本工程位于萊蕪市萊城肭陽東大街北側(cè),,花園北路東側(cè),。2、本工程:地下二層,,層高3.100m,、地下一層3.100m;地上三十二層,總高度為96.250m,。1,、本工程為:盛世豪廷11#樓。
本資料為混凝土桁架節(jié)點構(gòu)造設(shè)計施工詳圖,圖紙包括:桁架立面圖,、節(jié)點圖共1張圖紙,。設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
混凝土鋪地做法,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本工程為某混凝土樓梯設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,,包含樓梯節(jié)點圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本資料為混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造設(shè)計施工詳圖,,圖紙包括:樓梯結(jié)構(gòu)剖面圖,、樓梯配筋節(jié)點、梯表共1張圖紙,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
瀝青路面施工結(jié)構(gòu)圖
本資料是.鋼管混凝土柱節(jié)點設(shè)計圖,,資料內(nèi)包含.鋼管混凝土柱節(jié)點結(jié)構(gòu)示意圖及規(guī)格設(shè)計資料,可供設(shè)計師參考下載
本資料為:現(xiàn)澆混凝土墻身設(shè)計cad節(jié)點詳圖,;內(nèi)含:墻身大樣圖,、墻身節(jié)點詳圖、凸窗平面圖,、說明等,;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,,可供參考,。
本資料為某鋼管混凝土柱節(jié)點大樣設(shè)計cad圖,資料內(nèi)容包括鋼管混凝土柱節(jié)點大樣,可供參考,,值得設(shè)計師下載
本資料為:混凝土牛腿大樣cad節(jié)點詳圖設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本工程為地下室鋼骨混凝土梁柱節(jié)點設(shè)計圖,包含鋼骨混凝土梁柱節(jié)點詳圖,、環(huán)形鋼筋連接板圖,、梁面筋連接示意圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用,。
混凝土蓄水池,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為某型鋼混凝土梁柱節(jié)點大樣cad設(shè)計詳圖,,圖紙包括:首層型鋼混凝土梁結(jié)構(gòu)平面圖、型鋼混凝土梁(XGKL)立面圖,、模板立面圖,、柱頭構(gòu)造大樣、型鋼混凝土梁(XGKL2)平面圖,、型鋼連接大樣共1張圖紙,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計CAD施工圖圖集,圖紙包括混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點圖集1-30個節(jié)點詳圖,,共2張,。設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
1、道路等級:四車道高速公路 2,、計算行車速度:100km/h 3,、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6,、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
(二)上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),,跨中采用鉸接板梁法理論計算,,支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響,。 (三)對于同一跨徑,、斜度及相同汽車荷載等級,中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,,邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,。 (四)運營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設(shè)計,。 (五)采用較寬而深的鉸縫,,鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,,以防鉸縫開裂,、滲水和板體外爬等弊病。 (六)預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,,澆筑時與頂板鋼筋固定牢靠,。 (七)橋面鋪裝:分為二層,,下層為
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道:雙向4車道,;橋下機動車道設(shè)計凈空:4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,橋臺采用重力式橋臺,,墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
鋼骨混凝土梁柱節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,,東西南北立面圖,,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感,。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神,。有需要的設(shè)計師歡迎下載!
混凝土圍套加固壁柱,,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
本資料為裝配式混凝土梁板柱連接節(jié)點構(gòu)造設(shè)計圖 資料內(nèi)容包括:大樣圖,構(gòu)造圖,,剖面圖等內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考。
某混凝土攪拌站基礎(chǔ)設(shè)計圖 本次設(shè)計為:某混凝土攪拌站基礎(chǔ)設(shè)計圖 圖紙包括: 設(shè)計總說明,、基礎(chǔ)平面圖,、剖面圖共4張圖紙。
現(xiàn)澆板后澆帶構(gòu)造,、梁的內(nèi)折角處于受拉區(qū)的配筋,、板上留洞的配筋構(gòu)造、梁腹矩形孔洞周邊的配筋構(gòu)造,、梁腹圓形孔洞周邊的配筋構(gòu)造共1張圖紙,。
本工程為鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓板設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖,包含鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓板設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載,。
本資料為鋼梁與混凝土梁連接節(jié)點cad設(shè)計構(gòu)造詳圖,圖紙包括:鋼梁與原結(jié)構(gòu)混凝土柱鉸接節(jié)點,、鋼梁與原結(jié)構(gòu)混凝土柱剛接節(jié)點,、降板處鋼梁與角鋼節(jié)點、梁頂栓釘作法詳圖共1張圖紙,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
技術(shù)指標 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
1,、道路等級:四車道高速公路 2,、計算行車速度:100km/h 3、荷載等級:汽車-超20級 4,、驗算荷載:掛車-120 5,、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7,、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護欄),,橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度:基本烈度七度,,按八度設(shè)防
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),,按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計,。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3、設(shè)計參數(shù) (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa,。 (2)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,,松弛率ρ=0.035,松弛系數(shù)ξ=0.3,。 (3)錨具:錨具變形,、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)κ=0.0015,。 (4)豎向梯度溫度效應(yīng):按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60—2004)規(guī)定取值,。
鋼骨混凝土梁柱節(jié)點構(gòu)造詳圖CAD施工圖設(shè)計。圖紙齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用,。設(shè)計精細,僅作大家的參考資料,,歡迎下載借鑒,。
2、設(shè)計荷載:城-A級,,人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),,下部橋墩采用柱式橋墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ),。 8,、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,,橋面連續(xù),。 9、本橋在0號橋臺,、3號墩,、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10,、設(shè)計洪水頻率:1/100,。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,,以下是微風(fēng)化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa,。
2,、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7,、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),;橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ),。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,,預(yù)留2cm寬的縱縫,,橋面連續(xù)。 9,、本橋在0號橋臺,、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫,。 10,、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11,、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,,8-11.3厚的強風(fēng)化花崗巖層,以下是微風(fēng)化花崗巖層,;地基容許承載力為400kpa,。
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道:雙向4車道,;橋下機動車道設(shè)計凈空:4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,,橋臺采用重力式橋臺,,墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ)。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工。
預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋型布置節(jié)點詳圖
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
三、主要技術(shù)指標 1,、設(shè)計荷載:公路II級 2,、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,,橋面寬度為9m,,主梁截面形式為T梁,梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,,主梁先預(yù)制后運輸、吊裝就位,,因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,,全橋做成5個等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
道路結(jié)構(gòu)設(shè)計 1,、本園區(qū)全部道路采用如下結(jié)構(gòu): 19.8×9.8×6cm水泥混凝土步道磚 3cmM7.5水泥砂礫漿 20cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌,5%) 15cm級配砂礫(最大粒徑5.3cm) 碾壓路床(重型擊實,壓實度≥95%) 2,、邊石:人車混行道外側(cè)邊石采用JQ-2015型(15×20×100cm)機制鋸切花崗巖邊石,,外露14cm,倒角1cm,。與園區(qū)外道路分界處采用JQ-1010型(10×10×50cm)機制鋸切花崗巖邊石,,邊石全部下臥。
本圖紙為新增混凝土梁與舊柱連接節(jié)點cad設(shè)計構(gòu)造詳圖,,圖紙包含著新梁與原柱的連接做法,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設(shè)計師下載使用。
混凝土設(shè)計節(jié)點
混凝土設(shè)計節(jié)點專題,,為您提供混凝土設(shè)計節(jié)點相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載混凝土設(shè)計節(jié)點相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土設(shè)計節(jié)點相關(guān)內(nèi)容請訪問
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