本工程位于萊蕪市萊城肭陽東大街北側(cè),,花園北路東側(cè)。2,、本工程:地下二層,,層高3.100m、地下一層3.100m;地上三十二層,,總高度為96.250m,。1、本工程為:盛世豪廷11#樓。
本工程為某混凝土樓梯設(shè)計節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含樓梯節(jié)點(diǎn)圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
混凝土鋪地做法,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
某混凝土柱牛腿設(shè)計節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共三張圖紙。
本資料為混凝土桁架節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計施工詳圖,,圖紙包括:桁架立面圖,、節(jié)點(diǎn)圖共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:現(xiàn)澆混凝土墻身設(shè)計cad節(jié)點(diǎn)詳圖,;內(nèi)含:墻身大樣圖,、墻身節(jié)點(diǎn)詳圖、凸窗平面圖,、說明等,;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細(xì),,可供參考,。
本資料為某鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)大樣設(shè)計cad圖,資料內(nèi)容包括鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)大樣,,可供參考,,值得設(shè)計師下載
本工程為地下室鋼骨混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖,包含鋼骨混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)詳圖,、環(huán)形鋼筋連接板圖,、梁面筋連接示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為:混凝土牛腿大樣cad節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
混凝土雨篷節(jié)點(diǎn)詳圖 共11張圖紙,。
本資料為混凝土樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計施工詳圖,,圖紙包括:樓梯結(jié)構(gòu)剖面圖、樓梯配筋節(jié)點(diǎn),、梯表共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料是.鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)設(shè)計圖,資料內(nèi)包含.鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設(shè)計資料,,可供設(shè)計師參考下載
鋼骨混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計師歡迎下載!
混凝土蓄水池,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載。
混凝土圍套加固壁柱,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,謝謝~
本資料為裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計圖 資料內(nèi)容包括:大樣圖,,構(gòu)造圖,,剖面圖等內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考。
本工程為鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓板設(shè)計節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,包含鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓板設(shè)計節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載。
(二)上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),,跨中采用鉸接板梁法理論計算,,支點(diǎn)采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響,。 (三)對于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級,中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,,邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,。 (四)運(yùn)營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行設(shè)計,。 (五)采用較寬而深的鉸縫,,鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,,以防鉸縫開裂,、滲水和板體外爬等弊病。 (六)預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,,澆筑時與頂板鋼筋固定牢靠,。 (七)橋面鋪裝:分為二層,下層為
本資料為某型鋼混凝土梁柱節(jié)點(diǎn)大樣cad設(shè)計詳圖,,圖紙包括:首層型鋼混凝土梁結(jié)構(gòu)平面圖,、型鋼混凝土梁(XGKL)立面圖、模板立面圖,、柱頭構(gòu)造大樣,、型鋼混凝土梁(XGKL2)平面圖、型鋼連接大樣共1張圖紙,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考,。
1,、道路等級:四車道高速公路 2、計算行車速度:100km/h 3,、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動車道:雙向4車道,;橋下機(jī)動車道設(shè)計凈空:4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,,橋臺采用重力式橋臺,,墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
某混凝土攪拌站基礎(chǔ)設(shè)計圖 本次設(shè)計為:某混凝土攪拌站基礎(chǔ)設(shè)計圖 圖紙包括: 設(shè)計總說明,、基礎(chǔ)平面圖,、剖面圖共4張圖紙。
現(xiàn)澆板后澆帶構(gòu)造,、梁的內(nèi)折角處于受拉區(qū)的配筋,、板上留洞的配筋構(gòu)造、梁腹矩形孔洞周邊的配筋構(gòu)造,、梁腹圓形孔洞周邊的配筋構(gòu)造共1張圖紙,。
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計CAD施工圖圖集,圖紙包括混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖集1-30個節(jié)點(diǎn)詳圖,,共2張,。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本圖紙為型鋼混凝土混合結(jié)構(gòu)全套節(jié)點(diǎn)設(shè)計詳圖,含全套總說明及型鋼砼,、方鋼管砼、圓鋼管砼,、鋼管疊合砼等結(jié)構(gòu)形態(tài)的梁柱,、梁梁,、柱腳、對接等多達(dá)數(shù)百種節(jié)點(diǎn)詳圖,! 按現(xiàn)行規(guī)范圖集修正完善,,幾乎涵蓋大跨度、超高層混合結(jié)構(gòu)民用建筑所能用到全部節(jié)點(diǎn),!本系列共含節(jié)點(diǎn)詳圖31張,,制圖嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,工程設(shè)計中可直接復(fù)制使用,,大大節(jié)省繪圖時間,,是做混合結(jié)構(gòu)設(shè)計非常珍貴的參考資料!
鋼筋網(wǎng)混凝土板墻加固剖面詳圖,,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計說明等,設(shè)計精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,歡迎各位設(shè)計師下載哈~
下承式鋼管混凝土系桿拱,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,歡迎大家下載查看,,謝謝~
1、在混凝土柱四周包以型鋼是一種常用的加固方法,,可以大幅度地提高構(gòu)件的承載能力和抗震能力,。2、沿型鋼軸線每隔一定距離,,應(yīng)用箍板或綴板與型鋼焊接,,焊接前先用卡具卡緊,使角鋼肢緊貼于混凝土表面,,消除過大間隙引起的變形,。...
預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖紙為新增混凝土梁與舊柱連接節(jié)點(diǎn)cad設(shè)計構(gòu)造詳圖,圖紙包含著新梁與原柱的連接做法,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本資料為鋼梁與混凝土梁連接節(jié)點(diǎn)cad設(shè)計構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:鋼梁與原結(jié)構(gòu)混凝土柱鉸接節(jié)點(diǎn)、鋼梁與原結(jié)構(gòu)混凝土柱剛接節(jié)點(diǎn),、降板處鋼梁與角鋼節(jié)點(diǎn),、梁頂栓釘作法詳圖共1張圖紙,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
三、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載:公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,,橋面寬度為9m,,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸,、吊裝就位,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,,全橋做成5個等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計算分析
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載:公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3,、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,,主梁截面形式為T梁,,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸,、吊裝就位,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,,全橋做成5個等截面T梁,。 2、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計算分析
1,、道路等級:四車道高速公路 2,、計算行車速度:100km/h 3、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),,橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
玻璃與清水混凝土接口收邊節(jié)點(diǎn)CAD施工圖設(shè)計。圖紙齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。設(shè)計精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計算.
混凝土設(shè)計節(jié)點(diǎn)
混凝土設(shè)計節(jié)點(diǎn)專題,,為您提供混凝土設(shè)計節(jié)點(diǎn)相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載混凝土設(shè)計節(jié)點(diǎn)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土設(shè)計節(jié)點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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