設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,設(shè)計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
本工程為某自錨懸索橋設(shè)計套圖,包含平面圖,、立面圖,、側(cè)面圖、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
根據(jù)錨碇分塊施工的特點,施工期間分塊計算各塊前后的基底應(yīng)力,;后澆段完成后,,錨碇形成整體,,回填土、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,,完成回填,、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
本工程為某經(jīng)典懸索橋墩構(gòu)造節(jié)點詳圖CAD布置圖,包含9#墩構(gòu)造圖,,9#墩下構(gòu)造圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
90m小型懸索橋cad圖紙,,包含索塔鋼筋構(gòu)造圖紙,、索鞍鋼筋構(gòu)造圖紙、橋型布置圖,、桁架端部構(gòu)造圖紙,、橋面系圖紙等等,供大家參考,!說明:1,、本圖未注明單位的尺寸除高程以米計外,其余均以厘米計,,比例如圖,;2,、擬建橋梁為人行懸索橋,,凈寬2.0米,建筑總寬度2.3米;橋梁跨徑為90米,,矢跨比為1/12,;橋面預(yù)拱度為0.8m,并設(shè)50cm高的加勁桁架,;橋梁設(shè)計洪水位依據(jù)民訪庫區(qū)最...
本資料為南聹懸索橋纜索系統(tǒng)設(shè)計,,含節(jié)點圖等,歡迎下載,。
本資料為南聹懸索橋纜索系統(tǒng)設(shè)計,,含節(jié)點圖等,歡迎下載,。
本工程為某懸索橋施工全套CAD圖,,包含平面圖,、俯視圖、左視圖,、右視圖,。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
懸索橋錨碇定位鋼支架設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖31張
第一階段 1,、整平場地,,基坑開挖,邊坡防護,。 2,、樁基施工,承臺施工,,澆筑塔座,。 3、立模澆筑塔柱起步段,。 4,、安裝塔吊和施工電梯。 5,、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,,設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架、桁架片的預(yù)埋件,。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,塔柱間設(shè)置水平支撐,。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓。
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管。
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行; 3). 設(shè)計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
第一階段 1,、整平場地,,基坑開挖,邊坡防護,。 2,、樁基施工,承臺施工,,澆筑塔座,。 3、立模澆筑塔柱起步段,。 4,、安裝塔吊和施工電梯。 5,、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,,設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架、桁架片的預(yù)埋件,。 6,、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,塔柱間設(shè)置水平支撐,。 7,、安裝下橫梁支架并預(yù)壓。
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
根據(jù)錨碇分塊施工的特點,,施工期間分塊計算各塊前后的基底應(yīng)力;后澆段完成后,,錨碇形成整體,,回填土、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān),。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,,完成回填,、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級,; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米,; 縱坡2.5%; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,,設(shè)計水位3.80米(黃海高程); 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防,; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下);
設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1). 主橋橋?qū)挘?m(人行道)+5m(慢車道)+4m(分隔帶)+16m(快車道)+4m(分隔帶)+5m(慢車道)+4m(人行道)=42m,; 2). 設(shè)計荷載:城-B級; 人群荷載按《城市橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,; 3). 設(shè)計縱,、橫坡:橋面豎曲線R=3000米; 縱坡2.5%,; 雙向橫坡:1.7%,; 4). 航道標(biāo)準(zhǔn):六級航道,設(shè)計水位3.80米(黃海高程),; 5). 抗震設(shè)防:抗震設(shè)計按地震基本烈度6度設(shè)防,,抗震措施按7度設(shè)防; 6). 橋面鋪裝:8cm瀝青混凝土,; 7). 過橋管線:設(shè)計時考慮各種通訊管線過橋(人行道板下),;
根據(jù)錨碇分塊施工的特點,施工期間分塊計算各塊前后的基底應(yīng)力,;后澆段完成后,,錨碇形成整體,回填土,、壓重,、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個工況計算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊,、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,,完成回填、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
1. 本橋斜拉索采用高強度低松弛鍍鋅鋼絞線拉索體系,。 2. 為保護索體不受損傷,每索下端離梁面2.5m高范圍外包不銹鋼管,。
【工程概況】 橋梁用途:人行橋梁凈寬:2.0米 建筑寬度:2.3米橋梁跨徑:90米 矢跨比:1/12預(yù)拱度:0.8cm 桁架高度:50cm荷載:人群3.50kpa,風(fēng)壓0.3kpa 【圖紙內(nèi)容】 橋型布置圖;橋梁平面圖,;橋面系示意圖,;桁架端部構(gòu)造;欄桿構(gòu)造圖,;錨碇構(gòu)造圖,;索鞍構(gòu)造圖;索鞍鋼筋構(gòu)造,;索塔構(gòu)造圖,;索塔鋼筋構(gòu)造。 ...
簡介:該圖紙是懸索橋—橋萬新大橋自錨懸索(970+160+70m)圖紙,。圖紙的主要內(nèi)容包括,、墩臺坐標(biāo)圖、橋梁地質(zhì)剖面圖,、橋梁平面圖,、橋梁總布置圖、索塔構(gòu)造圖,、索塔橫梁預(yù)應(yīng)力筋圖,、索塔配筋圖、塔頂構(gòu)造配筋圖等圖紙的主要信息,,歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí),。...
本工程為南汊懸索橋錨碇設(shè)計圖,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為南汊懸索橋錨碇設(shè)計圖,包含平面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為南汊懸索橋錨碇設(shè)計圖,包含主纜索股截面圖,、主纜截面圖,、主纜索股錨頭圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為南汊懸索橋纜索系統(tǒng)設(shè)計圖,,包含立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為南聹懸索橋加勁梁系統(tǒng)設(shè)計,,含箱梁標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面布置,、頂板平面布置等,歡迎下載,。
擬建橋梁為人行懸索橋,,凈寬2.0米,建筑總寬度2.3米;橋梁跨徑為90米,,矢跨比為1/12,;橋面預(yù)拱度為0.8m, 并設(shè)50cm高的加勁桁架,;
順昌潘坊懸索橋125+125m獨塔,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載,。
本橋采用雙塔單跨懸索橋,,主跨138m,主索垂跨比1/15,,左邊跨3m,,右邊跨5m,邊索傾角24°,??癸L(fēng)索計算跨經(jīng)138m,垂跨比1/30,,水平夾角30°,。主索兩側(cè)均采用重力式錨碇系統(tǒng)。設(shè)計荷載:人群荷載2.4kN/m (半橋加載),,集中荷載10kN,。橋面寬度:凈-1.5m。
本工程為某懸索橋橋面系CAD參考圖,,包含布置圖,、構(gòu)造圖。圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用,。
橋梁概況: 1,、本橋梁為人行懸索橋,,凈寬2.0米,建筑總寬度2.3m,; 2,、橋梁跨徑為90米,矢跨比為1/12,; 3,、橋面預(yù)拱度為0.8m,,并設(shè)50cm高的加勁桁架,; 4、錨碇及索塔基礎(chǔ)在基坑開挖時應(yīng)進行地基驗槽工作,,索塔基底應(yīng)進入弱風(fēng)化基巖不少6.0m,。橋面施工過程中面板木材順紋方向必須為橫橋向,使用前應(yīng)用瀝青浸泡進行防腐處理,,共包含CAD設(shè)計圖14張,。
本工程為某地人行懸索橋CAD施工圖,包含橋型布置圖,;橋梁平面圖,;橋面系示意圖;桁架端部構(gòu)造,;欄桿構(gòu)造圖,;錨碇構(gòu)造圖;索鞍構(gòu)造圖,;索鞍鋼筋構(gòu)造,;索塔構(gòu)造圖;索塔鋼筋構(gòu)造等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
懸索橋主梁構(gòu)造
懸索橋主梁構(gòu)造專題,為您提供懸索橋主梁構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享,,您可以下載懸索橋主梁構(gòu)造相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,,更多懸索橋主梁構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題