左幅全長517米,橋梁中心樁號K123+918,起止里程K123+659.52~K124+176.48,與線路方向交角為90°,上部構(gòu)造為6*30+5*30+6*30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁。右幅全長487米,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本資料為:石大路高架橋CAD施工圖,,包括橋臺臺身鋼筋構(gòu)造圖,、端橫梁鋼筋構(gòu)造圖、擋土墻通用布置圖等,,內(nèi)容詳實可供參考,。
某高架橋是哈爾濱-綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋為35m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋,,全長280m,,處在2.2%的豎曲線上(圖1-1)。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,,全橋?qū)?2m,。橋梁設(shè)計荷載為汽車超-20,掛車-120,,人群3.5kN/m,。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁,箱梁采用50號混凝土,,墩頂箱梁高度為5.0m,,跨中高度2.0m,其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化(圖1-2),。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱,、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,,其中,,縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標準的270級?j15.24低松弛高強鋼絞線,,豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級高強精軋螺紋粗鋼筋
xx高架橋施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
內(nèi)容簡介 2.1工程概況 本項目位于xx市東郊西安,、xx接合部,,是西咸都市圈的中心地帶。xx路跨xx鐵路高架橋工程南起建章路,,北至鎬京路,,xx路與xx鐵路以85°交角交叉,xx路與鐵路交叉處主車道結(jié)構(gòu)采取14×30米先簡支后連續(xù)箱梁橋立體交叉,,大橋在第7跨跨越xx鐵路,,非機動車道以頂進箱涵形式下穿鐵路。
長沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本設(shè)計是用于分離式立交設(shè)計的高架橋施工圖,。包含下列圖紙:設(shè)計說明,、空心板裝配圖、橋墩帽梁鋼筋圖,、橋墩系梁鋼筋圖,、橋臺樁基及柱鋼筋圖、工程數(shù)量,、樁柱15-18鋼筋圖,、支承墊石布置圖、8-9橋墩結(jié)構(gòu)圖,、橋臺帽梁鋼筋圖,、橋臺系梁鋼筋圖、16m橋墩帽梁鋼筋圖,、立交總圖,、10橋臺結(jié)構(gòu)圖、耳墻背墻鋼筋圖,、橋臺錐坡構(gòu)造圖,。
武安市某路高架橋(實施)施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橋墩一般構(gòu)造圖,,墩身鋼筋圖,,墩身工程數(shù)量表,,
本工程為某路段高架橋提升方案,包含門式腳手搭設(shè)示意圖,、吊籃腳手搭設(shè)示意圖,、下橫梁 等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用
該工程為沙坪沖高架橋,,采用箱型預(yù)應(yīng)力形式,,整套施工圖基本齊全,包含橋定位,,橋型布置,,預(yù)應(yīng)力鋼筋及普通鋼筋布置,橋臺的構(gòu)造等,。
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖,,圖紙內(nèi)容包括:橋墩一般構(gòu)造圖,墩身鋼筋圖,,墩身工程數(shù)量表等,,本圖紙僅供參考。
一,、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,單箱底寬8.5m,兩側(cè)懸臂長4.25m,,全寬17m,,中支點處箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,,梁高及底板厚均以二次拋物線變化,。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,,分為縱向預(yù)應(yīng)力束,、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分0,、1號段,、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段,,其中0,、1號段12m,懸臂縱向分段長度為3.5m+5×4.0m+4.5m,,合攏段2.0m,,邊跨現(xiàn)澆段為18.15m。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工,,左,、右幅依次進行,全橋共投入2套(4個)掛籃,,
一,、 工程概述 1.現(xiàn)場施工情況 本工程位于某路上,現(xiàn)場交通復(fù)雜,,為廣州市物流集散重點地區(qū),,日通行量較大,因此現(xiàn)場進行現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時需充分考慮對通行車輛的影響,。另外,,某出城高架橋東側(cè)緊挨民居,進行橋梁施工時需充分考慮對附近居民的影響,,減少噪音,、粉塵的污染,而且現(xiàn)場施工應(yīng)與北環(huán)高速方面做好溝通合作,,避免影響附近交通,。 2.現(xiàn)澆梁施工簡述 本標段出城高架橋及某匝道橋分別有三聯(lián)及一聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,橋梁全長340.671米,。由于現(xiàn)澆梁數(shù)量眾多,,施工工期短,工程采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,,其結(jié)構(gòu)為單箱雙室,、多室結(jié)構(gòu)。工程除了預(yù)留通道處用鋼管,、貝雷架及型鋼桁架做支架外全部采用滿堂紅式支架的方式進行施工,,在現(xiàn)澆箱梁與交通通道
工程名稱:西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè)隔音屏建設(shè)工程②建設(shè)地點:長沙岳麓區(qū)西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè)。③工程概況:該項目位于西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè),,擬新建隔音屏全長580米,,高3米,概算161.94萬元 ,。④標段劃分:一個標段⑤招標范圍:本次招標包括西二環(huán)王家灣高架橋東側(cè)隔音屏建設(shè)工程施工,,具體內(nèi)容詳見本項目《工程量清單》及設(shè)計施工圖紙。
內(nèi)容簡介 1,、本圖尺寸除樁號,、標高以米計外,余均以厘米為單位,。 2,、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,。 3、本橋所在地區(qū)動峰值加速度為0.10g,。 4,、本橋上部跨徑組合:(20+3×25+20)+2×(3×35)m,采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;下部采用柱式墩,,柱式和肋式臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋在0號、11號臺處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫,,在5,、8號過渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)8米長搭板,,圖中未示。 7,、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁,,樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定。如地質(zhì)資料與實際情況不符,,應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長,。 8、本橋設(shè)計線為路線設(shè)計線,,立面圖為沿路線設(shè)計線展開圖,。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線,,地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
本作業(yè)方案為高架橋下部結(jié)構(gòu)部分施工所必須遵守的指令性文件,。在施工的各階段,操作者均應(yīng)嚴格按照本作業(yè)方案的要求組織施工,,嚴禁任意改變方案 ,。若在施工中發(fā)現(xiàn)方案確有不合理之處需要改變完善,必須請示項目部總工會同方案編制者研究后,,方可以書面的形式進行更改,。 第一章 工程概況 第1.1條:施工依據(jù) 中國重慶市設(shè)計院設(shè)計的“XXX道路工程”施工圖(橋施),設(shè)計工號:市98—8,,設(shè)計內(nèi)容:第二冊 沖壓廠高架橋,。 第1.2條:技術(shù)規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準: 1. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》 JTJ041-89。 2. 《公路路線勘測路線規(guī)程》 JTJ061-85。 3. 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ071-98,。
1.1沿線自然特征 成都市xx干道(一環(huán)路~三環(huán)路)工程,,是連接核心區(qū)一環(huán)路直達北部新區(qū)三環(huán)路的機動車高效快速通道,同時是串聯(lián)站北物流,、客運交通及荷花池商圈的高效交通系統(tǒng),。工程利用沙河排洪渠兩岸,建設(shè)約4.1公里,,為雙幅上下行高架橋。工程南起一環(huán)路,,北跨大件路后下地,,跨越二環(huán)路、成昆鐵路,、大件路,,高架在成昆鐵路以外為雙向6車道,在成昆鐵路以內(nèi)為雙向4車道,。
一,、工程概況 xx高速公路xx高架橋全長1697.08米,擴建要求在既有橋梁左右兩側(cè)各加寬8米,采用上部連接拼寬,。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土30米T型梁及少部分現(xiàn)澆箱梁,,30m預(yù)制T梁左、右幅共計416片,。
橋面鋪裝:橋面鋪裝層與瀝青層之間設(shè)置一道SCA或AWP防水層涂料,,現(xiàn)澆梁部分為7cm厚防水混凝土鋪裝層;預(yù)制小箱梁部分為15cm~18cm厚防水混凝土鋪裝層 上部結(jié)構(gòu):預(yù)制小箱梁,;小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 樁基礎(chǔ):鉆孔灌注樁(1.2m,、1.5m)
編制依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ TF50-2011) 開工日期:2014年5月20日 完工日期:2015年6月10日 概況:高架橋1.2km,以跨越農(nóng)田為主,,少量民房,,地勢平坦,地面高程一般在26.0~28.0m,。蓋梁270個,,混凝土為C40。橋位區(qū)地表水主要以排灌渠道水,、魚塘水存在,。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及勘探成果,橋位所經(jīng)區(qū)域地層主要有填筑土,、種植土,、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土,、粉砂,、細砂,、礫砂等;中砂,、黏土等,。蓋梁施工方案采用鋼管樁支撐貝雷片或貝雷片疊加施工作業(yè)平臺,安全防護采用鋼管腳手架外掛安全網(wǎng)防護,,上人樓梯采用型鋼做爬梯,。本工程蓋梁擬采用貝雷片為主梁支架施工。二套方案用于個蓋梁砼結(jié)構(gòu)的底模支撐:一套采用Φ325×6m
工程概況: 本工程高架橋上部結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力多連跨連續(xù)箱梁,,共有7個聯(lián)跨,,除第1聯(lián)長度為82.386M(26.193+30+26.193M),其余6聯(lián)長度均為90M(3×30M),。箱梁均為等截面多聯(lián)跨連續(xù)箱梁,,箱梁高度均為2M,箱梁底度為15M,,頂寬為24.8M,,翼緣寬度為3.9M,且均為后張法預(yù)應(yīng)力多孔連續(xù)箱梁,,均設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力束,,橫梁處設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力束,箱梁施工均采用現(xiàn)場搭設(shè)滿堂支架就地現(xiàn)澆工藝,,其施工工藝詳見附后施工的工藝框圖,。
本工程位于南山區(qū)某,,是某景觀改造工程項目廣場段的一部份,。工程整治項目:廣深高速公路某立交橋,全長215米,,橋?qū)?1.3米(其中跨河段長50米,,道路段長35米,綠化段長130米),;平南鐵路沙河高架橋段全長333米,,橋?qū)?.6米(其中跨河段長50米,西側(cè)某段長40米,,東側(cè)龍井路段長20米,,綠化段長223米),主要整治內(nèi)容為搭設(shè)裝飾腳手架、橋底梁柱,、砼表面全部清洗,、滾刷底、面漆,,金屬欄桿除銹,、刷漆。 施工順序 本整治工程分立交橋與鐵路橋兩部分同時施工,,立交橋與鐵路橋各分三段施工,,以大某為界,大某為一段,,大某左右各分為一段,;公路橋與鐵路橋施工順序如下: 公路橋:(分三段施工,某西側(cè)段——某河底段——某東側(cè)段) 1.某西側(cè)施工
高架橋橋臺鋼筋結(jié)構(gòu)圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本圖紙為:某地道路高架橋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖,,其中包含:平面圖、大樣圖,、設(shè)計說明圖等,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
1.1 工程概況 國道**4濟南**立交至**立交高架橋工程第四合同段,,起訖里程為DHK4+870.5~DHK6+096,全長1.2255km,。按照一級公路標準設(shè)計,,同時滿足城市快速路標準;設(shè)計時速60Km/h,,雙向六車道,,寬度25m;主線高架橋共12聯(lián),,橋涵設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級,,抗震按7度設(shè)防;為方便車輛進出高架橋,本標段設(shè)花園路出入口一處,。
本資料為系雙塔離石高架橋3號特大橋梁設(shè)計施工圖,,圖紙包括:墩頂橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖,橋型布置圖以及拉索區(qū)橫梁鋼筋圖等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
某高架橋其中一聯(lián)預(yù)應(yīng)力箱梁分段施工上部結(jié)構(gòu)施工圖,48m跨,,截面形式為等寬變高箱梁,,位于曲線段上。
本資料為:高速公路高架橋總體施工方案(共1365頁),,內(nèi)容詳實,,可供參考。
高架橋工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
某城市高架橋施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用,。編寫精細,,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒,。
資料簡介:道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計cad施工圖,,本dwg格式建筑圖包括了整套的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計cad施工圖,為建筑設(shè)計師,、結(jié)構(gòu)設(shè)計師提供免費的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計cad施工圖下載,,本圖紙為建筑施工設(shè)計圖cad源文件,可直接打印出圖,。...
本工程主線高架橋橋墩基礎(chǔ)均按鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計,,根據(jù)地質(zhì)情況分端承樁和摩擦樁(樁基類型詳見設(shè)計圖紙)。根據(jù)橋墩所處部位,,主線橋墩結(jié)構(gòu)類型共9類,。
本施工段為某標主線高架橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,共7聯(lián),浦東運河西岸PZX178#墩~190#墩四聯(lián)橋跨布置為(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)現(xiàn)澆箱梁,。東岸PZX193#墩-202#墩三聯(lián)橋跨布置為(35m+36m+35m)+(35m+35m+35m)+(35m+40m+35m) 等截面現(xiàn)澆箱梁,。內(nèi)容詳實 ,可供參考,。
高架橋隔音屏施工
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