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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁板式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí),，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上,，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào)。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：10°,、20°、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩臨時(shí)支座節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國(guó)道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(zhǎng)的橋，該橋12孔20米,，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長(zhǎng)240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，肋式臺(tái),，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,?？招南淞和饽２捎枚ㄐ弯撃０澹瑑?nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度,。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法，保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝,，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求,，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力,，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國(guó)道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(zhǎng)的橋,，該橋12孔20米，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長(zhǎng)240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺(tái),，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。
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連續(xù)鋼構(gòu)箱梁特大橋支座、墊石構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí). 3,、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩,、樁柱式橋墩，橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁,。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為：0.05g,。 5,、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：5°,、15°、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部板式支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部板式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級(jí)， 掛車-120,。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋墩臨時(shí)支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1,、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°,、5°,、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4,、汽車荷載：公路-I級(jí) 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°,，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,，橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,，設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,，對(duì)于橋臺(tái),，斜度小于30°時(shí)，采用雙柱（雙肋）式橋臺(tái),；斜度大于等于30°時(shí),，采用三柱（或三肋）式橋臺(tái)。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),；高度在4米以下時(shí)可選擇
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某地15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁盆式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三,、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁,； 2,、環(huán)境條件：II類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4、汽車荷載等級(jí)：公路－I級(jí),；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm,；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5，5,，5,，0②.005，0,，5,，5，0③5,，5,，0，5,，0④5,，5，0,，0,，5 6、均勻升溫：25℃,，均勻降溫：20℃,； 7、溫度梯度：正溫差,，T1=14℃,，T2=5.5℃；負(fù)溫差,，為正溫差乘以-0.5,； 8、二期恒載：?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo),； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋臺(tái)支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí)，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺(tái)按平行布置,。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì)，無誤后方可進(jìn)行樁基施工,，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋墩支座墊石,、防震擋塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁橋墩支座墊石及擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
XX大橋?yàn)榈|～拉薩國(guó)道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(zhǎng)的橋,，該橋12孔20米，中心樁號(hào)K417+200,，橋梁總長(zhǎng)240米,，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁，墻式護(hù)欄,；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺(tái),，臺(tái)基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ),。 （1） 箱梁預(yù)制 箱梁預(yù)制在XX大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)制?？招南淞和饽２捎枚ㄐ弯撃０?，內(nèi)模采用塑料布套標(biāo)準(zhǔn)木模方法,，保證箱梁肋板和頂板的寬度和厚度。砼振搗采用附著式振搗和插入式振搗相結(jié)合的方法,，保證砼質(zhì)量,。 預(yù)應(yīng)力張拉： 張拉均采用雙向張拉工藝，保證鋼絞線的受力均勻和摩阻損失的均勻,，張拉順序按照設(shè)計(jì)要求,，保證結(jié)構(gòu)在預(yù)應(yīng)力施加過程中的均勻受力，張拉的初始應(yīng)力一般取控制應(yīng)力的10
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多種網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)詳圖
內(nèi)含平板網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)詳圖做法,，支托布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖,，可供設(shè)計(jì)及施工人員參考使用
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某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含支座連接大樣,、A 軸支座節(jié)點(diǎn)大樣,、網(wǎng)架支座詳圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖
本工程為某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，包含網(wǎng)架支座2/支托大樣圖 、網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)圖,、網(wǎng)架支托大樣圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某鉸支座設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某鉸支座設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某鉸支座LGJZ-4節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，共1個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含鋼網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)大樣,、主檁條連接大樣,、主、次檁條連接大樣等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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空心板支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.道路等級(jí)：二級(jí)公路,； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
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[節(jié)點(diǎn)詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
[節(jié)點(diǎn)詳圖]某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
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某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)詳圖（共5張圖紙）
網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)詳圖 圖紙包括;支座安裝詳圖，支座節(jié)點(diǎn)大樣,，網(wǎng)架支座詳圖,，支托節(jié)點(diǎn)詳圖，支托布置圖 共5張圖紙,。
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某山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖
本資料為某山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,，圖紙為某24山墻樓板支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1個(gè)節(jié)點(diǎn),，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某網(wǎng)架支座設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖
本資料為某網(wǎng)架支座設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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棧橋支座詳細(xì)cad設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為棧橋支座詳細(xì)cad設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：滑動(dòng)支座詳圖,、固定支座詳圖共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖
本資料為系桿拱橋支座布置節(jié)點(diǎn)CAD詳圖,，包含澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座等。圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒,。
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頂升主梁更換支座節(jié)點(diǎn)詳圖
當(dāng)橋梁加固時(shí)需要更換支座,，當(dāng)主梁結(jié)構(gòu)沒有病害或者不需拆除，這時(shí)就要頂升主梁更換支座,，用扁千斤頂（超薄千斤頂）
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橡膠隔震支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖
本資料為橡膠隔震支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD詳圖,，圖紙包括：隔震支座連接示意圖、錨筋與預(yù)埋鋼板穿孔塞焊,、套筒連接大樣,、鋼筋錨固端尾部做法共1張圖紙。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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管架支座獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為管架支座獨(dú)立基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為管架支座基礎(chǔ)詳圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 節(jié)點(diǎn)詳細(xì)
某網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 節(jié)點(diǎn)詳細(xì) 適合從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工人員使用
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某挑檐口屋面支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程為某挑檐口屋面支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，包含挑檐口屋面支座,、挑檐口屋面支座,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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各種屋頂太陽(yáng)能安裝支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
該圖紙為各種屋頂太陽(yáng)能安裝支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：屋面太陽(yáng)能平面布置圖示意,，支座安裝詳圖等。
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連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)擋塊節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),，共2張,。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—超20級(jí)，掛車—120,。 3.本橋位于圓曲線,、緩和曲線上，墩臺(tái)按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺(tái)號(hào),。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對(duì),，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理,。
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連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
4x25m連續(xù)梁 一般構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力圖紙,。共六張
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16mT梁橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),，掛—100。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,。
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網(wǎng)架支座、支托,、檐口,、屋脊節(jié)點(diǎn)大樣詳圖
圖紙包括：網(wǎng)架支座支座大樣詳圖、屋面主檁條,、次檁條支托大樣詳圖,、檐口、屋脊屋面彩鋼圍護(hù)安裝節(jié)點(diǎn)大樣詳圖。
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帶滑動(dòng)支座板式樓梯節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為帶滑動(dòng)支座板式樓梯節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：樓梯剖面圖,、平面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖共1張圖紙,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
箱梁支座節(jié)點(diǎn)詳圖
箱梁支座節(jié)點(diǎn)詳圖專題,，為您提供箱梁支座節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載箱梁支座節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多箱梁支座節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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