某高架橋是哈爾濱－綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁,。該橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋,，全長280m，處在2.2%的豎曲線上（圖1-1）,。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,，全橋?qū)?2m。橋梁設(shè)計荷載為汽車超-20，掛車-120,，人群3.5kN/m,。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁,，箱梁采用50號混凝土,，墩頂箱梁高度為5.0m,，跨中高度2.0m，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化（圖1-2）,。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱,、橫,、豎三向預(yù)應(yīng)力,，其中，縱,、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標準的270級?j15.24低松弛高強鋼絞線,，豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級高強精軋螺紋粗鋼筋

xx高架橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。

該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：橋墩一般構(gòu)造圖，墩身鋼筋圖,，墩身工程數(shù)量表,，

一、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，單箱底寬8.5m,，兩側(cè)懸臂長4.25m，全寬17m,，中支點處箱梁中心梁高4.0m,，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化,。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工,。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，分為縱向預(yù)應(yīng)力束,、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向精扎螺紋鋼筋,。箱梁縱向分0、1號段,、懸臂澆注段,、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中0,、1號段12m,，懸臂縱向分段長度為3.5m+5×4.0m＋4.5m，合攏段2.0m,，邊跨現(xiàn)澆段為18.15m,。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左,、右幅依次進行，全橋共投入2套（4個）掛籃,，