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空心板橋上部橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%,。 4、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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10米簡(jiǎn)支空心板橋頭搭板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為城-B級(jí)；橋面凈空：凈7+2x1.5m,；雙車道,，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面,，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置,，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標(biāo)為：（x=45785.94,，y=69438.27）及（x=45784.16,，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計(jì)河底高程為96.03m,，設(shè)計(jì)百年洪水位為99.58m,，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標(biāo)高,，因此確定橋面高程為101.51m,。 5.橋長(zhǎng)確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長(zhǎng)為30
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車道：雙向4車道,；橋下機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,，橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
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2×8m空心板橋搭板構(gòu)造配筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.該橋采用輕型橋臺(tái),，系利用上部構(gòu)造及下部支撐梁作為支撐,，形成四鉸剛構(gòu)系統(tǒng)，并靠?jī)蓸蚺_(tái)背后的土壓力使之穩(wěn)定,。 3.橋臺(tái),、橋墩基礎(chǔ)底面土壤要求承載力不小于160KPa。 4.空心板梁安裝完成前，臺(tái)后填土最多只能填至橋臺(tái)高度的1/2處,。
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋臺(tái)搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁（板）橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì)。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),。 3.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,，總長(zhǎng)為30米,，護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,，護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí),； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
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空心板橋總體布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200,。 2、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái)?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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系桿拱橋橋頭搭板(無(wú)枕梁)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、澆筑橋臺(tái)灌注樁, 經(jīng)檢驗(yàn)合格后現(xiàn)澆承臺(tái),、箱室臺(tái)身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對(duì)稱進(jìn)行）， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后將吊桿進(jìn)行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對(duì)稱進(jìn)行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護(hù)欄，對(duì)吊
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空心板橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.道路等級(jí)：二級(jí)公路,； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m,； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
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各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總
本圖紙為：各種吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖匯總，內(nèi)容設(shè)計(jì)全面,，可供參考,。
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一些石材施工節(jié)點(diǎn)詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖，還有門,、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,，都是以前做過(guò)的，希望能有參考價(jià)值,。
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某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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空心板橋上部蓋板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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1-8m城市橋橋頭搭板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米,。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ),。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板,、絞縫,、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號(hào)混凝土,。 臺(tái)帽,、臺(tái)身、耳背墻,、搭板,、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號(hào)混凝土,。 （2）石料：標(biāo)號(hào)不得低于30號(hào),。
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簡(jiǎn)支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支板橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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二級(jí)路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二級(jí)路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖，包含墻面飾件立面大樣圖,、欄板大樣圖,、抽油煙機(jī)孔位置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,，包含平面圖,、立面圖、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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龍湖某某別墅節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為龍湖某某別墅，包含節(jié)點(diǎn)詳圖,，歡迎設(shè)計(jì)師下載,！
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自計(jì)井及棧橋節(jié)點(diǎn)詳圖
該節(jié)點(diǎn)詳圖包含自計(jì)井及棧橋立面圖、自計(jì)井及棧橋平面圖,、自計(jì)井房樓板配筋圖,、自計(jì)井房正立面圖、棧橋剖面圖,、洞口加筋大樣,、自計(jì)井壁配筋圖一、自計(jì)井壁配筋圖二,、自計(jì)井及柱布置圖,、自計(jì)井平面詳圖、進(jìn)水孔,、護(hù)岸擋墻平面圖,、承臺(tái)平面詳圖、棧橋板配筋圖,、自計(jì)井房板配筋圖,、自計(jì)井房梁大樣圖、柱詳圖,、棧橋柱配筋表,、柱頭大樣圖、柱基礎(chǔ),、自計(jì)井房柱大樣圖等20余個(gè)節(jié)點(diǎn),。單個(gè)節(jié)點(diǎn)繪制詳細(xì)規(guī)范，同時(shí)包括多個(gè)節(jié)點(diǎn),。施工做法詳...
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2×8m空心板橋空心板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2.該橋采用輕型橋臺(tái),，系利用上部構(gòu)造及下部支撐梁作為支撐，形成四鉸剛構(gòu)系統(tǒng)，并靠?jī)蓸蚺_(tái)背后的土壓力使之穩(wěn)定,。 3.橋臺(tái),、橋墩基礎(chǔ)底面土壤要求承載力不小于160KPa。 4.空心板梁安裝完成前,，臺(tái)后填土最多只能填至橋臺(tái)高度的1/2處,。
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空心板橋上部鋪裝鉸縫節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程,、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì)，比例為1：200,。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),。基礎(chǔ)為嵌巖樁,。 3,、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5,、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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空心板橋上部懸臂尺寸節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁,。 3、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°,，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%,。 4,、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接,。 5、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn),，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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現(xiàn)澆空心板橋橋面鋪裝構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合,。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%,。
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1-8m城市橋橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米,，裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺(tái),，擴(kuò)大基礎(chǔ),。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板,、絞縫,、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號(hào)混凝土,。 臺(tái)帽,、臺(tái)身、耳背墻,、搭板,、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號(hào)混凝土。 （2）石料：標(biāo)號(hào)不得低于30號(hào),。
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空心板橋上部外側(cè)護(hù)欄節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計(jì)外,，余均以厘米計(jì),，比例為1：200。 2,、本橋?yàn)榭鐕?guó)道213線及練江而設(shè),，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺(tái),?；A(chǔ)為嵌巖樁。 3,、本橋位于直線段內(nèi),，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%,，橋面橫坡為雙向2%,。 4、本橋xx橋臺(tái)設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,，擋墻由橋臺(tái)前4.5米高變?yōu)闃蚺_(tái)側(cè)6.5米高,，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5,、為便于施工放樣,，建立以橋中心樁號(hào)（K117+208）為坐標(biāo)原點(diǎn)，路線前進(jìn)方向?yàn)閄軸,，法線方向?yàn)閅軸的直角坐標(biāo)系,。
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空心板橋橋墩系梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1.道路等級(jí)：二級(jí)公路； 2.設(shè)計(jì)行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí),； 4.橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g,。
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二級(jí)路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
二級(jí)路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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現(xiàn)澆空心板橋梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
1,、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高為橋梁中心線處橋面標(biāo)高,。 2. 橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級(jí),。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進(jìn)行臺(tái)后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí),，密實(shí)度≥93%,。
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預(yù)制空心板搭板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制空心板搭板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
板橋搭板節(jié)點(diǎn)詳圖
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