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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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預(yù)制空心板橋墩墩柱及樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
預(yù)制空心板橋墩墩柱及樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋墩樁基鋼筋造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋臺樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅰ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅰ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋墩樁基鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括承臺各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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30mT梁橋樁基聲測管節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840),，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980,。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
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遼寧某輸煤棧橋樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
遼寧某輸煤棧橋樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 本次設(shè)計為：遼寧某輸煤棧橋樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 圖紙包括： 樁平面布置圖、基礎(chǔ)平面布置圖,、屋面及樓面埋件共7張圖紙,。
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某住宅樓樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某住宅樓樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙包括：樁帽大樣圖,，樁身大樣圖以及節(jié)點(diǎn)詳圖等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計施工詳圖
本資料為某樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計施工詳圖，圖紙包括：樁位平面圖,、樁構(gòu)造詳圖共兩張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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互通主線高架橋樁基鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級; 地震：地震動峰值加速度0.10g,，地震動反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3、本橋平面位于直線,、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計線展開。 4,、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁、30m連續(xù)小箱梁,，下部采用花瓶墩,、柱式墩、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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互通主線高架橋樁基聲測管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級; 地震：地震動峰值加速度0.10g，地震動反應(yīng)特征周期為0.35s,。 3,、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,，立面圖按橋梁設(shè)計線展開,。 4、本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、25m簡支小箱梁,、30m連續(xù)小箱梁，下部采用花瓶墩,、柱式墩,、框架墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5,、本橋內(nèi)外側(cè)均設(shè)置防撞墻
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人工挖孔樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖及說明
本資料為人工挖孔樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖及說明,，圖紙包括：樁帽平面尺寸圖、護(hù)壁配筋詳圖以及墻,、柱插筋示意圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工廠樁基礎(chǔ)cad節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為某工廠樁基礎(chǔ)cad節(jié)點(diǎn)詳圖,，包含樁孔配筋及孔位尺寸詳圖,，沉管灌注樁大樣，復(fù)合載體夯擴(kuò)樁圖樣,，抗滑樁樁身結(jié)構(gòu)圖,，預(yù)制樁大樣結(jié)構(gòu)圖。圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD施工詳圖
本資料為某樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD施工詳圖,，圖紙包括：三樁承臺配筋示意圖、剖面圖共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某預(yù)應(yīng)力管樁樁基節(jié)點(diǎn)詳圖以及說明
本資料為某預(yù)應(yīng)力管樁樁基節(jié)點(diǎn)詳圖以及說明,，圖紙包括：樁頂與承臺連接詳圖,，管樁端板平面圖以及兩樁承臺大樣圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙共9個型號的承臺詳圖,，適用于混凝土灌注樁及預(yù)應(yīng)力混凝土管樁二類樁型的低樁承臺。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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樁基,、地基,、回填說明及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為樁基、地基,、回填說明及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：樁位布置圖，人工挖孔灌注樁護(hù)壁大樣圖以及承臺配筋示意圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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CFG樁基說明及節(jié)點(diǎn)設(shè)計施工詳圖
本資料為CFG樁基說明及節(jié)點(diǎn)設(shè)計施工詳圖,，圖紙包括樁身截面圖及樁身大樣圖等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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公路人行天橋樁基鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口,。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）,。主橋總長44.5m，橋面全寬6m,。橋型呈“L”型布置,，在主橋兩側(cè)分別設(shè)置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m,，均布置于既有綠化帶中,。 3.3.主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1）設(shè)計荷載： 人群荷載——5KN/平方米,。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風(fēng)荷載 ——1.0KN/平方米,。 2）抗震設(shè)防烈度為7度,； 設(shè)計基本地震加速度為0.10g； 設(shè)計地震分組為第三組,； 設(shè)計特征周期為0.45s,； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機(jī)動車道或機(jī)非混行車道時,，最小凈高為5m,； 橋下為非機(jī)動車道
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋樁基溶洞節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
本圖為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)剛構(gòu)橋樁基溶洞節(jié)點(diǎn)詳圖
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[節(jié)點(diǎn)詳圖]某樁基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖
[節(jié)點(diǎn)詳圖]某樁基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖
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空心板橋臺一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
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某工程樁基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)施工詳圖
本資料為某工程樁基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)施工詳圖,，圖紙包括：墩身詳圖、承臺平面,、墩身護(hù)壁詳圖,、樁構(gòu)造詳圖、樁護(hù)壁詳圖,、樁平面布置圖等,。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程墻下樁基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某工程墻下樁基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：剖面圖,、承臺詳圖共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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空心板橋總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計外，余均以厘米計,，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?13線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺,。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系。
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樁基礎(chǔ)設(shè)計施工說明及節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為樁基礎(chǔ)設(shè)計施工說明及節(jié)點(diǎn)詳圖,，工程因甲方未提供地質(zhì)勘察資料,，擬建為人工擴(kuò)底灌注樁基礎(chǔ)，視中風(fēng)化粗砂巖為樁端持力層,，樁端極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為4000KPa,，樁端頭應(yīng)嵌入巖層不少于1米。樁長不得少于6米,。
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某聯(lián)合建筑樁基成孔節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某聯(lián)合建筑樁基成孔節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,，圖紙為某聯(lián)合建筑樁基成孔節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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基地柜架裝配樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
某基地柜架裝配樁基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 圖紙包括： 基礎(chǔ)平面布置圖,、基礎(chǔ)詳圖及上部結(jié)構(gòu)圖、短柱平面布置圖,、樁位平面布置圖共4張圖紙,。圖紙清晰，可供編輯。...
板橋樁基節(jié)點(diǎn)詳圖
板橋樁基節(jié)點(diǎn)詳圖專題,，為您提供板橋樁基節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載板橋樁基節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多板橋樁基節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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