。本橋設(shè)計(jì)荷載為汽-10級?,F(xiàn)澆橋臺底板為C15,,現(xiàn)澆蓋梁,、系梁,、立柱、路緣,、橋面,、臺帽、蓋頂、灌柱樁為C25,。預(yù)制T梁為C25,欄桿為C25,,橋臺擋土墻為C10漿灌砌石砌筑。 投稿網(wǎng)友: fsxxl
T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-1 10:17 編輯 ]
本帖最后由 weenlin 于 2013-9-29 16:26 編輯 1,、橫隔板的模擬用集中荷載實(shí)現(xiàn),,集中力數(shù)值如何確定?2、二期荷載是用均布荷載模擬,,均布荷載數(shù)值如何確定,?盼君暢談賜教,感激不盡,!
這邊有一座單T加勁鋼桁的橋梁,,現(xiàn)在正在預(yù)埋鋼桁的節(jié)點(diǎn),請教各位前輩鋼桁節(jié)點(diǎn)的預(yù)抬該考慮哪些方面的影響,?該怎么進(jìn)行預(yù)抬值的計(jì)算,??,? 請各位前輩指點(diǎn),。。,。,。
t型梁預(yù)應(yīng)力錨鎖張拉.jpg
1.工程概況 某路基上建設(shè)40米T梁預(yù)制場,臺座采用15-20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ),,其上支模澆筑C25混凝土為臺身,。臺座寬度按設(shè)計(jì)梁底寬度控制,兩側(cè)用5×5角鋼護(hù)邊并貼以止?jié){帶,。臺座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度,。臺身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場地基與預(yù)制場類同,,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,,存放預(yù)制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn),,在施工過程中,每隔3個(gè)月或每200次,,定期送去校驗(yàn),,以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術(shù) 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成,,即由側(cè)板,、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐,、斜撐,、振動(dòng)器、固定架等構(gòu)件組拼成整體,。為保證T梁外觀質(zhì)量,,擬采用4~6m/節(jié)的大面積整體式模板,模板的制作采用工廠精制加工,。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,,安裝時(shí)連在側(cè)模上。為防止漏漿,,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,,側(cè)模與底模用臺座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門
T梁通用圖 (共59頁P(yáng)PT)時(shí)間: 2007.7.22中交第二勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主編參與院有:山東省院,、四川省院,、湖北省院、中交二院,、云南省院,、福建省院和吉林省院1.以往T梁橋設(shè)計(jì)、施工中的主要問題2.新編通用圖的基本情況3.通用圖的結(jié)構(gòu)計(jì)算4.通用圖的技術(shù)改進(jìn)5.預(yù)應(yīng)力束與普通鋼筋的布置6.新編通用圖的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析7.通用圖使用中的注意事項(xiàng)及適用范圍
預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治
放置預(yù)埋支座鋼板,,底模涂隔離劑,,安裝頂梁活動(dòng)鋼板。 綁扎梁底部鋼筋
論文簡介:畢業(yè)設(shè)計(jì),,26米預(yù)應(yīng)力T型梁的設(shè)計(jì),。畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是學(xué)生在學(xué)校完成技術(shù)員基本訓(xùn)練的一個(gè)重要階段,。學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課,、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以后,,在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一段公路設(shè)計(jì)任務(wù),,通過畢業(yè)設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用與鞏固已學(xué)完的技術(shù)基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識,培養(yǎng)分析問題與解決實(shí)際問題的能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,,發(fā)展學(xué)生智力,,為畢業(yè)后能較快的適應(yīng)工作需要打下基礎(chǔ)。
1T型剛構(gòu)橋的重點(diǎn)技術(shù)探討1.1籃施工掛籃的白勺應(yīng)合理設(shè)計(jì),,便于操作,。為保障施工安全,掛籃在安裝完畢后要對其進(jìn)行荷載試驗(yàn),,通過試驗(yàn)可以消除掛籃的非彈性變形,,保障其結(jié)構(gòu)安全性,,同時(shí)為懸澆段立模標(biāo)高提供依據(jù)。另外,,掛籃施工中后錨固點(diǎn)的位置選擇以及行走方式也應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)控制,,尤其是對錨固點(diǎn)的選擇應(yīng)做到充分的驗(yàn)算,否則會造成一定程度的橋體裂縫,。1.2保障平衡施工技術(shù)施工中掛籃應(yīng)對稱的向前移動(dòng),,澆筑混凝土?xí)r,兩段混凝土盡量同時(shí)澆筑以保持其平衡性,,不平衡的重量始終不能超過一個(gè)梁段底板混凝土重量的一半,。另外,鋼筋,、水泥等施工材料可堆放于0#塊上,,以抵消產(chǎn)生的不平衡之力。1.3混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)混凝土施工裂縫是橋梁工程中極為常見的問題,,尤其是貫穿裂縫,,一旦出現(xiàn)會到橋梁的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,且要想恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,。因此施工過程中,,要將改善混凝土性能,加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù),,防止表面干縮,,預(yù)防出現(xiàn)貫穿性裂縫作為混凝土澆筑時(shí)的重點(diǎn)技術(shù)加以控制。首先,,為降低澆筑時(shí)的溫度,,在混凝土骨料級配方面,宜采用干硬性混凝土來摻混合
我是一個(gè)橋梁博士初學(xué)者,,在用橋博V3.0計(jì)算30米簡支T梁時(shí)遇到了不少問題,,現(xiàn)在我這里一份橋博30米簡支T梁的計(jì)算書,有不少錯(cuò)誤,,請大家?guī)臀尹c(diǎn)拼下,,謝謝!??! 您可以發(fā)到我的郵箱里,我的油箱是[email protected] 根據(jù)你們的許可,,我可以定期把你們的成果發(fā)到帖上,,供大家參考,交流?。,。?您也可以直接把成果發(fā)到帖上,。謝謝?。?--------- 一個(gè)好學(xué)者的求助
橋梁博士40米簡支T梁配筋計(jì)算演示,兩個(gè)分卷,,有需要的朋友下啦[ 本帖最后由 johnwindy19881 于 2010-12-2 15:59 編輯 ]
這是本人花錢買的,,我會慢慢上傳給大家,請大家不要著急,,資料的內(nèi)容我已經(jīng)截圖了,,請大家下載的時(shí)候看截圖下載主要材料1、混凝土(1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。(2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。(3) 混凝土:預(yù)制主梁及橫隔梁、濕接縫,、封錨端,、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、橋面現(xiàn)澆混凝土均采用C50,;橋面鋪裝采用瀝青混凝土,。2、普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)的規(guī)定,。凡鋼筋直徑大于等于12mm者,采用HRB335熱軋帶肋鋼,;凡鋼筋直徑小于12mm者,,采用R235 (A3)鋼。
圖紙簡介: 本圖紙為部頒20米后張T型梁標(biāo)準(zhǔn)圖,,圖紙內(nèi)容包括:T梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,簡支變連續(xù)設(shè)計(jì)、伸縮縫設(shè)計(jì),,現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖,,中隔板鋼筋構(gòu)造圖等。 投稿網(wǎng)友: anita323415 上傳時(shí)間: 2014-05-27
1 工程概況宣堡港橋位于寧通公路K59+624處(位于高速公路路段內(nèi)),,為斜30°彎橋,。設(shè)計(jì)荷載為汽-超20,、掛-120,上部結(jié)構(gòu)型式為4×16+30+4×16,,主梁為30m預(yù)應(yīng)力組合T型梁結(jié)構(gòu),,T梁混凝土采用50號,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)270級鋼絞線,,直徑15.24mm,,截面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1860MPa,。該梁由預(yù)制T型梁,、現(xiàn)澆橋面板及現(xiàn)澆端隔板構(gòu)成。其施工工序?yàn)椋侯A(yù)制T梁,,在預(yù)制場張拉第一批鋼束N2,、N3,并壓漿封錨—→架梁后綁架橋面板鋼筋及端隔板鋼筋,,澆筑部分橋面板并張拉第二批鋼束N1—→第二次封錨,,同時(shí)澆筑橋面板連續(xù)縫—→橋面鋪裝及防護(hù)工程。
各位好!我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)橋梁大師軟件,,我知道橋梁大師里的箱梁模塊可以直接輸出上部結(jié)構(gòu)的圖,。不知道橋梁大師能不能輸出T梁或者空心板梁的圖?如果能,,大概要怎么操作,?麻煩各位指導(dǎo)一下!
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20032、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-20043,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-20044,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20005、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006二,、技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級 高速公路路基寬度 26.0m(分離式路基)設(shè)計(jì)荷載等級 公路Ⅰ級行車道數(shù) 雙向四車道橋面凈寬(m) 分離式路基-凈11.75跨徑(m) 20斜交角(°) 0,、15、30一幅橋梁片數(shù) 6梁間距(m) 2.15預(yù)制梁長 中跨為19.92m,,邊跨為19.92m或19.88m預(yù)制梁高 1.5m?,F(xiàn)澆層80mm,瀝青鋪裝100mm預(yù)制梁最大吊裝重量 邊梁 406kN,;中梁407kN設(shè)計(jì)安全等級 一級環(huán)境類別 Ⅰ類,、Ⅱ類
各位,,我想請教一下一個(gè)關(guān)于SAP2000 的問題 (研究好久了,單靠自己的力量實(shí)在無法突破) 怎樣可以真實(shí)的用梁板模型( 也就是桿單元和殼單元)來真實(shí)模擬T型梁截面(T型梁桿單元),。
請高手指點(diǎn),!PK中怎么將梁作為T型梁計(jì)算,!在哪設(shè)置?翼緣板寬是自動(dòng)取值,,還是要自己設(shè)定,?本人是新手!請高手指點(diǎn)一下?。,。≈x謝?。,。?/p>
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